大氣，省油，扎實(shí)耐用，不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性，良好的駕乘感受。

外觀大氣不丟份，質(zhì)量可靠，扎實(shí)耐用，還非常省油。

空間還是比較寬敞的，無(wú)論頭部還是腿部空間都足夠用，家里人都比較滿意！動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)還可以，只是起步時(shí)稍顯弱點(diǎn)，如果是紅燈后起步可能需要適當(dāng)多給點(diǎn)油。 外觀老氣，不夠時(shí)尚，適合年齡較大人群。 總體來(lái)說(shuō)伊蘭特性價(jià)比高，是一款十萬(wàn)以內(nèi)最好的家用車之一，無(wú)論是市內(nèi)用車，還是出門遠(yuǎn)行，它都能讓我放心使用，

漆薄，簡(jiǎn)配比較嚴(yán)重，自動(dòng)擋變速器為4速維修保養(yǎng)方便技術(shù)成熟但相對(duì)于費(fèi)油

皮實(shí)耐用，市場(chǎng)上保有量大，維修便宜且方便，油耗不高，小毛病很少，開著省心，乘坐舒適，車內(nèi)空間在同級(jí)別中是比較大的，目前是韓系車中保值率最高的車；總的來(lái)說(shuō)，如果你不是那種追求時(shí)尚，追求駕駛樂趣的一族，伊蘭特還是非常不錯(cuò)的家用轎車。

內(nèi)飾 外觀 配置 比同級(jí)別車還是很好的

減震太硬

內(nèi)飾較好，空間較大，比較人性化，空調(diào)制冷不好

外觀大氣沉穩(wěn)

動(dòng)力及操控一般

我的車子副駕駛的前面氣囊下經(jīng)常發(fā)出滴滴的聲音，就像有條螺栓松動(dòng)似的，但是有時(shí)候也不想，也找不到松動(dòng)的螺栓，走柏油路沒動(dòng)靜，走水泥路就出動(dòng)靜。

享受別墅的空間，流暢的個(gè)性，超越跨欄的優(yōu)雅，尾箱空間足夠玩捉迷藏：）

低碳排量，苦了石化！
持有VIP卡，八折優(yōu)惠，后果嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致貨源短缺，到時(shí)比搖號(hào)還難~~~

內(nèi)飾如總統(tǒng)樸槿惠大人：）嚴(yán)謹(jǐn)，內(nèi)斂，好深重，，，哦，，，
也許經(jīng)歷過太多的坎坷，磨難，失去美滿家庭之痛苦，灰色流露~~~
車是每一個(gè)愛車人士的心靈家園，應(yīng)該能感受到溫馨，愉悅。
啟動(dòng)車門的瞬間~可以看到“七彩虹”嗎？
拜托~ ~ ~
還玩“城外城”

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車是每一個(gè)愛車人士的心靈家園，應(yīng)該能感受到溫馨，愉悅。
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空間很大，我身高180CM坐到車?yán)镆稽c(diǎn)不擠，特別寬敞。內(nèi)飾做工很好，出乎我的想象，噪音很小

后排儲(chǔ)物空間小

這個(gè)價(jià)位的車讓我很滿意
山東臨沂的想要買北京現(xiàn)代可以到齊魯陽(yáng)光4S店（海關(guān)路與臨西一路交匯）銷售員：田婉瑩18254960021

操控:比較滿意操控
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力

外觀:中庸, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:略顯單調(diào)
操控:還可以
動(dòng)力:跑平原沒問題
空間:身高: 170-180CM, 空間沒得說(shuō)
質(zhì)量:可以
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.8L/100km, 比較滿意油耗

油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:伊蘭特三廂的整車外形表現(xiàn)還不錯(cuò)，較為沉穩(wěn)大氣；車身線條簡(jiǎn)單明快，略帶動(dòng)感氣息；身上有些地方帶點(diǎn)思域的味道，尾部也類似于雷克薩斯IS系列。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺還可以，布局簡(jiǎn)單清晰；配置較為實(shí)用，音響效果較好，立體聲音響系統(tǒng)帶有六個(gè)揚(yáng)聲器，由放大器轉(zhuǎn)化之后的音樂能夠隨時(shí)享受身臨其境；加熱座椅較為舒適；不過內(nèi)飾材質(zhì)有待提升，做工略顯粗糙，新車車內(nèi)味道較大。
操控:整車操控性能還不錯(cuò)，方向盤靈活，轉(zhuǎn)向較準(zhǔn)；檔位清晰，換擋平順；底盤系統(tǒng)更好；使用前麥弗遜式后扭力梁式懸掛系統(tǒng)，后懸掛使用單管減震器；抓地性也不錯(cuò)；過彎時(shí)動(dòng)作靈活，但側(cè)傾較明顯，有甩尾現(xiàn)象。
空間:三廂的整車空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，擁有2610mm的軸距，腿部空間比較夠用，頭部空間一般；儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，比較人性化；后備箱容積較大，家用比較合適。
質(zhì)量:全自動(dòng)無(wú)縫焊接，擁有更好的車身質(zhì)量及車身堅(jiān)固度；主被動(dòng)安全配置也較齊全去年，配備的后防撞梁在一定程度上提高了其安全系數(shù)；但車漆、車皮及鈑金比較單薄，仍需謹(jǐn)慎駕駛。

