內飾也過得去總之比較滿意。

方向偏左問題,新車出現兩次偏左.提車回來1星期后,發現行駛過程中,方向會自動偏左,本以為是胎壓問題,平衡胎壓后,試試還是偏左.到4s去測試,結果是偏左,進車間調試,師傅說是胎壓問題,之后由我駕駛,維修師傅隨車觀察,調試后沒事了.但在首保前又出現方向偏左,打電話給售后,查詢到我的車已經調試過一次,解決了偏左問題.差不多要首保了,就在首保的時候一起又調整一次.但4s維修人員一直都沒說還有什么原因偏左,就說胎壓,但由于現在都沒出現偏左了,也沒發現其他什么問題,我就沒再追究了.

以前從沒那么長時間駕駛過凱美瑞，這次體驗了一把，真好開，雖然車身很大，但是很靈活很輕，女孩開起來一點也不費勁

座椅和門內板的絲絨容易臟，要想辦法。

低速很好開，不知道高速怎么樣，會不會飄。

前段時間就發現正常起步時換擋有頓挫感，上網查資料，稱4萬公里應該更換變速箱油，自行前往小武基橋汽配城更換變速箱油4L，重力換的油。

其后就是豐田的4s店的服務那叫一個好，坐下來后茶水就沒斷過，然后銷售員圍著你跑，蹲著給你講解這個講解那個，讓我很有上帝的感覺，呵呵，

起步松剎車，或慢速輕點，有異響。 4S師傅說，通病，奔馳寶馬也難避此病，開到7000公里左右就好了，還建議駐車，拉手剎行個幾米，磨磨好得快一點。果真能�。抗�真以后能好？

我的絨布座椅。。。完全沒有以前某TX說的國產貨車的氣味新車幾乎無味

不過這個標的車應該有這么大的縫隙么

提車時候,剛坐進車里的那陣就覺得這車的視角,比起朋友的雅閣要自然點,雅閣的左前A柱視線遮擋比凱美瑞的大點.

還有大燈清洗必須在開燈的情況下才能用,我上次還以為壞了呢!!

油耗很低，電腦顯示為8.9l/100km。

我在開70%郊區道路，20%環城線，10%穿城。 加的是97號汽油，車上最多2個人，后備箱無雜物。 平均油耗表上顯示11L/100KM 實際就是300塊開380公里。這也實在是太貴了。是不是這車有毛病啊。

另外非常重要的就是省心，不容易出毛病。

我的KK已經10000了，這幾天突然感到過路障的時候，前輪有“咯吱”的響聲前輪過后馬上就有，從聲音判斷是避震發出的。聽著很鬧心的聲音。問了4S的人員，說是正常的，請問大家有遇到這種狀況嗎？有人幫我看看這種問題嗎來人幫我看看呀就是前輪過路障時有吱吱的響聲，就是避震的事情

內部空間還可以。

轉向時有聲音

看到了這個車 東西有開關啊 比較人性化

另外，加了G17,感覺松了油門車子前進的勁比以前大了，老婆也有同樣的感覺，好像要用更大的力去剎車

靜音出色。

尾廂蓋沒有采用液壓挺桿，略欠高級感

頭部空間比原來高，頭發不用總沾在車頂了。

第三速度過160邁還是有飄的感覺，偶在高速白天車速控制在150左右、晚上不超140，偶爾160、170，170應該是個瓶頸，一過就開始發飄，尤其超車帶來側風更明顯。

空調制冷性強，噪音小 。

納悶的是這個價位的車在市區稍加油門就能聽到極象牛叫的聲音。

特別喜歡寬大明亮的后視鏡

3萬KM的 KK了，平時開的比較溫柔，偶爾拉點高轉速。今天為了超車，又把油門踩到了底，突然感覺踏板象斷了一樣，一下軟了下來，加油沒用了，大概過了2秒鐘，才能正常加油！已經是第2次這樣的情況了

后排空間腿部的不錯，但是頂部的感覺比較差，本人才1米七（經常被老婆罵為二等殘廢，嘿嘿），但是頂部感覺只有一個手掌厚度的空間了。

遇紅燈時，踩住剎車，停死，然后推空擋，抬起剎車，凱美瑞竟然自己往前還走一段，嚇得我趕緊又踩住剎車，好危險！各位是這樣嗎？

在開的途中，感覺懸掛調教還比較柔和

就是這個剎車的問題了 經常感覺剎不住車

后排坐3個人，中間那個人坐的也很舒服，

車的底盤行駛時前*胎躁偏大,砂石或積水拍擊底盤的躁音偏大一點點.

但是不到半分鐘，聲音就變得非常小。開100Km/小時，噪音很小。

一是高速變線時有輕微的擺尾感覺，變線時心里有點不踏實。我車上坐滿5個成年人、尾箱爆滿，懸掛偏軟是原因？

怠速時基本聽不到聲音.

車漆真他媽的軟,擦車時候袖子上的扣子把車漆都掛花了,5000公里的車,一細看:傷痕累累,怪不得別人說風大了都可以把凱凱刮花.

變速箱換擋基本感受不到拖檔，

發動機聲音很小