油耗特別低，剎車性能好,非常靈敏，車內空間非常大。

油耗的表現很好，車子的制動性也很好，空間寬敞。

中庸的外觀設計相對的比較耐看。另外內飾的設計顯得比較的沉悶，沒有時尚感。駕駛的感受也相對的不夠突出，另外，動力的表現較弱，特別是在高速的時候比較的明顯，但是油耗的表現相對的比較的亮眼，這個是一個值得表楊的地方。

高速6.9升 平均 9升 城市11-12升 1.6L的車來說屬于偏高。

賽拉圖的配置可以說是偏向于實用性，注重于日常的實用，乞丐版家用，一點沒問題
方向輕盈 指向性好，打哪指哪，長時間駕駛不會勞累， 方向偏差小 換擋流暢 路感反應不是很強烈，米黃色比較溫馨，中控是軟的

空間夠大， 后排三人可以任意活動， 2610的軸距滿足絕大部分一般身高的乘坐， 作為家用綽綽有余
方向輕盈 指向性好，打哪指哪，長時間駕駛不會勞累， 方向偏差小 換擋流暢 路感反應不是很強烈，比不了幾十萬的車，但在15w以內的車中賽拉圖絕對不亞于其中任何車， 高速轉彎側傾感比較明顯，

空間夠大，雖然在外邊看不多賽拉圖有太多的奧妙，但內部空間確實很寬敞，后排做三個成年人不擁擠，177cm的成年人不會碰頭發，短途駕駛不會勞累
外形不夠動感，缺少一絲絲的活力，內飾設計的不夠時尚，車內隔音不是很好，需要后期工程

線條流暢；內飾簡潔實用，

動力一般，發動機噪音大

賽拉圖整體操控良好，方向盤手感不錯，視野開闊

省油，空間大

冷車怠速太高

經濟實用型。總體來講70分。家庭用車完全沒問題。

小車比較省油

不滿意動力

外形沉穩時尚，車身線條流暢，大氣

車子漂亮省油

動力一般

總體來說，賽拉圖很不錯，冬天的時候會有點異響，車熱起來就好了，我個人估計是有些塑料被凍硬了，這一年半我這車沒什么大小毛病

空間寬敞

內飾用料和做工較粗糙

外觀時尚運動，內飾溫馨實用，空間寬敞，養護費用合理，經濟燃油性不錯。
車身細節工藝粗糙，漆質較軟，安全性能一般，售后服務質量有待提高。

賽拉圖的外形沉穩時尚，車身線條流暢，大氣的造型受到很多車主的喜愛。

內飾簡潔，整體布局和配置都偏重實用，顏色搭配大方沉穩，儀表指示清晰，中控按鍵操控方便，但部分網友反映內飾用料和做工較粗糙，有待提高。

外觀時尚運動，內飾溫馨實用，空間寬敞，養護費用合理，經濟燃油性不錯。
車身細節工藝粗糙，漆質較軟，安全性能一般，售后服務質量有待提高。

外觀時尚，座椅舒適度好

變速箱表現一般

外觀時尚，座椅舒適度好

用車5年沒啥毛病；乘坐空間比較好；配置比較齊全（前后兩廂隔熱棉、保險杠內有基本的“被撞行人保護裝置”、行車電腦、車載電話、語音提示、和行駛胎一模一樣的備胎、千斤頂、天窗、眼鏡盒、前后室內燈、前面兩個門下面有地燈、高位剎車燈、CD、MP3、卡帶播放器、前后霧燈、發動機蓋、CVVT、后窗除霧、后視鏡除霧及電動調節、后排中間有扶手、后排座椅可放倒、倒車雷達、駕駛座四方位調整、方向盤上下調整、ABS、其他電子輔助我就不清楚了）；油耗低（昆明到成都一箱油，到三環路亮燈，一箱油應該能跑950左右）、噪聲小（胎噪不算）；提速快，4500轉達到峰值；前4年檔位極好掛，最近一年有點不太順。

