油耗還可以，

還有這款車不帶遙控防盜，請問裝什么好？原廠的是多少錢？謝謝！

油耗低，偶走香格里拉大環線，最后一天從昆明回重慶，高速+一級公路+全程空調+下坡空檔滑行，900多公里平均油耗5.9升百公里。全程5000公里包括川西，云南的高原（4800米H，小坡用二檔，大坡一檔，平路用二檔三檔，下坡用空檔。四檔五檔成擺設），四川319國道的爛路+超級爛路，四個人，滿后備廂的東西，7.5百公里。當時油最貴的地方￥6.47升。

掛檔不順暢

座椅設計較符合人體工學，春節里父母及親戚坐后都說舒適。

最近天氣熱了，開車就開空調，加速的時候，發動機聲音好響，感覺動力也不足，是不是我的IK20的denso火花塞需要更換了，這個火花塞已跑55000公里，現在車子累計里程為75000公里，不知道是否需要更換哪些配件了，高手指教下.

后排座位可以放倒,真的很實用,而且操作及其簡單,如果不是裝高件物品容積比2箱車大多了

方向盤，１．６手豪沒有音響控制。

燈光很好。

由于原車是普通鹵素燈泡，發熱量太大，一會就變得燙手，而且亮度一般，偏黃，所以決定把牌照燈、前排閱讀燈、中央閱讀燈和后備廂燈這四部分更換成LED。

外觀:時尚, 雖然外觀不是特別時尚，但很耐看。
內飾:車內的按鍵按時比較舒服方便。
操控:方向輕且靈活，擋位清晰好掛。
動力:家用車，如果不是特別喜歡激情駕駛，還是很夠用的。
空間:身高: 170-180CM, 寬暢、前后排空間不錯，特別是前排空間很舒服！
質量:小毛病有，但不多，總體上質量還是很過硬的！
油耗:市區, 平均油耗: 7.6L/100km, 油耗可以接受。

發動機聲音不大，怠速還是挺安靜的，高速110以聲音不大

車內音響感覺一般，聲音有點悶，不過偶也不是發燒友，還可以接受，只是聽新聞的時候，通常會選JAZZ模式，覺得這樣聽起來比較響亮。

車漆薄，低配車型后排坐椅突出的小頭枕不舒服。

空間足夠大

助力轉向太大，有點輕

到目前為 止，車子沒有出過任何異常。

一個月內突然發現副駕駛閱讀燈不亮，在4S店用一分種解決，接頭松動；

內飾較為時尚。淺色的內飾和其他同價位的車比，應該是非常不錯的。

伊蘭特的地毯是淺色的，有一點臟就看得出來，而且也弄不去了。

怠速時發動機很安靜。至于路躁，由于沒有高速長距離的開過，沒有明顯的感覺。

時速超過130km/h后風噪驟然變大，且逐漸無法接受，感覺像坐飛機般。

空間：2610的軸距，對俺這個開了兩年的奧托的180的人來說，實在是太爽了，前后的距離就不說了，左右的空間實在是爽，再也不會發生開奧托時掛倒檔會碰到副駕的腿的事情了。

在19000公里時索賠了個車喇叭，原來有一個破音了。4S又是免費換了。

40升油 城區道路 平均時速 40-50公里/小時 跑了525公里 算下來 也就7.6升油百公里 還可以吧！

怠速車抖；

最高跑到了80,車穩,噪音不大.

開高速，車速超過80后，感覺胎噪比較大；

音響效果真是一個字好！比我先前開的馬自達效果強多了！

副駕駛位置總有嗡嗡的共振聲音

三年使用下來，總體感覺蘭蘭還是比較令人滿意的

中控臺的那些燈光強度要是象儀表燈光那樣可以調整就好了，有時候感覺太亮，但可以承受。

蘭蘭的空間比較不錯,

真皮味道太嗆（只是時間問題）

車尾燈的形狀很有些奧迪A4的味道，圓潤中帶著棱角的線條我個人認為算是外型設計的點睛之筆。

內部做工差，用料不好。為頂棚發出異響，去了4S三次，被塞滿了泡沫，基本解決。傳說車頂棚異響（路不平時），沒天窗的基本沒有，有天窗的50%以上有，解決辦法，拆開頂棚塞呀塞！CAO！兩年或5W公里保修。車內太容易掉漆了，不知是漆太薄還是鑰匙手指甲等太鋒利，一碰就起劃痕。新車味道大大大！我一共做了三次光觸媒，雖然也不知有用沒用。

品牌質量尚好，沒有發現任何問題，包括小毛病

現在唯一令我不滿意的就是車身和保險杠的色差問題,雖說不是很明顯,但心里總是不太舒服! 不知道能不能在經銷商那兒解決此問題!