避震舒服。

就是起步的時候得加油，否則要熄火了，轉速降到3、4百的樣子。

總之,FKS是一部好車.

離合器踏板好高，一天熄火3、4次，很沒面子。

轉彎半徑很小，比富康只小不大。

本人的車才半年時間，就出現了測溫度異響的情況，去4S店檢查，說是只能換個地方以減少異響的聲音，但不給予更換，長安福特的保修就這樣子嗎，兄弟們遇過這樣的事情嗎？

剎車、比較線行。這個非常重要，死不死有時候就看這個了。壇子里我看到有人說剎車不行，我估計你是開過日本車的，我同樣也估計，你在路上經常是“一逛蕩一逛蕩”的。這個我不解釋了。好多新手，好多開日系車的TX，基本都有這個現象，尤其在遇紅燈的時候。沒辦法日系車的設計理念和德系不同。

就是手感的確一般，并不流暢。給70分

還有就是大家說小福油耗較高，我認為還可以，油耗和駕駛習慣、行駛路線有很大關系。下面大家看看我的小福油耗吧。我覺得還可以。

由于儲物空間太少，不得不買了很多儲物袋，防滑墊什么的，車子上感覺很充實也有點凌亂

油耗，雖然很多福友為此所困擾（AMT居多），但我感覺油耗非常令我滿意。 每箱油都作了大致計算，最高9.2/100km,最低7.3/100km，城市道路居多，不開空調一般位置在8個以下，對于一輛1.8排量1.3噸重的車來說非常不錯了

檔把，卡羅拉的檔位行程略短，跟小福一樣也比較澀

底盤比較扎實。

最近加速時右側窗子處會發出共振聲,窗子放下來又好點.有DX知道怎么回事嗎?要回4S修嗎?

不湊巧的是,路上車比較多,速度也不敢太快, 不過就是見車超車, 提速性能那是沒話說,我可沒有一腳油門的習慣,因為車多,速度一直保持在120KM/H左右,偶爾提到140, 去的路上最高開到170/H, 應該說加速性能讓本人非常滿意

起步加速能力稍差。

開著小福能充分感覺到我所需要的駕駛樂趣。

不開空調8.7。

音響系統聽廣播還是不錯的。。。

剛過2萬公里的時候就開始怠速不穩

懸掛：和克魯茲比起來差不多，說實話過減速帶的時候還真沒感覺 出差別，這個價位的車獨立和半獨立懸掛比起來新手感覺不出來，不 過和君威的懸掛比起來就要硬多了，當然和長安小面和東南得利卡比 起來就好太多了，懸掛雖然硬，但不發飄，不會讓人顛起來。

中間手臺的儲物盒更是小得可憐，放錢包都要少插幾張卡在里面，

車確實不錯，不過有幾個小問題想請教一下。

小福有異響是還沒購入之前就已經聽說，高速轉彎或行進的過程當中偶爾能聽到異響，不過都是一聲兩聲的，但是最近發現車窗附近出現了異響，關上車窗行使是聽不到的，但是打開車窗行使就會聽到嘀嗒嘀嗒嘀嗒的聲音，類似于鬧鐘的聲音，朋友還跟我開玩笑是不是被裝上了炸彈：）聲音有點小，不仔細聽是聽不到的，但是走到比較平穩的地方，這個聲音還是很明顯的。

噪音也不大。

整體內部色調感覺沉悶（2廂自動的基本是淺內飾，個人不喜歡），

基本就是2擋30多慢慢開，偶爾3擋50，2000轉左右換檔，整體感覺比較輕松。

感覺前大燈沒有切線功能，光柱有點花，不顯檔次

比較喜歡新的大燈！

一檔換二檔離合器咔咔的響！！！不知道什么原因，4S說就這樣，熟練了就沒了，到現在還沒熟練，偶爾還響！！！請高手指點一下！

在市區中2000多轉換擋，跑起來很輕松，平順

以前總是關著窗戶開車，沒大注意有什么異常，最近天氣熱了，在開著窗戶開車時，時不時會聽到右后輪有摩擦的聲音，沒有規律，時有時無，就好象是摩擦著一塊塑料或皮子的聲音，又好象是在地上拖了個塑料袋的聲音，吃拉吃拉的，在二檔和三檔，時速30公里左右時聽的最清楚，原地打著火沒有聲音，速度超過40后不知是車的聲音大了還是別的什么原因，就聽不大著了，關鍵是時有時無，沒有規律（有異響時下車看了，沒有拖到什么東西），到4S升起來看了一下，也沒見到有摩擦的痕跡，看起來都正常，4S的師傅試車時就又沒有了聲音，也就無法解答。讓再開一段...試試，很是郁悶，拜托各位專家給予解答。

車室內燈帶劇院式漸暗功能

副駕駛座沒有上下調節功能，我坐上去后感覺比較壓抑（身高170）。

1000轉時感覺動力已經不錯，加油反應也挺快！

不好了，偶的福克斯1.8AT冷車打火不著，只是抖動，怪嚇人的:funk: ，然后再打火，又可以了。

行駛中噪音和震動控制的很好，只是胎噪有些明顯。但在可接受范圍。

也有缺點，比如說，變速箱有點問題，有時候倒檔掛不進，要掛幾下，而且我一直都是先掛一檔再掛倒檔的。

操控性好。

中空臺里面不知道什么零件松了，開起來又很小的嘩啦嘩啦的響聲，煩。