乘坐的舒適性，十分充足的空間表現

動力和空間

外觀漂亮，內飾的設計和有層次感。

外觀內飾時尚，做工較好，操控一流，油耗相對比較好。

極其優異的操控性能，十分寬敞和舒適的空間感受，另外與不錯的行駛質感。

有好多功能很實用，像藍牙電話，不用擔心被抓拍了，接打電話都很方便。互聯駕駛導航搜索目的地很好用，客服態度很好。auto hold和發動機自動啟停功能配合著用也很好，長時間等紅燈的時候可以使用，這樣就可以省油，而且auto hold自動駐車，都不用換擋了，綠燈亮起直接踩油門往前走就行了，真心好用。

日間行駛燈，天使眼相當漂亮。走在大街上回頭率百分之九十九。感覺是目前所有車的日間行駛等中最漂亮的，像清澈明亮的眼睛。空間上，算是中大型車了。前排空間充足。后排空間足夠用。
車很寬，后排坐4個人問題不大。后備箱空間也很大。

空間上，算是中大型車了。前排空間充足。后排空間足夠用。
車很寬，后排坐4個人問題不大。后備箱空間也很大。操控還不錯，雖然比不上進口的。方向盤很輕巧很好用，按鍵安排也很合理。

很滿意。 我開車屬于不節能很猛的那一種， 3.0自然吸氣的排量，一路高速120km/h定速巡航行車電腦顯示平均6.6L/100km；純市內駕駛平均14.6L/100km，嚴重堵車時最高也到過18.3L/100km的（這個沒拍下來）。

華晨寶馬5系最滿意的就是外觀大氣，漂亮的天使眼，加上寬敞的空間，扎實的地盤
車雖然比較大，但是視野在轎車中算不錯的了，加配倒車影像很清晰

外觀很大氣,后排空間非常寬敞，導航的10寸大屏很有面子。
陰差陽錯的定了灰色內飾，個人感覺沒有棕色漂亮還容易臟

動力覺對沒的說，我買的是525豪華的雖然不是530的，只是4缸的，但是，我還是能感覺到那種澎湃的動力，渦輪發動機在高速上200以上一點也沒有那種動力不足的感覺...bs防抱死系統我覺得這真是太好了，對于我這種喜歡開快車的家伙，這真是我的福音啊~在過彎或者并道的時候緊急剎車，如果輪胎全部鎖死那么車子滑行的距離遠遠大于輪胎沒有鎖死的距離，這也是車禍發生的主要原因...還有一點就是軸距確實太長了，轉向的半徑有點大...不過對于我來講還是沒題的~

BMW535LI豪華版，使用2個月感受，最令我滿意的一點就是它的加速度棱角分明，身段夭嬈。
科技感很強，尤其體現在碩大的屏幕、電子波、可變懸掛操縱模式
空間足夠了身高188公分的我無論前后乘坐都很舒適。
外接音源接口（AUXUSBiPod很有科技元素，高檔產品哦
隨叫隨到！激情四射。超車也只是短暫的一瞬間，原地漂移無任何壓力。

外觀漂亮、寬敞舒適。空間很大，特別是后排空間，乘客可以翹起二郎腿，和7系比差距不是很大（只是空間上），后備箱比較深，兩邊有單獨的儲物格，擋板下面還藏了一個小坑，也可以放不少的東西，整體空間非常不錯，很滿意。

舒適度真心覺得不錯，且感覺在高速行駛中比較沉穩，給人踏實感

真心大，當然不同7系、S級去比，我敢說在同一檔次車里，寶馬5系是最優秀的，本人1.78身高，坐進去完全可以伸直腿去踩油門，頭頂空間處處有余；還有不得不說的是后排座椅，不管是誰都說寬敞，記得一次送同事去車站，她一直在后面夸這車太寬敞了，那時作為駕駛者，虛榮心杠杠的。

外觀大氣 低調奢華 彰顯個性又不張狂.BBA橫向比對的話，對于5系是有優勢的，后排空間最大，座椅寬大舒適，對于我個人來說，足以。寶馬操控沒的說，指向精準，方向盤稍沉，給你很大的自信。同時因為加長，開起來稍微有點大船的感覺。市區擁堵狀況下15，高速8避震要比奧迪偏軟一些，而且能過濾掉大多數的顛簸，要比A6L的舒適，同時韌性很足，高速過彎的時候支撐力也足夠。

外觀大氣漂亮，內飾沉穩，做工不錯，配置豐富，空間寬裕。

動力夠用，對于兩噸的大家伙，動力還算不錯了。就是來的有點突兀。

車確實還是不錯的，加速快 油還可以