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: 平均得分：很好，推薦購買; 3 . 6 / 5.0; 全部1218條點評>>

在同價位車中排行（共665輛）：

我要打分>>

排序：

凱美瑞網友點評：

全部優點缺點

全部油耗外觀內飾操控動力空間質量其它

全部5星(26)4星(294)3星(202)2星(3)1星(1)

: ribusi

完美之選，不容錯過; 優點：

運動版的造型漂亮，底盤設計的很舒適，空間也比較的寬敞。

缺點：

油耗略高于心理印象，內飾的設計上不錯。

綜述：

底盤和動力的表現都非常的不錯，不求賽車的感受，日常駕駛還是一點問題都沒有的。

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: 生生世世上

完美之選，不容錯過; 優點：

外觀很年輕的設計

缺點：

內飾的桃木內飾設計，感覺老氣橫秋

綜述：

油耗低，空間也較大。

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: 被扣

完美之選，不容錯過; 優點：

外觀很年輕的設計

缺點：

內飾的桃木內飾設計，感覺老氣橫秋

綜述：

油耗低，空間也較大。

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: luoce

完美之選，不容錯過; 優點：

最近的優惠挺大的，所以感覺還是比較適合入手的

缺點：

配置低了一些，但是質量還是有保證的

綜述：

空間談不上寬敞，但是挺值腰板的時候還是足夠使用的。動力很好，沒有肉的感覺。加速迅猛，超車很迅速。

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: lzy3366

完美之選，不容錯過; 優點：

運動版比起普通版更加的時尚，回頭率更高一些

綜述：

輪胎是普利司通的，備胎也是全尺寸的，車鑰匙太難看了。空間很不錯，前后都很寬敞。動力稍微肉了一點。

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: jiangsi8888

完美之選，不容錯過; 優點：

舒適，空間也比較大，家用商用都適合。

缺點：

發動機的噪音略大，冬天冷啟動的噪音較大

綜述：

滿載無壓力，乘坐空間舒適。避震好，過彎的傾側也小

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: ssezywq

完美之選，不容錯過; 優點：

外觀時尚動感，油耗低

缺點：

發動機技術比較落后，動力稍顯不足

綜述：

空間寬敞，同級別中優勢很大。油耗低，百公里應該只需要9個左右，冬季油耗偏高一些。

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: laoshi31505

完美之選，不容錯過; 優點：

整體外觀比較大氣，空間表現不錯，并且價格的優惠也很大。

缺點：

愛信的4AT，這個變速箱，，，，，，我不想多說了。

綜述：

外觀的設計非常的飽滿，從哪個角度都非常的漂亮，另外內飾的布局也相對比較合理，就是用料方面還需要進一步的提升。空間前排和后排都很大，后備箱大贊。配置沒有ESP這個不能接受，中級車應該標配的配置這里卻給省掉了。。。。

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: AA8899600

完美之選，不容錯過; 優點：

座位的舒適度，凱美瑞在主駕位這方面肯定不是好的（連腰背調節都沒），但副駕和后排做得不錯；后排空間、地面坎兒低、三人坐后排不會太緊促都是凱美瑞的凸出優點，

缺點：

大燈！絕對是大燈！近光不夠光，遠光不夠遠！非常的不夠用！還有相對于其他尊瑞油耗還是有點高。車內無氣氛燈，開車后腳下一片黑，門把按鍵沒燈，實在不爽。

綜述：

雖然座椅沒有天籟那種沙發般的軟座椅，但是也不會太硬，真皮座椅為舒適性提供了無可爭議的舒服。腰部支撐也很恰到好處的。

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: kl0733

完美之選，不容錯過; 優點：

老少皆宜的好車，喜歡它的前臉
油耗大大的滿意啊，首先是不吃細糧，個人市郊區一半一半，油耗在百公里8.7個左右，我是慢手慢腳可能他省點吧，我自己是真的滿意了，我朋友也是一樣的車，他是百公里9個，也差不多了多少
真的很舒適，個人覺得比起nissan有著移動沙發之稱的它也沒有弱多少，真心的喜歡哦

