缺點：
開了一周了，檔位基本都清楚了，1檔到4檔都很好掛，尤其是2檔和4檔，3檔要拔出來之后等檔桿自己歸位，向前一塞就OK,以前都習(xí)慣手動推檔，導(dǎo)致3檔難進(jìn)，看來不是樂騁的問題，不過開樂樂不能看檔桿，越看越怕，因為1檔像3檔位，3檔時候檔桿沖天像是空檔。剎車前段偏軟，后段加力剎車，車子明顯有下壓的趨勢，速度馬上就能減下來，離合結(jié)合點較低，接合行程長，新手老手都很舒服。今天早上同事3000轉(zhuǎn)起步，聽到半秒鐘響胎聲，前胎就地啃了一下，霎那間感覺很郁悶。不過樂騁開起來也蠻舒服， 1檔到3檔，只要舍得給油都能沖起來，避震有點軟，但是總...體夠硬，走破路的時候顛的厲害。怠速雖然只有700轉(zhuǎn)，但是足夠有力，在小斜坡上用低離合點也能叼住，這個最受同事夸獎。右邊后視鏡視野夠大，調(diào)整到能看到前門拉手的位置，配合車內(nèi)觀后鏡，幾乎右邊沒有盲點，一目了然。每天冷車第一次起步的時候，松開第一腳離合，在發(fā)動機(jī)倉里風(fēng)擋玻璃下面會傳來一聲“繃”的鋼絲彈開聲，準(zhǔn)備首保的時候去4S好好查查去。車太低了，第一次上路邊小臺階（不是那種10厘米左右的，那個想都不敢想），帶了點速度，前包圍直接刮漆，露出下面的黑色塑料。再下臺階的時候，又鏟地了。。。前包圍下面現(xiàn)在沒有多少地方不帶劃痕。。。。
