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奔馳GL級(jí)怎么樣？

奔馳（進(jìn)口）-奔馳GL級(jí)
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奔馳GL級(jí)
平均得分：很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
3 . 9 / 5.0
全部104條點(diǎn)評(píng)>>

在同價(jià)位車(chē)中排行（共0輛）：

排序：

奔馳GL級(jí) 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

fannysihan
fannysihan
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠大，動(dòng)力充足，燃油經(jīng)濟(jì)性很高，市區(qū)13，高速9還是很棒的。
缺點(diǎn)：
1.導(dǎo)航不能觸摸2.換空濾太麻煩。3.后天窗不能打開(kāi)4.后排座椅不能調(diào)節(jié)。
綜述：
空間足夠大，坐五到七個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力也很充沛。
m65
m65
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
綜述：
動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音極具吸引力。外觀具有侵略性，最喜歡他的大燈，富有棱角，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。車(chē)頭和車(chē)尾的GTR字樣很酷
回家干活
回家干活
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
綜述：
底盤(pán)很扎實(shí)，新GT-R,開(kāi)著這樣的車(chē)子出門(mén)心里很踏實(shí)。車(chē)子的外觀看著大氣，內(nèi)飾的做工也還可以配置也很齊全。總體來(lái)說(shuō)對(duì)這車(chē)滿(mǎn)意。動(dòng)力感覺(jué)夠用了，其實(shí)平時(shí)也就是個(gè)代步的工具。
kumo1982
kumo1982
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
綜述：
效果不錯(cuò)，油門(mén)靈敏了許多，沒(méi)有以前肉的感覺(jué)了.行駛起來(lái)四平八穩(wěn)的，可以感覺(jué)地盤(pán)很扎實(shí)，空氣懸架很牛逼，過(guò)濾小的震動(dòng)還是相當(dāng)?shù)轿坏模乙郧暗能?chē)過(guò)比較大的坑洼的時(shí)候，車(chē)身會(huì)彈跳好多下才平穩(wěn)下來(lái)，而這個(gè)車(chē)只有一下，就穩(wěn)住了
summer9018
summer9018
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
綜述：
GL550起步階段,油本踏板踩到底,也不會(huì)馬上有推背感,會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出低沉的聲音,油門(mén)響應(yīng)不強(qiáng)這個(gè)檔把設(shè)計(jì)比較人性化，但是少了習(xí)慣性動(dòng)作的掛檔程序
fdasf
fdasf
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
優(yōu)點(diǎn)：
新一代GL搭配了全地形四驅(qū)系統(tǒng)以獲得不同路面上的駕駛響應(yīng)。
缺點(diǎn)：
這套全地形四驅(qū)系統(tǒng)包括了標(biāo)準(zhǔn)模式、沙地越野模式、極限越野模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式以及拖掛模式六種選擇。
綜述：
此外，新一代GL還新加入了帶橫風(fēng)輔助的方向盤(pán)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和碰撞預(yù)防主動(dòng)安全系統(tǒng)作為標(biāo)配
ewingpiroip
ewingpiroip
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
優(yōu)點(diǎn)：
新一代GL車(chē)型在德國(guó)的設(shè)計(jì)師眼中被定義為一款家庭用車(chē)
缺點(diǎn)：
由此對(duì)于家庭集體出游的乘坐舒適性和安全性被作為優(yōu)先考慮對(duì)象。
綜述：
讓我印象最深的也是充滿(mǎn)科技包圍的安全配置以及可以在各種路況都保持極高穩(wěn)定性的底盤(pán)
dsagv
dsagv
一般，可以購(gòu)買(mǎi)
優(yōu)點(diǎn)：
奔馳GL450自然也少不了配備了許多高科技人性化配置
缺點(diǎn)：
從結(jié)合其承載式車(chē)身及整體的設(shè)計(jì)理念來(lái)看，奔馳GL450更注重公路行駛的平穩(wěn)度和乘坐的舒適性
綜述：
奔馳GL450自然也少不了配備了許多高科技人性化配置。從結(jié)合其承載式車(chē)身及整體的設(shè)計(jì)理念來(lái)看，奔馳GL450更注重公路行駛的平穩(wěn)度和乘坐的舒適性
cvxzcx
cvxzcx
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
優(yōu)點(diǎn)：
標(biāo)配的承載式A IR M A T IC空氣懸掛系統(tǒng)(具有載荷識(shí)別功能)不僅增強(qiáng)了駕乘的舒適感，
缺點(diǎn)：
也令操控感更加出眾。新一代G L級(jí)搭載了一系列經(jīng)過(guò)優(yōu)化的先進(jìn)裝備
綜述：
標(biāo)配的承載式A IR M A T IC空氣懸掛系統(tǒng)(具有載荷識(shí)別功能)不僅增強(qiáng)了駕乘的舒適感，也令操控感更加出眾。新一代G L級(jí)搭載了一系列經(jīng)過(guò)優(yōu)化的先進(jìn)裝備。
Cute寂寥
Cute寂寥
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
優(yōu)點(diǎn)：
GL系列的一體式車(chē)身構(gòu)造采用的是先進(jìn)的技術(shù)及堅(jiān)固的材料
缺點(diǎn)：
為乘員建造了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的堡壘
綜述：
都為碰撞提供了全方位的保護(hù)。先進(jìn)的前后撞擊緩沖區(qū)在碰撞時(shí)會(huì)漸漸變形，從而吸收撞擊能量。