缺點：

車漆，真的是薄啊。就用雞毛撣單了一下都是劃痕，心疼啊

綜述：

空間很大。前后排都很寬敞，坐慣了駕駛位，再去做后排位，真的舒服的不得了啊，瞬間沒有了想去駕駛的感覺，我是車展的是時候去買的，車展凱美瑞對面就是nissan，做進去對比了下，感覺凱美瑞并不比有著移動沙發之稱的nissan差，真的很舒服啊
動力適中，沒有很強的推背感也沒有說很頓挫的感覺，只要舍得給油，都是好車，實際加速度是很可觀的，真的不錯，提車上了兩趟高速，120沒問題。各方面都很好，很贊
操控很中規中矩，沒有突出的地方，但也感覺不出什么瑕疵，我是新手，對車不這么了解，但在買車之前也灌水論壇一年多了，還是不錯的
外觀也挺霸氣的，真的喜歡它的前臉，真的霸氣十足哦，美中不足的是它的翹屁股，有點高了啊
內飾還是很不錯的，各方面的做工和控制鍵都很不錯，唯一不好的就是車窗的升降鍵，晚上沒有等，很難摸到，比較郁悶

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: 83939628

完美之選，不容錯過; 優點：

操控我也相當滿意，凱美瑞新開發的EPS系統，實現了更扎實、更精準和更好回正性的轉向操控反應，同時，更節能。低速行駛時，轉向輕便；高速行駛時，轉向穩健，在各速度范圍都能為您帶來得心應手的操控感受。

缺點：

漆比較軟

綜述：

和大多數朋友一樣，對7凱來講最滿意的就是空間了。本人1米85身高，坐在前面腦袋上面還有距離，沒有任何壓迫感。后排空間更令人滿意，我坐在后面很舒服愜意，尤其中間沒有凸起的設計值得稱贊，坐三個人長途旅行，中間的人也不會有不適感。畢竟我選擇的是2.5排量的配置，在市區堵車情況下油耗略高，通常是十二左右的油耗，在高速上會低一些，路況好的情況下可以到10以內。凱美瑞的舒適性的確是左右我買它的原因之一，駕駛艙沒有壓迫感，方向盤的手感，電動座椅調節，后排座位舒適，甚至可以蹺二郎腿。因為試駕的時候我開的是HQ紀念版，后排有獨立座椅調節，如果這個配置普及那么凱美瑞的舒適度又會提高。

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: bidewensen

完美之選，不容錯過; 優點：

空間是凱美瑞的強項，其實這樣的中級車擔心空間不夠我覺得那是多余的擔心。前排空間充足，不過下車如果不注意的話，腳會撞到中控的邊角。后排輕松容下三個成年人的。

缺點：

車漆都不是很厚，容易刮到。發動機的聲音很大，不知道算不算是壞事，

綜述：

改款后外觀變得年輕了許多，這樣會比較少適合年輕人，但是也犧牲掉一部分中老年客戶了，外觀這東西向來都是仁者見仁，智者見智的，我認為新款凱美瑞比經典要好看。

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: SonexU

完美之選，不容錯過; 優點：

首先是豐田這個品牌，畢竟是全球第一銷量車企。車到山前必有路，有路必有豐田車。外觀大氣，空間寬敞，乘坐很舒適。前機蓋雙液壓桿支撐，17寸大腳，全尺寸備胎，再加上整車2775的軸距很是不錯的！這個價位的車子很值的。非常適合年輕人的“口味”。總之一句話，物有所值！必須的！！！

缺點：

首先就是4at的變速箱啊。這么多年了，豐田也不改變改變。可話又說回來，這么不變，必有它的道理哈。其次就是最主要的ESP，連比它便宜的車子都有，不知豐田怎么想的！哎，無語。。。還有就是座椅不是真皮包裹的，這一點不得不提到！還有就是倒車雷達了，連現在幾萬元的車子都配有雷達，這可是將近20萬的車子啊！更加無語！最后就是發動機著車的聲音，那是相當的大，早起打車，轉速表能達到2000轉，不過還好，過兩三分鐘轉速就能下來。（一些壇友把七凱的發動機聲音比作拖拉機聲，呵呵）

