外觀:流暢,美感,尾燈漂亮, 車身線條流暢，白色的更顯得干凈，我開的就是白色的。就是尾部太短了，假如再增加10厘米分別給后排和后備箱。我覺得更加好看了
動力:動力還行，就是感覺車身太輕。不夠穩重
質量:質量我覺得比國產車強不到哪去。因為我始終在4S做保養，一次保養大幾百的，二三百能保養下來的情況很少，換過兩會門把手，現在發動機有吱吱的雜音，說是離合總成的毛病，所以也沒愛管他。前幾個月說排氣管有點漏氣讓我換，兩千多，沒敢換。壓縮機現在響的厲害，反正這些毛病都存在著，也不想休了，太貴了，開壞了再說吧。其他還行
油耗:高速, 平均油耗: 5.2L/100km, 這需要駕駛者平穩的駕駛，車速不超過110.不急加油和踩剎車才能達到。不著急的情況我都是這樣開的。

空間:身高: 170-180CM, 坐在后排空間很局促，跑長途會很累。后排座椅也太短

噪音在同級別小車中很好，我第一次來高速的時候在同三高速上跑到了190公里每小時，車飄，噪音大，但是可以接受，在120公里左右的時候還可以，不飄，噪音不是很大

1檔低轉速時收油或小幅給油，車輛會有明顯的前后晃動感

關鍵還是看廠家的調校功力 ,小歐的懸掛調校不錯,既保證了一定的操控,又保障了舒適度

行李箱容積受限于車身,縱寬度一般

最大載重記錄：4人，平均體重165斤，當時開空調爬坡上坎感覺動力不錯（載重過大最大的感受只是感覺車子的慣性變大了，比如剎車的時候相對講要稍重些）<br />

剎車：常有好象剎不了的感覺，不夠靈敏。

車的發動機聲音很輕，我很滿意，也許是我沒開過好車的緣故，老總的君威經常坐，覺得差不多。

除了發動機聲音有點大，其他沒啥！

配置齊全：線控油箱門、后備箱門；雙短里程紀錄表；水杯架；可折疊式警示牌；千斤固定架等。

只有胎噪偏高

最后是整車大毛病沒有，小毛病比較少。這點也很重要，車是為人服務的，絕對不能本末倒置。

剎車軟。

后排空間還是不錯的。

車皮太薄.

加速性良好，車速在140時，油門好像才只有1／3，還有很大的裕量，油門反映良好，滿意。

今天去掃墓踏青,載著滿滿一車人,4個人體重都在160以上,本人100斤,起步明顯感到很吃力,第一次居然死火,只好加大油門,跑起來后,還可以,就是起步比以前要慢,不知道是不是駕駛原因,不過,1.4的排量也不能要求太高,呵呵

雖然少了它,但小歐對發動機噪音卻抑制得比較好,不得不佩服呀

沒有瞬時油耗顯示,要歐美版本的車型才有這功能啊!!!無語~又不會增加什么成本~~~真不厚道啊!

RIO的外形還是比較讓我滿意的，當然我看的是很直觀的，單單就是從RIO的外形上來說的，前臉的設計是我比較欣賞的地方，很大氣，而且很時尚，似乎是比較符合廠家宣傳的 i 時代之車，看來KIA廠家在宣傳上也是下了很大的功夫的.

咱們RIO為什么在城區跑的油耗那么高，9個左右！長途油耗會那么低，6個左右

彎道側傾較小

可能我經常走泥濘山路顛簸吧，上次發現左轉向球頭滲油

不小的空間

過彎。。。。問題太嚴重了，感覺開著窗戶我都能被甩出去。。只能40速以下進彎。。。稍微快點就感覺特別不舒服。。。車輕懸掛軟胎小的原因吧

現在偶的小馬是越來越好開，特別是經過了8月15、16、17號的蓬萊、威海三日自駕游（1100公里）的高速磨練后，加速更好了，車更輕快了

不過說真的，就是噪音大了點，開車的時候，明顯可以聽到空調啟停的呼呼聲。

視野不錯，A柱對視線影響小

比較不滿的是，變速箱擋位之間的齒比落差較大，換擋沖擊比較明顯

太出乎意料了~~~RIO表現的太出乎意料了

小一個月跑了800多km 400塊錢油要沒了。。。。10個。。。。有點廢。。。希望磨合過了能好點。

雖然是千里馬的升級版，外形可絕對比千里馬洋氣多了。

開空調動力損失明顯，4擋經常只能跑60-70k/h，還有就是滿載4人動力感覺也有點問題。。。

功能齊全，日常使用的東西基本都有（也有不齊全的，以下說明）。ABS，EBD，CD,電動窗。這一點比SAIL好。

我的1.4GLS，跑了快兩千了，剛開始一、二檔不好掛，阻力

故障率低，比較可靠；

請教各位大俠,有無踩離合異響的?就是在踩離合時發出那種好像沒有油潤滑的聲音

發動機聲音很小

車車是1.4GL.最近時常會在行駛過程中給油的時候聽到滴滴答答的聲音