編輯點(diǎn)評(píng)
編輯評(píng)分
165.5分		 加速(0-100公里/小時(shí))
8秒		 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))
38.2米		 實(shí)測(cè)油耗(百公里)
-		 18米繞樁
55米

奔馳GL是一款帶有濃厚美國(guó)風(fēng)格的產(chǎn)品，龐大的外形似乎也只有地大物博的美國(guó)和中國(guó)消費(fèi)者能夠喜愛(ài)。不過(guò)可喜的是，從產(chǎn)品端來(lái)講，奔馳GL 450并非外強(qiáng)中干，在中央和后輪差速鎖、低速四驅(qū)、三級(jí)可調(diào)懸掛的幫助下，很難有能困住它的地方。而從市場(chǎng)的角度去看，它不是奔馳旗下的最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品，但卻代表著奔馳的品牌精神。

同意(18) | 反對(duì)(4)

這是一輛近乎全能的車(chē)型——論空間，超過(guò)5米長(zhǎng)的車(chē)身，還有三排座位；論舒適，這一直就是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)；論動(dòng)力，它有著340馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)；論通過(guò)性，中、后差速鎖和分動(dòng)箱讓它不亞于絕大多數(shù)的SUV。這就是奔馳的GL，一輛多人長(zhǎng)途旅行的最佳選擇。如果非要說(shuō)它的缺點(diǎn)，就是價(jià)格有些太貴了。

同意(34) | 反對(duì)(2)

奔馳GL450,一個(gè)奢華的龐然大物。怎么看這款車(chē)都不適合穿梭在都市的大街小巷。雖然這款價(jià)值一百六十萬(wàn)的SUV也同樣具備很強(qiáng)的越野能力，但用它來(lái)去走顛簸的山路也不免會(huì)有些心疼。在我的腦海中，這款車(chē)更應(yīng)該去游弋在高速公路穿梭于各個(gè)城市或鄉(xiāng)間，當(dāng)然不是我國(guó)的這種高速。而是美國(guó)那種兩側(cè)即是沙漠、綠洲的高速路，從東部華盛頓一直開(kāi)到到西部的佛羅里達(dá)。當(dāng)然，這僅僅只能是夢(mèng)想。

同意(27) | 反對(duì)(12)

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看過(guò)該車(chē)的還關(guān)注