外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 城市高架路可以到5.8，呵呵

內飾:不太滿意內飾
空間:不太滿意空間

外觀:帥氣, 比較滿意外觀

總體感覺速騰是一部好車，盡管17營銷方面有較大的改進，但其性價比不高，本人覺得其在走寶來的老路（國產化、減配、降價）。

還有兩個遮陽板，不是很多車那種包布的，而是全塑料的。囧一個。

總的來說，大眾的東西做工精良

2.后排座椅下放腳處突出一塊,感覺不太舒服

高速公路上120時候車子噪音控制很好，

對小騰的剎車不是很滿意，當踩到底的時候感覺那個剎車跳不停，而且有種滑過去的感覺，感覺和原來的剎車完全兩樣了,心里不太有底.

在北京四環外開還是可以的。時速30公里后狠踩油提速還是可以的，中段提速比我的A6還快。加上操控尚可，超車算是比較輕松的，所以說這車不適合擁堵路段，駕馭城市快速路倒是很輕松。

沒有HID可選，非常不滿。

最喜歡的就是偶的車車的配置了

我的速騰出現了方向盤偏右的問題！新車開了2500公里！檢查了胎壓沒有問題！

速騰用料也足,做工精細多了,

后備箱蓋遙控只能開鎖，已經彈不起來了，

時速180以內的噪音也不大

發動機聲音過大，這點比不上我原來的小伊，可能還是因為沒有隔音棉鬧的吧，我始終對這點耿耿于懷。

速騰后視鏡視野也很開闊，

新車磨合中，還是不舍得跑，加上城市道路擁擠，第一箱油燒晚后電腦顯示行駛了370公里，油耗高啊，加上這幾天路上都是開著空調，費油啊，我注意過怠速時，開空調油耗顯示1.5左右，而關了空調只有0.6左右。道路擁擠也是個麻煩事，每天開著車在路上幾乎是蹭到目的地，堵啊。第一箱油燒完顯示平均油耗14個，平均時速也是14～。

在市區行駛，油耗是6.8（表2）。如果在快速干道定速60-90巡航油耗只是4點幾。凡是駕駛過1.4T車主都會驚嘆它的省油。1.4T靠的是科技進步省油，而不像日系車靠減輕車重降低安全性省油，這點要特別稱贊！

不過加速確實是比較慢.呵呵.

再提一下這個1.8T的發動機，大概2000轉的時候就能體驗到渦輪的作用了，雖然不是太強烈，但是也很容易讓人的腎上腺分泌激素，右腳就容易不聽使喚的加力踩下油門，爽啊

已要求4S索賠，昨天問了一下說17VW配件價格沒出來，貨沒有。靠，17VW干什么吃的，從上市到現在都一個多月了，居然到現在還沒有配件價格？？？怎么做售后的？以為速騰是神車？開不壞撞不爛？？？五一期間去4S看見一2。0的左前側撞還停在哪修，昨天去的時候還在，問了下維修的說：沒價格，沒貨。嘿！這哥們也挺倒霉的！！！1.8T的TX提車時好好檢查一下后排中央扶手吧～～～

外觀:帥氣,動感 運動,敦實 翹臀,大方 耐看, 比較滿意外觀
內飾:比較滿意內飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質量:比較滿意質量
油耗:高速, 平均油耗: 4.2L/100km, 比較滿意油耗

第十一，左后視鏡調整好后，基本沒有盲區，當你從左后視鏡中看到后車的車尾還沒有完全消失的時候，它的車頭已經在你的左車窗露出！！！

一檔、二檔踩油門會感覺發動機艙發出嗡嗡之類的像風扇破銅爛鐵似的聲音，是渦輪嗎？動靜也大了點，或許是我配合不好？

起速的時候沒有什么肉不肉的，直路開么，所以性能還是不錯的，雖然沒有機械增壓，但是跑直道的動力還是完全能夠滿足的~~所以這次最高我跑到了200~~~:@ :@

車子過坎時，感覺懸掛有點偏硬

而1.4T的四檔五檔特別有勁，越跑越輕快，踹背感還是可以感受到的，很爽……

油耗絕對沒你想象得那么低，油耗1有時是6.X看了我很激動，但調到油耗2永遠都是9.0+也算不上省油，畢竟才1.4啊。

特別喜歡輪胎和地面摩擦的聲音，可能這感覺在有些人看來是個毛病！還喜歡慢抬離合時發出的咕嚕聲音，給人信心的感覺！

開著嶄新的1.4T (還沒有牌照) 準備去shopping，剛下三環，紅燈，掛空檔。綠燈來了，掛D，結果發現車子沒有反應，踩油門也沒有用，我納悶了，怎么回事？低頭一看，發動機熄火了。打火，只聽見轉了幾圈，還是打不著，

經過磨合，我感覺MT行車在2500轉左右，發動機聲音比較好聽，動力也足

1.6的動力有點足，前兩天和女朋友兩個人在開著空調，在一個地下停車場的坡上停了一下結果起步時，車子不會動了，踩油門也一時沒反應，發動機轉速到500就這么僵在那里，立馬想到動力不夠了，隨手關掉空調，油門重一點，總算起來了。但平時開開還好的，我一個人的時候，哪怕想超車也不是問題，油門深一點都能過。

但是只要舍得給油，咱的小騰還是往前猛沖的，

就是噪音大點兒

我最喜歡的部分手感上佳，穩而準

鐵板貌似沒想象中的硬（偶爾身子靠在車門上，會有凹陷的感覺）