收音機效果不好；音響中規中矩；鏡湖輪胎就不說了；車漆比較薄；原裝皮座椅質地一般；開空調對動力影響較大、對操作有一定影響；剎車偏軟；底盤偏軟，乘坐舒適但過彎側傾較厲害；最近一年，一檔有時候要掛兩次；儲物空間少；前排座椅和中間的小柜子之間有空隙，經常掉些小東西，不好撿；后輪付泥板容易被停車場的后輪擋棍弄斷；沒有USB連接端口；遙控鑰匙只有一個。

老款的賽拉圖確實好車一部。

外觀可以，空間較大，坐起來較舒適。

1、后擋風玻璃的貼膜起泡厲害，搞了幾次還是繼續起泡，據說賽拉圖都這樣，不知是什么原因；2、胎噪很大，原配輪胎質量又很差；100麥以上機器噪聲非常大；3、簡裝內飾的過分簡單了，好像什么都沒有；5、離合器太深，影響操作；4、另外四S店里保養和維修太貴。

車還算可以，但由于四S店里的配件及保養維護費太高，用起來總體費用比其他車就高了一些。因此性價比不算高。

1、性價比高；2、外形時尚超前；3、做過精細用材尚可；4、動力剛剛夠用；5、油耗正常綜合8左右；6、經過改裝效果滿意。改裝：全車隔音、更換音響、前頂和底加強、安裝油冷器、4輪減震橡膠、凸透鏡氙大氣燈、全車更換LED燈、自動變速電渦流、磁化燃油、更換6芯火線和高品火花塞。現在非常滿意160碼時表現出色。

1、側傾穩定桿沒有給多少力；2、底盤軟；3、噪音比較難處理；4、整體剛性不夠、5、變速器間隙大。

符合中國口味的城市小車

開著比較舒適，油耗還可以，音響不錯。

掛2擋有異響，倒檔不好掛，高速跑120方向盤發抖，發動機有異響。

底盤不扎實，跑到120邁時，車身有些漂的感覺。2.夜間行駛燈光太暗，

2012年1月提的車，內部空間較大，操控性較好，最關鍵的是省油，5.3角每公里。

漆面易花，車內不知是哪兒總是響，4S店售后較差。

這個價位的車，性能還算可以啦。

省錢，實用，簡單，大方。

避震，玻璃，車漆，隔音。

對得起這個價位！我覺得還可以！

07年的車，1。6自動檔豪華版。當年同級類別車中如標致307、日產頤達等性價比算可以的了，空間比較闊，外觀比較美觀，現在5年車沒有出現什么小毛病，只是換了2條皮帶。總體感覺可以吧。

提速慢，在高速路要想保持時速100K時，發動機轉速要上3000轉。上坡路時明顯檔位轉換慢，體現不到動力的快感。內飾太土了，儀表臺感覺死氣沉沉的，沒有陽光的味道。

綜述所看，當年07年時賽拉圖相比同級別車中只是外觀和性價比比較突出，其它性能都比同級別其它品牌車差，但質量還是可以的。結論是比上不足，比下有余。

提前說明，我是真車主，想給想買這款車的人提供些有用的信息。優點是省油，10年的時候做過個測試，大概在五毛三一公里左右，操縱性還是可以的，其它的什么好車沒開過，感覺蠻靈活的，開起來很舒服，發動機不錯。雖然起步力量不夠，但是當我開熟了之后感覺只要舍得給油配合好換擋，不管是超車還是干嘛，車子響應速度很快，我都感覺帶一點運動車型的感覺。

1檔起步力量不夠，特別是在陡坡上起步容易熄火，掛倒檔不是很順暢，有時候要才第二下離合才能掛好。油漆很薄而且硬度不夠，很容易碰沒和花掉。駕駛室車窗在高速的時候有些異響。音響效果真的很一般。

我滿喜歡這款車的，開起來很順手，很舒服。