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奔馳GL級怎么樣?

奔馳(進口)-奔馳GL級
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奔馳GL級
平均得分:很好,推薦購買
3 . 9 / 5.0
全部104條點評>>

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奔馳GL級 網(wǎng)友點評:

fannysihan
fannysihan
很好,推薦購買
優(yōu)點:
空間足夠大,動力充足,燃油經(jīng)濟性很高,市區(qū)13,高速9還是很棒的。
缺點:
1.導航不能觸摸2.換空濾太麻煩。3.后天窗不能打開4.后排座椅不能調(diào)節(jié)。
綜述:
空間足夠大,坐五到七個人沒問題,動力也很充沛。
m65
m65
很好,推薦購買
綜述:
動力強勁,發(fā)動機聲音極具吸引力。外觀具有侵略性,最喜歡他的大燈,富有棱角,運動感強烈。車頭和車尾的GTR字樣很酷
回家干活
回家干活
很好,推薦購買
綜述:
底盤很扎實,新GT-R,開著這樣的車子出門心里很踏實。車子的外觀看著大氣,內(nèi)飾的做工也還可以配置也很齊全。總體來說對這車滿意。動力感覺夠用了,其實平時也就是個代步的工具。
kumo1982
kumo1982
很好,推薦購買
綜述:
效果不錯,油門靈敏了許多,沒有以前肉的感覺了.行駛起來四平八穩(wěn)的,可以感覺地盤很扎實,空氣懸架很牛逼,過濾小的震動還是相當?shù)轿坏模乙郧暗能囘^比較大的坑洼的時候,車身會彈跳好多下才平穩(wěn)下來,而這個車只有一下,就穩(wěn)住了
summer9018
summer9018
很好,推薦購買
綜述:
GL550起步階段,油本踏板踩到底,也不會馬上有推背感,會聽到發(fā)動機發(fā)出低沉的聲音,油門響應不強這個檔把設計比較人性化,但是少了習慣性動作的掛檔程序
fdasf
fdasf
很好,推薦購買
優(yōu)點:
新一代GL搭配了全地形四驅(qū)系統(tǒng)以獲得不同路面上的駕駛響應。
缺點:
這套全地形四驅(qū)系統(tǒng)包括了標準模式、沙地越野模式、極限越野模式、運動模式、雪地模式以及拖掛模式六種選擇。
綜述:
此外,新一代GL還新加入了帶橫風輔助的方向盤助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和碰撞預防主動安全系統(tǒng)作為標配
ewingpiroip
ewingpiroip
很好,推薦購買
優(yōu)點:
新一代GL車型在德國的設計師眼中被定義為一款家庭用車
缺點:
由此對于家庭集體出游的乘坐舒適性和安全性被作為優(yōu)先考慮對象。
綜述:
讓我印象最深的也是充滿科技包圍的安全配置以及可以在各種路況都保持極高穩(wěn)定性的底盤
dsagv
dsagv
一般,可以購買
優(yōu)點:
奔馳GL450自然也少不了配備了許多高科技人性化配置
缺點:
從結合其承載式車身及整體的設計理念來看,奔馳GL450更注重公路行駛的平穩(wěn)度和乘坐的舒適性
綜述:
奔馳GL450自然也少不了配備了許多高科技人性化配置。從結合其承載式車身及整體的設計理念來看,奔馳GL450更注重公路行駛的平穩(wěn)度和乘坐的舒適性
cvxzcx
cvxzcx
很好,推薦購買
優(yōu)點:
標配的承載式A IR M A T IC空氣懸掛系統(tǒng)(具有載荷識別功能)不僅增強了駕乘的舒適感,
缺點:
也令操控感更加出眾。新一代G L級搭載了一系列經(jīng)過優(yōu)化的先進裝備
綜述:
標配的承載式A IR M A T IC空氣懸掛系統(tǒng)(具有載荷識別功能)不僅增強了駕乘的舒適感,也令操控感更加出眾。新一代G L級搭載了一系列經(jīng)過優(yōu)化的先進裝備。
Cute寂寥
Cute寂寥
很好,推薦購買
優(yōu)點:
GL系列的一體式車身構造采用的是先進的技術及堅固的材料
缺點:
為乘員建造了一個堅實的堡壘
綜述:
都為碰撞提供了全方位的保護。先進的前后撞擊緩沖區(qū)在碰撞時會漸漸變形,從而吸收撞擊能量。
Cute·寂寥
Cute·寂寥
很好,推薦購買
優(yōu)點:
緊急預緊設備(ETDs),安全帶拉力限制器
缺點:
