后排空間舒適，底盤不錯。

乘坐的比較的舒適，外觀設計也很漂亮。油耗較低，百公里7個左右。

總體表現優秀，動力很強，油耗也相對較低。

內飾的設計上比較的沉穩，內飾也是如此，沉穩的設計語言和總體風格，能夠迎合中國人的設計口味。

價格相對較高，保養稍貴一些。

油耗低，動力不錯，底盤表現出色，乘坐舒適，空間大。

油耗低，市區開這么多年2氣門的機器才7.5升。外觀是蘿卜青菜各有所愛，我還是喜歡胖嘟嘟的圓圓的大眾，不喜歡現在的方方正正大眾臉

我183的個子，前后調節好，后排還可以，做女性還是很寬敞，并且不影響操控。前麥弗遜，后多連桿獨立懸掛還是非常厚道的，高速轉彎還是穩得，205的胎夠寬夠抓地，比較有信心7.5L我開車偶爾的暴力，但平時還是比較溫柔，帶擋滑行還是比較省油的。

外觀比較的美觀大方，線條十分的流暢。空間比較的滿意。后排的空間在同價位同級別中幾乎沒有什么競爭對手。操控方面的表現非常的令人滿意。

外觀比較的美觀大方，線條十分的流暢。空間比較的滿意。后排的空間在同價位同級別中幾乎沒有什么競爭對手。操控方面的表現非常的令人滿意。

比較實用，空間不錯，內飾也可以，外觀我挺喜歡的。操控也不錯，油耗也不錯，頂燈那塊做的挺漂亮，黑內飾也挺上檔次，最重要的大眾牌子硬！！！

整車線條流暢，大氣；最不滿意的是發動機噪音有些大，特別是起步時的噪音偏大，后懸掛偏硬，比較顛，舒適性不是太好；空間比較滿意，家用完全夠用了；動力表現尚可，1-2檔起步提速不是很快，2檔2000轉以上動力表現出色，急加速超車都不錯；操控性能比較滿意，轉向靈活，指向性好；因為市區行駛比較多所以油耗基本保持在8升左右，高速跑過5.7升的油耗；說實話不是太滿意新速騰的后懸掛，過減速帶或者溝溝坎坎比較顛，坐在后排會感覺更明顯，舒適性差很多；內飾是我比較喜歡的，也是我當初選擇速騰的原因之一，做工精細、簡潔，功能分區合理；

線條流暢大方，前臉有先A4的感覺，1.4T的動力足夠使用了，超車開空調也不會覺得不夠用，操控絕對的典范，所以感覺懸掛是比較硬朗的。

外觀比起老款更加的符合年輕人的審美感受，進入車內的高級感比較強烈

油耗，最多的時候8毛錢一公里，綜合油耗在6毛左右，能夠接受。

前臉看起來非常的像奧迪A4l,比較的飽滿，中控的做工很細膩。

門板的做工稍微粗糙了一點

售后的服務意識差了點，很多都是愛搭不理的感覺。

車子的密封好，車內的隔音降噪很好，底盤不錯，后備箱也很大。

輪胎的胎壁比較薄，小小的螺絲釘就容易扎破了。

前排的空間不錯，后排的中間就不能忍受了，又不是四驅的，結果還搞這么大的一個包。真心不能忍受。

外觀很好看

銷售態度差

空間很充足，動力不錯，滿載稍微吃力。舒適性也相對較好。

1.4T，明顯的渦輪車，怠速起步很肉，走起來就給力了沒開過很多車，但是在高速上的整體感很強，速度一直沒超過150，所以比較有信心
肯定比不上日系車了，懸掛有點硬。。。

沒個性，但是我就一個沒個性的人，用著順手就好了。而且畢竟還是代步車，自己覺得夠用才是重要的，個人覺得車子還是挺不錯的空間可以，但是后排中間隆起太高了，大眾車的通病。。。但是車子的后尾箱空間還是聽不錯的，利用性還是挺高的。
DSG變速箱的功力很強，如果不出問題，真的是個非常好的變速箱，希望大傻瓜以后也不要出問題，在網上買的路暢導航，買了就要程序升級，該死的路暢。但是其他還是可以。。。

動力強，油耗低，空間大

售價已經到了緊湊型車的天花板了

品質比較的有保證，同時也能夠保證不錯的動力表現。

產品的質量十分的不錯，外觀設計的非常的耐看

價格和保養的費用較高，另外終端的優惠也相對較少

底盤不錯，動力也很充沛，總體表現還是較好的。

相對其他同款車子還是不錯的，7.8-8.0L，這個還是要看平時自己的操作
超控感覺還是不錯的，很有手感，比較精確，
總體還是不錯的，看車都看累了，最主要還是要看安全、性能、空間、售后、德國車還是不錯的。很喜歡上車的感覺，穩，市區開車還是省的

轉彎時后輪會有點飄，當然是急速轉彎的時候，下雨天或下雪天，路面比較滑，急剎車會滑很遠，比起其他家稍差點

外觀設計一般，所有的大眾轎車都差不錯，還是比較耐看的，顏色到是有很多，可夠大家選擇，內飾還是不錯的，比起其他家還是很好的，提速不錯，穩
有豪華車的感覺，還是可以的
我個人覺得比較溫柔，適合女生開

內飾比較的漂亮，設計簡約但是不簡單

售價偏貴

底盤表現較好，行駛的時候比較的扎實。

時尚大方，線條非常的流暢精致。

售價和售后服務的態度不是很好

動力不錯，油耗表現也非常好，內飾的設計比較的漂亮。