idrive比較強大，呵呵，沒開過豪華車！

再有就是發動機的震動有點大，一直以為L6的機器運轉會非常的平順，誰給我一個合理的解釋。

都說3系的原車音響不好，我就納悶了，說這話的人你們都是專業搞音響工程的還是音樂發燒友？我看過好多人說3系音響不這不行那不行的，你們到底是要求太高還是真沒聽過呢？我從夏歷到節達到凱越到思域到軍威到a6l都開過很久了，真覺得325這音響不錯了，也可能是我沒聽過發燒音響或更牛比的，見識有限，但請沒聽過3系音響的人，不要跟風跑說325這印象是垃圾，只是停留在能聽的階段，謝謝，我覺得挺好的。。

動力（DS）:前段起步油門反應迅速并帶有推背感，感覺油門輕了很多，過了100之后動力澎湃如排山倒海配以絕佳操控性，這此時高速行駛猶如“行云流水”！

動力(D擋位）：前段起步平穩有力，油門踏板稍重，過了100之后，力量隨叫隨到，連綿不斷，還是四個字“貼地飛行”！

速上200沒我想象的穩，至少比開745差了很多

是要多少就給多少，輸出很平順線性。

實在是太穩，以至于自己經常看著時速表，是否自己開得太慢。

提速也并不慢。

最煩人的是層出不窮的毛病。6000公里左右起步抖，后來發動機故障燈就亮了，送4s修，好了，又開了段時間。都是4s店做的保養（買車時沒講到價，就要到第一次保養免費）。

七月我媽剛剛提的325i，裸車37萬，團購價格。

壇里潛水看到的問題暫時一個沒遇到，連異響也沒有

剛剛起步時肉！

操控確實還行。

看里程表的話我的油耗能在11L以內

前面的單碟機頭有個問題很奇怪，就是在開到同等音量的情況下，播放CD的聲音比收音機和AUX小，聽了了好幾臺325時尚，除開選裝HK的都這樣，真是奇怪。。。后面的6碟盒子卻正常。。。

車停下來后，發動機聲音很大

12000公里這樣發動機故障燈又亮了，4s店說一個缸不正常，做了什么編程，正常了。之后沒什么大問題，中控門瑣前前后后壞了4次，我不同時間跑了4次，4s店免費做的。

還有空調分隔成三個區，再也不用擔心副駕嫌我調得太低溫度了，各吹各的！

30000多公里，開始出現n檔時熄火，但只是偶爾出現，做保養時電腦也沒監測出問題，就沒怎么在意。就這樣到40000多公里，掛n檔熄火機率為90%。