動(dòng)力:伊蘭特三廂全系搭配了1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其整車動(dòng)力表現(xiàn)一般；動(dòng)力輸出平順，其起步提速慢，低速動(dòng)力不足，高速動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，比較適合家用；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。

外觀:中庸, 一般的車型，比新款好看
內(nèi)飾:一般，不如日本車
操控:還可以
動(dòng)力:可以，家用沒問題
空間:身高: 170-180CM, 一般
質(zhì)量:比日本車強(qiáng)

外觀:中庸,普通, 外形較為沉穩(wěn)大氣，線條簡(jiǎn)單明快；也可以說(shuō)外觀設(shè)計(jì)不新穎吧，車漆、車皮及鈑金比較單薄
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局清晰，配置實(shí)用，音響效果較好，但用料及做工有待提升，新車有異味
操控:操控性能還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向較準(zhǔn)，檔位清晰，底盤扎實(shí)，抓地力不錯(cuò)；側(cè)傾較明顯。
動(dòng)力:整車動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步提速慢如果踩的很還是可以有不錯(cuò)表現(xiàn)的，高速動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大
空間:身高: 170-180CM, 總的來(lái)看，空間比較寬敞實(shí)用，頭部空間一般，腿部夠用，儲(chǔ)物空間實(shí)用性強(qiáng)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗還可以，稍微有點(diǎn)高，1.6的車經(jīng)濟(jì)型油耗應(yīng)該是6.5到7個(gè)，不過百公里7.5個(gè)油還是可以接受的

質(zhì)量:內(nèi)飾用料及做工有待提升，新車有異味；車漆及車皮較薄

外觀:好看, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致。
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽得使用和德國(guó)車比差很多。不過這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

操控:助力很好，方向盤很輕
動(dòng)力:提速很好，油門響應(yīng)靈活
空間:身高: 170-180CM, 空間充裕，B級(jí)車的空間

外觀:老舊, 前臉尤其不喜歡，從后面看還湊合
內(nèi)飾:韓國(guó)車內(nèi)飾差些 不滿意
質(zhì)量:因?yàn)楸ｐB(yǎng)便宜，看看出租車常出的毛病，就知道確實(shí)需要改善
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 油耗偏高，感覺現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化比較差

外觀:中庸, 還可以

內(nèi)飾:普通 配置不高
操控:掛擋不清晰
動(dòng)力:提速慢 沒什么勁……
空間:4.5……馬馬虎虎
質(zhì)量:漆面不好 質(zhì)地粗糙
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 養(yǎng)不起啊！

外觀:中規(guī)中矩, 這是一款中規(guī)中矩的車，外型設(shè)計(jì)如此，其它方面也如此。沒有個(gè)性，但卻具有普遍性，也許吸引不了時(shí)尚人士的眼球，但卻是普通大眾的選擇。這個(gè)世界普通的大眾還是占據(jù)比率較高的，所以商家的設(shè)計(jì)，立足點(diǎn)相信于此。
空間:身高: 160以下CM, 還算寬敞，做過出租車的人都了解，哈。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.8L/100km, 非常省油。適合城市小白領(lǐng)。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

內(nèi)飾:太簡(jiǎn)單。
操控:一般。
動(dòng)力:同事的車，一打火發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真不算小，坐過出租車的更知道了，那聲音，跑火車似的，不過我覺得出租車不具有代表性，畢竟使用率太高。
質(zhì)量:一般，一次出租車追我們公司車的尾，公司車無(wú)礙，出租車保險(xiǎn)崗掉了。哈。

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間

外觀:大氣,時(shí)尚, 在當(dāng)時(shí)還算時(shí)尚車型。比老三樣要強(qiáng)些！
操控:整體操控不錯(cuò)。駕駛較輕便，底盤還可以，減震稍軟。轉(zhuǎn)向稍沉重！
空間:身高: 170-180CM, 空間在同級(jí)別車中具有優(yōu)勢(shì)。