外觀比較大氣較前一代飽滿

首保后，油耗慢慢上升，半個月前，竟然到了9.1個，

剎車：很多人多說剎車很軟，我認為剎車確實很輕，習慣了啥事都沒，畢竟不是大貨車，一定要大腳去踩剎車，再說剎車相當靈敏，特別是高速的時候降速快，習慣成自然

在車外開后備箱必須先開遙控，再插鑰匙打開，還得把手里的東西放下，騰出一只手按著后備箱才能拔出鑰匙，不然跟著后備箱一塊上去了，不方便，什么不能在車尾做個扳手，打開遙控就可以開呢

鄧祿普的輪胎。。。。抓地力不錯

排擋柄  一般,沒有軒逸的扎實,感覺桿子太細,要斷了.

前排座椅還是比較寬敞的

后備箱不是遙控開啟，有的時候不是很方便。

駕駛座電動調節的還不錯，

不過停車就會聞到一股臭雞蛋味.據說是剎車造成的,也不知道是否正確.

整個車很安靜，密封性很好，

簡單的鑰匙不夠炫

開車家用，卡羅拉很好

通常設置成內循環，不太可能有異味。 但是卡卡的自動空調系統可能會自行設置為外循環，一旦設置成外循環，異味就會有，可能是前車的尾氣，也可能是自己車排出來的廢氣。 不過我還沒太搞明白，什么條件下自動空調系統啟動外循環。 建議聞到臭雞蛋的味道時候，首先檢查是否變成外循環了。

單碟CD機的按鈕之一。阻尼不錯，旋動的手感不錯。

剎車行程方面的確是一個引起爭議的地方，我也感覺到了，初段行程至少有3-5厘米內是幾乎沒有太大力度的，這點需要適應，

外觀。很少有機會欣賞，也就買車提車的時候好好看了幾眼，簡單一句話，符合我的審美觀。

頂燈最好有熒光有觸摸的凹凸標記，黑天開車使用不太方便。

安全性  被奧迪撞在后門,門不變形,油漆修了1200元.滿意

用久了，坐的人多了，才知道后排位置真得不算大。

6。33個/百公里，周日跑了懷柔（全程170KM），雖然全程空調，滿載（4個大人一孩子（88+60+70+65+20KG），加100公斤行李），但是油耗的降低速度我還是比較滿意的，就是不知道啥3時候能降低到4點及幾的水平。

本人卡羅拉的空調一直有點問題。先是一個出風口不涼，一個微涼。疑是漏雪種。加滿雪種后，得一個月左右，又不涼。

發動機噪音極小，風和路噪還是有的

我的油耗有點高，9.6/百公里。 首保后覺得油耗反而上來了。

發動機和變速箱。我不是一個追求極速駕駛快感的人，所以卡卡的發動機和4AT變速箱足夠滿足我的需求了。起步確實不那么迅速，不過中速的加速很快。這兩個是老搭檔了，配合很默契，換檔的時候我是感覺不到有什么頓挫感。

車漆很單薄。6個月跑了8千公里 車體已經出現不少輕微劃痕。自己都不知道是什么時候劃的。提示卡友刷車時避免砂泥劃傷車漆。

外形 前臉和側面線條很好，流暢，但不輕浮，比較穩重，但不死板，風格和內飾相同，中庸但不平庸。

示寬燈一亮儀表背景燈就暗，

自發光儀表盤，美觀大方，使用方便，顯檔次。

胎噪很大

在我沒想好買什么的時候我對比了一下鋒尚、頤達、愛麗舍，以及現在一直在開的同級別的伊蘭特、桑塔納、凱越、捷達等（高級別的就別比了,低的也沒必要比），感覺做工還是不錯的，機器走線布局不像鋒尚、頤達、愛麗舍那么亂，比伊蘭特、桑塔納、凱越、捷達好點有限。

加速肉，太肉了，140再想往上踩基本我覺得就很難啊，居然聽說有人開卡卡開到190，我很懷疑啊，也懷疑車，也懷疑或許我太笨哈

DVD效果還可以，不過只有在停車和低速行駛時才顯示圖像，速度快的時候圖像就不顯示了，只有聲音。估計是考慮到安全吧。這個實用性一般。

加速慢

我超滿意的中控

車快兩年出保嘞，還有兩個月。 倒車一直有“嗚嗚”的好像彈簧聲音的異響，很響那種，只要離合抬到一半的樣子就有嘞，速度越快越響。一直以為是正常，以為正常了快兩年-_-b 直到有個開車多年的親戚跟我說，這個聲音不太正常。

副駕前的雙層手套箱設計得出彩，中央扶手也有兩層，且下層比較深和方正。

剎車不好用

動力足足有余。

之前就知道卡羅拉的cd有問題，買了車也差不多兩年了，一直慶幸自己的好好的。最近出現開關按鈕失靈的問題，有時候要按四五次才能開，開了之后再按就不存在問題了……昨晚還出現屏幕無顯示狀況。