用車5年沒啥毛病；乘坐空間比較好；配置比較齊全（前后兩廂隔熱棉、保險杠內有基本的“被撞行人保護裝置”、行車電腦、車載電話、語音提示、和行駛胎一模一樣的備胎、千斤頂、天窗、眼鏡盒、前后室內燈、前面兩個門下面有地燈、高位剎車燈、CD、MP3、卡帶播放器、前后霧燈、發動機蓋、CVVT、后窗除霧、后視鏡除霧及電動調節、后排中間有扶手、后排座椅可放倒、倒車雷達、駕駛座四方位調整、方向盤上下調整、ABS、其他電子輔助我就不清楚了）；油耗低（昆明到成都一箱油，到三環路亮燈，一箱油應該能跑950左右）、噪聲小（胎噪不算）；提速快，4500轉達到峰值；前4年檔位極好掛，最近一年有點不太順。

1、性價比高；2、外形時尚超前；3、做過精細用材尚可；4、動力剛剛夠用；5、油耗正常綜合8左右；6、經過改裝效果滿意。改裝：全車隔音、更換音響、前頂和底加強、安裝油冷器、4輪減震橡膠、凸透鏡氙大氣燈、全車更換LED燈、自動變速電渦流、磁化燃油、更換6芯火線和高品火花塞。現在非常滿意160碼時表現出色。

開著比較舒適，油耗還可以，音響不錯。

2012年1月提的車，內部空間較大，操控性較好，最關鍵的是省油，5.3角每公里。

省錢，實用，簡單，大方。

提前說明，我是真車主，想給想買這款車的人提供些有用的信息。優點是省油，10年的時候做過個測試，大概在五毛三一公里左右，操縱性還是可以的，其它的什么好車沒開過，感覺蠻靈活的，開起來很舒服，發動機不錯。雖然起步力量不夠，但是當我開熟了之后感覺只要舍得給油配合好換擋，不管是超車還是干嘛，車子響應速度很快，我都感覺帶一點運動車型的感覺。

三年了，還行，5萬公里沒別的毛病

個人感覺動力充足

1.6的圖圖動力已經相當不錯呢。

最快開到195KM/H，還很穩，但油門已經到底了。

發動機在3500轉以內，還算安靜，噪音可以接受

外形夠漂亮！

圖圖的鈑金工藝還是不錯的。

相對其他同級別車來說配置實惠，GL型，4輪鋁合金，碟剎全有了

天窗的操作比較簡單

1.8開空調后動力幾乎感覺不到衰減！

其次操控性來講我個人覺得是相當不錯的

06年12月買的車，現在用了一年多些，感覺這車不錯，沒買錯

前后排空間是非常寬敞，跟騏達有的一比。

塞拉圖剎車風格跟老奧迪100相似，剎車的急緩與踩剎車的力度成正比，不像帕薩特和桑3000，輕輕一點就有明顯的減速，稍用點力就來個急剎車，不爽。