綜述：

空間大，后排寬敞，主要后排空間坐3個成年人綽綽有余的。一點都不擁擠。后排中間的腳下幾乎說都沒有突起。翹二郎腿也很賦予。這點很贊。后備箱空間也不得不提，很是寬敞，開口大，取些東西也很是方便。放些凌雜碎角的東西，大件物品也很是不錯的。
內飾簡潔大方。真皮方向盤配上換擋撥片簡直絕了。中控臺用黑線縫的很有檔次感。大大的扶手箱很實用，能放很多東西。杯架設計的也很合理。緊鄰杯架的是USB接口和12V充電電源。最后就是七凱的音響系統，個人覺得很是贊哈，用U盤下載些高品質音樂聽著相當的不錯了。很實用很實用。總之一句話黑色的內飾，實用的功能，再配“騷紅”的外觀。我和我的小伙伴都驚呆了！
外觀非常的喜愛啊！自從和老婆第一眼看上小凱，就深深的“愛”上了它。運動年輕的外觀。17寸大大的輪轂。還有后備箱那個運動尾翼，在配上雙“菊花”。簡直運動運動更運動！我的外觀顏色是珊瑚紅，簡稱“騷紅”哈。
剛提車那段時間油耗顯示11-12個油之間吧。自提車到現在將近該兩個月的時間了，共加滿油四箱，1740元RMB。目前車子顯示10.5，10.6個油，不是很理想。不知后期油耗怎樣，期待再向下降一些。
就覺得方向盤很輕的，轉彎什么的很輕松。畢竟是電動助力啊。總之一句話，開著很舒適，很舒服！
動力2.0的排量，家居用足夠了。我覺得畢竟是4at的車子，比不了6at，2.5的排量。起步20碼到60碼很慢很肉的。但過了60就好了。速度就起來了。總體來說，夠了。很是知足。

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: qinlingdaoke

完美之選，不容錯過; 優點：

空間實用，外觀大氣，質量穩定！備胎鋁合金全尺寸（最看不慣大眾/別克）！
起初看中凱美瑞，最重要的就是看到空間方面的舒適性表現很出色，無論是從座椅的柔軟程度，還是包裹性來講都很讓我及我的家人滿意。車內空間家里五口人一起出去度假，一路上歡聲笑語，喜樂融融，沒有聽到因為擁擠說出的抱怨聲！后備箱的容積不錯，主要特點是開口尺寸大，取放物品很方便！
凱美瑞全系采用了電子助力轉向系統，指哪打哪，很精準，這個配置對于油耗和功率沒有影響。

缺點：

原裝沒有一鍵啟動，得自己加裝！

綜述：

動力上面來說，因為只考慮家用，所以當初沒有考慮買2.5的，當然價格也是一方面。2.0動力起步的表現還是不錯的，就是80公里以上的時速再像上得快一點，也只能慢慢來了！總體對我來說夠了！
那天剛提完車開回家的時候我倒騰了一下，看到油耗顯示的事68L/百公里，問問銷售員說是出廠油耗都是這樣子，后來第二次加油的時候顯示的而是9.3L/百公里，我上班路是一半市區/一半郊區，油耗很滿意。高速開得油耗是核算下來六毛不到，再贊一個！
因為豐田凱美瑞主打就是商務兼家用的車子，所以比較中規中矩。我所選擇的運動版相對比之前的老款增添了不少運動以及時尚元素，比如十七寸的輪轂/大直徑雙排氣/性感尾翼/換擋撥片/運動大包圍！
內飾用料方面豐田也是相當厚道的，從面板的真皮包裹到前擋風玻璃的五層設計，也給個贊吧！