及3點式安全帶組成了最重要的被動安全裝置。
綜述:
緊急預緊設備(ETDs),安全帶拉力限制器,及3點式安全帶組成了最重要的被動安全裝置。如果碰撞超出預設的范圍,緊急預緊設備(ETDs)會立即拉緊前排及第二排安全帶的松弛部分
C、芒
C、芒
很好,推薦購買
優(yōu)點:
安全方面,GL450也保持奔馳一貫的高標準
缺點:
全車氣囊充足,電子系統(tǒng)保護也完全到位,奔馳獨門的Pre-Safe預碰撞安全系統(tǒng)以及Neck-Pro頭頸保護系統(tǒng)都悉數(shù)提供。
綜述:
安全方面,GL450也保持奔馳一貫的高標準,全車氣囊充足,電子系統(tǒng)保護也完全到位,奔馳獨門的Pre-Safe預碰撞安全系統(tǒng)以及Neck-Pro頭頸保護系統(tǒng)都悉數(shù)提供。
bfsd
bfsd
很好,推薦購買
優(yōu)點:
通常情況下,人在剎車時往往剎車力度不夠大,速度不夠快,從而導致剎車延遲
缺點:
而剎車輔助則可將此人為弊端的影響降到最低,從而大大降低總的制動距離。
綜述:
人在剎車時往往剎車力度不夠大,速度不夠快,從而導致剎車延遲,而剎車輔助則可將此人為弊端的影響降到最低,從而大大降低總的制動距離
48579678926uiu6
48579678926uiu6
很好,推薦購買
優(yōu)點:
剎車輔助通過感知駕駛者對剎車踏板施力的速度來判斷是否是緊急剎車
缺點:
如果是緊急剎車,剎車輔助會立即施以最大的力幫助剎車。
綜述:
剎車輔助通過感知駕駛者對剎車踏板施力的速度來判斷是否是緊急剎車,如果是緊急剎車,剎車輔助會立即施以最大的力幫助剎車。
3256545644uroit
3256545644uroit
很好,推薦購買
優(yōu)點:
巨獸從提車到現(xiàn)在,已經(jīng)行駛了46000公里左右,奔馳GL450系出名門,
缺點:
因其造型獨特、價格不菲、檔次高、性能優(yōu)越
綜述:
巨獸從提車到現(xiàn)在,已經(jīng)行駛了46000公里左右,奔馳GL450系出名門,因其造型獨特、價格不菲、檔次高、性能優(yōu)越
╮那些過往
╮那些過往
很好,推薦購買
優(yōu)點:
奔馳GL450的北美風格非常明顯,GL450當然就要隨時隨地的將自己的陽剛、威猛顯露出來
缺點:
無論從哪個角度看上去,都有一種不怒自威的感覺。
綜述:
奔馳GL450的北美風格非常明顯,GL450當然就要隨時隨地的將自己的陽剛、威猛顯露出來,無論從哪個角度看上去,都有一種不怒自威的感覺
◆ㄨ1n、酸
◆ㄨ1n、酸
很好,推薦購買
優(yōu)點:
平均油耗11升,高速8—10升,城市11—15升,節(jié)油效率確實高,
缺點:
b airmatic主動空氣懸掛非常給力,自動調(diào)節(jié)適應道路調(diào)節(jié)底盤高度,誰然軸距比X5長了不少,但是通過性絲毫沒有減弱。
綜述:
總體來說還是比較給力的 相當不錯
﹌感情充滿猜忌
﹌感情充滿猜忌
很好,推薦購買
優(yōu)點:
關于保養(yǎng)維修。車子目前11000公里做了一次10000公里保養(yǎng)
缺點:
機濾312元 機油1209元 工時費 320元,大體和奔馳s級差不多。
綜述:
關于保養(yǎng)維修。車子目前11000公里做了一次10000公里保養(yǎng),機濾312元 機油1209元 工時費 320元,大體和奔馳s級差不多。
______葬愛·
______葬愛·
很好,推薦購買
優(yōu)點:
目前開了4K公里,綜合油耗11個左右,滿意!
缺點:
國內(nèi)柴油相對國外油品差一點,最好去外資的加油站加,殼牌加德士之類的。
綜述:
目前開了4K公里,綜合油耗11個左右,滿意!國內(nèi)柴油相對國外油品差一點,最好去外資的加油站加,殼牌加德士之類的。
______殘、稥
______殘、稥
很好,推薦購買
優(yōu)點:
柴油車畢竟是柴油車,發(fā)動機噪聲相對汽油車噪聲較大,
缺點:
但關上車門基本聽不出來,350起步也較肉,但起步后加速很有力,至于百公里加速多少秒鄙人還沒試過。
綜述:
柴油車畢竟是柴油車,發(fā)動機噪聲相對汽油車噪聲較大,但關上車門基本聽不出來,350起步也較肉,但起步后加速很有力,至于百公里加速多少秒鄙人還沒試過

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