車內(nèi)噪音也比較滿意。因為坐旁邊的LD都沒醒。

細(xì)節(jié)粗糙.說實在的,很懷念POLO的精致.甚至比FIT也有差距.那些開著小日本車的同胞,應(yīng)該對先輩愧疚,起碼我替他們愧疚.所以日本車不管好不好,還是免談.

內(nèi)飾親切、清新，無小毛病。

為什么后門不是電動玻璃？

做工較到位。雖然內(nèi)飾方面塑料件較多，但做工、縫隙、顏色搭配、造型方面體現(xiàn)合資品牌的優(yōu)勢。

配置太過簡單，一是遮陽板上沒有鏡子，加一塊鏡子才多少錢？MM坐在副駕駛座上打開遮陽板會怎么想？什么破車啊，連化妝鏡都沒有；二是中控臺沒有CD機，mp3的音質(zhì)怎么比得上APE格式轉(zhuǎn)來的CD音質(zhì)？mp3一根數(shù)據(jù)線掛在中控臺上，總覺得很雜亂，很晃眼；三是駕駛室內(nèi)沒有打開后備箱的控制開關(guān)，每次都要熄火后拔下鑰匙下車開后備箱，很麻煩的。這種開關(guān)連QQ基本型都有，只能說上海通用在考慮客戶便利性方面還很不夠，很欠缺。

凡坐過LL的朋友無不驚嘆前排乘坐的舒服,前臺很寬敞,坐在前面都覺得心情舒爽---這是我開伊蘭特的朋友的感慨...

缺點是內(nèi)部儲物盒太少（偶得墨鏡不知道放在什么地方好）。

音響效果不錯；中控實用，有AUX就是萬能的

關(guān)門的時候要稍微用點勁，不然關(guān)不上。。。

坐上去只有一個感覺，那就是舒服

加速很慢。

內(nèi)飾做工不錯.

首先是部分內(nèi)飾奇爛。筆者總喜歡拿樂樂和飛度比較，瞧瞧飛度的方向盤，再瞧瞧咱樂樂的，簡直慘不忍睹，整一塑料殼，感覺不小心一使勁就會散架。還有那遮陽板，就一硬紙板加塊鏡子嘛。別的倒還可以，畢竟8W多的車咱也不能要求太高不是。

感覺車的動力，外觀，內(nèi)飾，配置都很滿意

各位同仁，我的新樂騁1.2的一、二檔的時候 發(fā)動機聲噪還是挺大的，不知道大家的如何？？

內(nèi)飾堪比長城絢麗or酷熊。

行車中好象右前門處有個小沙子,在金屬面上跳動的聲音,什么原因?

，同價位的車子可以說沒有一個內(nèi)飾比得過LL的。

1、有空調(diào)共振問題，至今沒見有效解決方法

內(nèi)部空間大

個人覺得內(nèi)飾有點不滿意，等以后自己裝飾一下。

空間比較大，

檔位清晰      雖然冬天不太好進(jìn)一二檔，但檔位還是很清晰的。樂騁就差點了。

駕駛感：明顯沒有后悔，開慣了寶來的剎車和檔把，對樂樂的剎車和換擋明顯信心不足，也僅僅謙虛了一個禮拜后，現(xiàn)在也是超車自如，得心應(yīng)手了。關(guān)鍵是只要了解了馬兒的習(xí)性，就不怕馬兒不跑，提醒新手TX，降檔一定要等轉(zhuǎn)速降到足夠低再換，不然齒輪配合不好掛不進(jìn)檔，尤其是上坡時，速度幾乎降到0了再換一檔就沒問題。

CD音響全是英文,雖然我英語四級,都不完全懂那些英文的意思,要花好幾天才能習(xí)慣用其中的幾個按鈕,還有幾個我是從來都沒按過.

定做的仿皮面座套。包裹性好

每天30KM來回。路況較復(fù)雜，但是一臺1.4的小車也不至于10.5的油耗吧。。

其它如座椅的布料、儀表板的布局等都比較有時代感，年輕人喜歡的類型

不適應(yīng)的地方是剎車偏軟，這一點需要好好適應(yīng)

音響還是要有USB比較好用，方便！

油耗不會很低，今天跑了80公里，車商給加的50塊油看起來用掉了大半， 剛才加了150塊加滿了 93#4.12元/升。

當(dāng)時遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到這輛車比較乖巧地趴在造型各異舞臺上，活潑可愛的樣子讓人喜歡

 還有就是椅子真得不夠舒服，可能是太薄了吧，腰部的承托很不夠，一開長途腰骨就累死了，所以我一直要用個腰墊，最近在沃爾瑪花19元買了一個背部的網(wǎng)狀腰靠，才終于舒服了很多！

內(nèi)飾比較人性化，舒服，方便。

最近階段右門處有異響,以前是時有時無, 現(xiàn)在是一直有,在右門處聽起來像撞擊聲,不知道是什么原因,大家?guī)臀艺艺以��? 如果我打開車門封套把里面的螺絲都緊一緊會不會有用處啊?

這次長途250公里高速路，500多公里省（國）道，不到100公里搓板路，平均油耗7.6L／百公里。感覺小樂跑高速還是挺省油的，總體油耗肯定較日系車略高，但也絕不是一臺“油老虎”。

A柱確實有點阻礙視線，后世也有盲區(qū)

以灰色為主色調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計給人以一種穩(wěn)重大氣的感覺

倒擋有時候不好掛。這個問題有點象神經(jīng)質(zhì)，有時候倒擋蠻好掛的，但有時候就是掛不上