噪音湊合吧，這個級別也就這樣了，呵呵。

突然發現左后門關門時好像不緊，聲音也不像其他門子那么渾厚，感覺松松垮垮的！這是怎么回事啊？

過彎.小福過彎 還是完美的,傾斜幅度不大.

座椅偏高

曾經有一次晚上，鄉下，一個急彎沒注意，因為開了4個小時是在疲倦了，走了神，沒拐過來，馬上一腳剎車踩到底，踩出了ABS，差一點點，一點點，就翻下去田溝里了。后來用一輛農用柴油車拖出來的。有驚無險，剎車系統還算不錯。

座椅就從來沒有說能調舒服過!!!方向盤被我已經拉到最后面了,還是不行.;

到現在跑了19700公里了，沒出過什么大問題，

后撞捷達后車C柱有異響，有一天我正開著車，LD一生氣，從副駕爬到后座去兩記老拳修好，當時驚為天人。

底盤過溝坎時感覺很結實。

熄火時發出噠噠兩聲是怎么回事 老爸新手上路 把車折騰的心痛

外觀漂亮。

座椅調節到一定地方，行駛過程中會”咯咯“產生異響，難受極了。

車身厚實

今天發現啟動時發動機抖動厲害，啟動完之后抖動就沒啦，請大家幫忙解釋解釋呀。

噪音：發動機噪音沒有想象的大，可以接受（沒有日韓車噪音小），90km胎噪大，特別是不好的路面。

在D擋行車80-100之間松油門車會頓挫一下

小福功能不多，但是存在的功能全都很人性化，不錯不錯

這兩天發現等紅燈的時候，可以聽到類似水燒開的孜孜聲，感覺好像是從發動機艙出來的，或者空調口，一開車就沒有了，不知道有沒有其他兄弟碰到類似的情況？

正時鏈條有特殊的噪音，車內沒有，車外嘯叫明顯。

速度高于70后，胎噪和風噪逐漸加大，隔音還是有待于加強。

不得不說一下福克斯運動版的座椅，可以算是十多萬價位車子里面看的最舒服的座椅了，當初也是因為這個座椅更加的堅定了我帶阿福回家的決心！

FKS音響有時不讀碟。換到另一輛FKS的碟機上卻能讀得起？

但波箱的表現很好，很平順。

總是感覺剎車在松開的時候特別的響，4S的人說正常，不過在他們嘴里沒有不正常的事，到底是不是正常呢？

車窗比較大，很透亮，再加上天窗，白天開車的時候，感覺很亮爽，

表現：低速起步或倒車時，半離合狀態下，一不小心離合發出“卡卡”劇響，我自新車時就有，開車小心翼翼仍時有發生，尤其是倒車入庫時常有生，廠方和4S愣說正常，部分弟兄也認為不算問題，可是當前，部分4S資深師傅承認這是普遍現象且確認是問題，網上也越來越多的弟兄反應，有個別兄弟索賠成功。前些天去加扶手箱，師傅和另一位車主都說這是半軸問題，且無法根治。前兩天通過車網投訴，廠家叫今天去4S檢查，又說沒問題，正常。想問：到底有多少兄弟存在這個問題？大家也討論下這到底是不是缺陷？有無良策可以解決？還有到底是半軸還是...所謂離合壓盤問題？

車門很厚實，這點非常滿意。

噪音大：在高速上 80KM／小時 以上， 車內噪音就比較大了， 風噪或者是胎噪， CD聲音小了都聽不清楚。 有哥們說花個幾K 去作全車隔音， 還是沒舍得；

福克斯2.0AMT手動模式時起步不錯，力量感很足，

說實話，一檔有點肉

插了鑰匙發動引擎，臺速很穩

儲物格不夠人性化

底盤扎實

小福大概是700+km的時候，副駕駛座的安全帶提醒功能沒有了。從此再也沒有想過。還是打算首保的時候去4S讓他們給收拾一下。

行駛其實灰機非常的穩定，坐在駕駛位置，對路面的感知非常的清晰。

今天出門又出現一次異響，松離合的時候出現“吱吱”的聲音，我一想壞了，難道離合異響這么快就出現了？ 不過經過耐心細致地思考和推理，2次異響的原因均已查明。

內飾也可以接受，尤其改了真皮座椅后。

整車的噪音我都突然有種接受不了的感覺。

可架不住他帥氣的外表，狠狠心買了

現在過比較顛簸路面的時候就，后部就出現卡拉的異響。