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: 54t54y5yt5g

完美之選，不容錯過; 優點：

車輛的配置基本非常的完善，該有的基本都有了，我買車的時間比較早那時的凱美瑞配置不如現在更加完善，車輛轉彎系統在我這款車上還沒有的，這要看一分價錢一分貨了。

缺點：

凱美瑞的操控性在市內駕駛是搓搓有余的，過彎的角度好像很大，只是畢竟是B級車轉彎角度控制的需要大些，在高速上行駛如果速度超過100可能是車輛自重的關系方向盤有點飄必須要抓緊方向盤，這點和同學們一起學習經驗中的不足之處。

綜述：

凱美瑞的動力非常強勁，在高速行車時的動力絲毫不會輸，駕駛坡度比較陡的山路時車輛沒有絲毫的吃力，凱美瑞的發動機還是比較成熟的。

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: kurt10000

完美之選，不容錯過; 優點：

開著舒適、省心，動力不錯，維修保養便宜等等。說到最滿意嗎，我感覺還是空間大，乘坐舒適。本人用車地方不多，也就是上下班，接送老婆孩子，節假日一家三口出個小門什么的，坐著舒適是我最大的要求，凱凱做到了！
2.5的心臟，在市區跑跑一點壓力也沒有，輕踩油門速度很快就提上來了。偶爾跑跑高速，超車也很給力，深踩油門，6檔手自一體變速箱降擋積極，超完車輕抬油門，檔位馬上升上來，照顧燃油經濟性。

缺點：

人無完人，車無完車。我感覺某種事物如果沒有缺點，那它也就失去了存在的價值了。凱凱優點很多，缺點也不是沒有。最不滿意的就是凱凱的車窗按鍵，除了主駕其他均沒有一鍵升降，按鍵上也沒有燈光指示，到了晚上如果想要開窗，只能摸黑按鍵，有時禁不住扭頭去找。雖然這樣的情況不多，但是確實真的增加了行車的危險性！后排座椅不能比例放倒，用起來真心不方便，裝個座套神馬的真愁人！另外還想吐槽一句，凱凱早上冷車啟動，發動機真的很響，怪嚇人的。

綜述：

空間最滿意，沒話說。尤其是后排空間，做的真不錯，中間位置基本是平的，坐上三個人一點不顯擁擠，腿也能伸得很開，長時間乘坐一點問題沒有，舒適性有保障！
作為一款注重舒適性的B級車，操控性真不是他的強項，最近正在考慮安裝整套的平衡桿頂吧呢。
新車入手時間不長，還在磨合期，跑了800KM了，現在曬油耗參考價值不高。但按車友們曬出的油耗，感覺2.5的車子10個左右油真心不高。看來豐田的雙VVT可變氣門正時技術、智能諧波增壓進氣系統、變頻機油泵等這些個高科技的東西真不是擺設！（1月12日出了趟門，高速上油耗顯示6.5，真不錯，120邁發動機轉數只有2000多一點，6AT變速箱功不可沒）

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: 保持沉默

完美之選，不容錯過; 優點：

動力是此車亮點之一，低速的時候發動機熄火靜悄悄。搶紅燈或超車時一腳油門下去，線性加速毫不拖泥帶水。尊瑞空間帶來的舒適性提升巨大、油耗與純電動形式帶來的心理舒適性巨大，綜合評價仍然可以給出9分

缺點：

懸掛松軟，轉急彎時側傾嚴重，剎車時點頭厲害，最后有一個突然停止的頓挫，導致乘員前傾

綜述：

車內空間完美，我偶爾幾次坐后排都很驚訝怎么前窗這么遠。后排中間位地面平整，坐3人時不會尷尬，更有座椅角度電動調整這種豪華功能，給滿分。

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: w277277w

完美之選，不容錯過; 優點：

空間絕對很好，高度，寬度和豐田的空間利用度，180CM左右反正沒問題。外觀給8分，很整齊，

綜述：

操控這塊我只給了4分，雖然目前沒有急轉急停，不過還是可以很明顯的感覺出這車的指向性只能評價為尚可，彎道的側傾還是比較明顯的，高速變向的時候感覺有一點點延遲。外觀還是比較適合我的口味的，既不像6代那么商務，只適合大叔，也不像Reiz那么運動，沒法見客人。綜合來講，凱美瑞屬于那種耐看有味道的車，時間越長越覺得順眼。

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