凱美瑞的音響真是沒的說，棒極了，在路上為我打發了很多無聊的時間

就是起步和低速加油時感覺到明顯的頓挫感和推背感，好像動力不足似地，是這樣的嗎？

簡潔的中控臺功能化強，操作方便，人機工程不錯。漂亮的儀表盤加上中控背光效果晚上看起來有點檔次，呵呵，可惜現在的艷陽天。

市區開的，每天上下班，基本就是15-16之間

熱車啟動發動機聲音偏大，不過平時開的話，基本聽不出發動機的聲音，除非是急加速的時候。

30-40的速度過S彎 方向基本打死，輪胎出現叫聲

音響夠用，個人雖然不是什么發燒友，但是覺得就汽車音響來說，偶爾聽聽也就夠了，畢竟大家不會在車里欣賞Hi-Fi吧。

昨天發現副駕駛門把亮塑料裝飾條有一點點外翹,有點小郁悶,手按不下去

在時速110公里以內非常安靜

雨刷噴水器角度和時間。雨刷下行時，水總噴到雨刷桿上，導致水滴到處飛揚;噴水時間應該在雨刷動作之前，這樣才能避免雨刮片干摩擦。

座椅也挺舒服，呵呵，車主沒加座墊。

前大燈不會自動轉向。

胎燥較小。

二是按鍵沒夜光

但避震可能要相對軟一點，后坐舒適度可能會不會稍微好一點。

跑了幾天，油耗14左右！！！！！！汗一個！！！！！:

后窗遮陽簾還是滿上檔次的

最近發現右邊的雨刷刮不干凈，出現水痕。

外觀方面，沒有過份的張揚，但絕對有沖擊力、有派頭。側面看，有種很厚實的感覺，讓人覺得比較結實、牢靠。有人說，買這款車的人大多都是30歲以后“上了年紀”的，呵呵。也許吧，對這個觀點不贊同也不反對，因為我過了30了。。。但是我認識的很多“小年青”們也很喜歡這款車的。

車漆軟，不耐劃

剎車夠用!我瞄了下差不多2000轉時可以開的110多點!

車遇到坑洼地的時候,就能聽到副駕駛不是門啊,還好象是操作臺有異響

舒適性較高。

并且風燥、胎噪、發動機的聲音全望耳朵里灌，

車內的配置基本都有 導航很好用,還是定速巡航還沒用過，倒車雷達不錯,不過基本上沒那習慣,還好不是語音聲,不然煩死.

最近發現低速大幅打方向時，有輕微的嗡嗡聲，應該是轉向裝置發出的。不是一直有，下雨天比較常見

坐著沒凱美瑞舒服，

冬天的時候前車窗左邊有異響，問過4S店之后好象是說某個地方的夾子松動了，要拆開控制板維修，又說很麻煩，說天氣變暖之后就會好很多了。天氣變暖之后果然好很多了，可后車窗無緣無故又開始響了起來。好象是玻璃與車頂連接的地方。跑顛簸的路面，讓朋友坐在后座用手頂住玻璃，聲音就消失了，現在郁悶死了。我這里是小城市，道路狀況自然不太理想，每天只要過一些稍微顛簸的路面，就聽見后車窗嘩嘩的響，我每天被這種聲音折磨，只能把音響聲音開的大一些。

外表算是同級車的翹楚，大方儒雅！飽滿圓潤，喜歡！

車的氣味，有時一開空調，一股酸溜溜的塑料味沖鼻而入，會持續10秒鐘:處理方法：沒少用檸檬和柚子皮，竹碳包和消臭劑也用上了，效果一般。

我先坐上了后座,感覺腿部空間和頭不空間都很充足,只是中間沒有頭枕,再加上中間的地面隆起,如果長時間行車,只適合乘坐兩人吧.只是后座是可以6:4分的,想想自己的KK,每次拆后座椅套都要大卸八塊,心里很是羨慕.

前風擋玻璃坡度小，開車視野小點

儀表盤比較特別有點新意。

沒有駕駛席座位記憶功能,很煩人,女友應為這原因都懶得開車,(我也不想讓她開,調次座位挺麻煩的)

選擇了200e雖是低配，但感覺配置實用，缺少的大多對于我并非必須，

變速箱確實沒皇冠的好，特別是覺得這個變速箱很敏感，經常無故自己跳檔~~ 感覺不太好，難道是因為現在變速箱還在自學習期間？等過一段在看看。

這個車簡單實用。

車門子很輕，不喜歡。當然，日系車都這個樣子了，整車都輕，省油加變形吸能吧。

性能可靠。

黑色的漆也很軟,小劃痕很多.