不管是內(nèi)飾、操控、底盤(pán)、行駛（除了中控臺(tái)沒(méi)有導(dǎo)航和空間沒(méi)有那么超大外），我都忘了自己是在開(kāi)一輛2箱小車！

后備箱的門(mén)需要使點(diǎn)勁才能關(guān)好 這樣遙控鎖車時(shí)雙閃才會(huì)閃亮

導(dǎo)航功能不錯(cuò)，搜素地點(diǎn)很快，語(yǔ)音控制識(shí)別率也很高

不過(guò)喇叭質(zhì)量垃圾，只能算是能出聲而已。

剎車非常容易適應(yīng)，全賴這個(gè)，今天得到了LD的屢次表?yè)P(yáng)

出風(fēng)口應(yīng)該能設(shè)計(jì)的更美觀和使用

直線行駛車身平穩(wěn)

90左右時(shí)速，感覺(jué)胎噪比風(fēng)噪大

同時(shí)在前面板音響上方有一個(gè)1 DIN 的空腔，可以放置墨鏡和票據(jù)等物，很方便，當(dāng)然也可以加裝VW的標(biāo)準(zhǔn)音響設(shè)備（如VDO的前置多碟CD等）。

去4s調(diào)出了15km/h自動(dòng)落鎖，雖然可以抵御車外的侵襲，但是所有車門(mén)從里面都能一下子打開(kāi)，如果后排拉著老人或者孩子，開(kāi)起來(lái)還真不放心，只能設(shè)定兒童鎖，那又只能從外面開(kāi)后門(mén)。就沒(méi)有一個(gè)能讓駕駛員控制車門(mén)鎖定的便捷操作？這個(gè)設(shè)置有待改進(jìn)。

對(duì)于高爾夫這樣的兩廂轎車，其實(shí)后備箱的儲(chǔ)物空間空間是很寬大的，我曾經(jīng)有一次搬運(yùn)過(guò)一套電腦和一張電腦桌，在后排座椅折疊的情況下，居然沒(méi)有拆散電腦桌就搞定了；還有一次我和父母二人去搬運(yùn)二十多個(gè)大小不等的字畫(huà)鏡框，店里的人無(wú)論如何不相信能夠一車子搞定，結(jié)果當(dāng)我們把字畫(huà)全部搬進(jìn)車內(nèi)，我父母也在車內(nèi)一前一后坐定（后排座椅是可以2/3折疊、1/3坐一個(gè)人的），我把車門(mén)一關(guān)，字畫(huà)店里的一班伙計(jì)全傻眼了，當(dāng)我點(diǎn)火起步，輕快地上路時(shí)，那種感覺(jué)真的美妙極了。內(nèi)部空間的靈活性，也許就是兩廂車對(duì)比三廂車最大的優(yōu)勢(shì)所在吧。我覺(jué)得，這...種實(shí)實(shí)在在的便利，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比后排座椅的舒適性要來(lái)的更加重要。

剛起步在1700轉(zhuǎn)以下比較肉，

前黑色格柵，真是漂亮

6000KM喇叭變成單音，索賠成功

外觀:有攻擊性,酷, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾品質(zhì)還是很好的，很環(huán)保，儀表的信息很充分
操控:秒殺20萬(wàn)一下的車
動(dòng)力:秒殺2.0以下的車
空間:身高: 170-180CM, 內(nèi)部空間比外面看起來(lái)大不少
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗

質(zhì)量:質(zhì)量嘛，真的日本車比較有優(yōu)勢(shì)

外觀:低調(diào)簡(jiǎn)潔, 尤其喜歡白色，很清爽
操控:確實(shí)非常有駕馭感
動(dòng)力:試過(guò)加速，急轉(zhuǎn)，過(guò)減震，感覺(jué)都非常好

空間:身高: 180-190CM, 非常喜歡golf，對(duì)于將近1米9的人開(kāi)也不會(huì)過(guò)顯擁擠，駕駛座后方空間也可以坐人，但是和其他車型相比空間上還是不太適合較高的人開(kāi)

硬朗的腰線

渦輪介入前確實(shí)動(dòng)力稍差。

動(dòng)力:超車很有信心~

質(zhì)量:小毛病有點(diǎn)多

渦輪增壓泄壓閥歧管滲油~

用料較為實(shí)在

新車到手，誰(shuí)也希望自己的車一點(diǎn)瑕疵都沒(méi)有，但先天的民用車定位以及17的裝配使得大家會(huì)碰到各種各樣的問(wèn)題，我來(lái)說(shuō)我碰到的，減/簡(jiǎn)配的就不說(shuō)了： 地板鼓包 天窗自動(dòng)開(kāi)啟 車窗升降異響 車門(mén)、車座顛簸時(shí)異響 手套箱燈 門(mén)內(nèi)把手退色 一鍵升降偶爾失效 水箱磨管(這個(gè)問(wèn)題相對(duì)比較嚴(yán)重)

操控精準(zhǔn)，指哪打哪。兩廂的小屁屁真的是市區(qū)道路見(jiàn)縫插針之利器，好停，好開(kāi)。

小問(wèn)題：加急油有時(shí)滯，小不爽；S檔時(shí)滯可忽略，然適時(shí)油耗讓人心痛。

路上試了MP3 音響效果個(gè)人比較滿意

音響差，原來(lái)聽(tīng)說(shuō)差，想不到那么差，遲早要換

操控：說(shuō)實(shí)話，有可能俺沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，開(kāi)過(guò)半年佳美，幾個(gè)月的本田，1年多的陸地巡洋艦，1年多豐田皮卡，也開(kāi)過(guò)寶馬、奔馳。即使卡特和小松的推土機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)。俺就感覺(jué)高高好（吹吧，反正不要錢）。

方向盤(pán)還是有點(diǎn)過(guò)重，如果輕點(diǎn)就更好了。

對(duì)于GG的做工，我非常滿意，從內(nèi)到外，表里如一（我做隔音時(shí)深深感受到這點(diǎn)）

3500轉(zhuǎn)后140以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較高亢

動(dòng)力決對(duì)夠用（至少對(duì)我來(lái)說(shuō)），提速很快（新車沒(méi)敢狠給油），

1，2，3換檔還是能感覺(jué)到 特別是2檔降1檔頓挫非常明顯

隔斷百葉窗打開(kāi)后并沒(méi)有杯架，而是兩個(gè)很淺的小坑。。。

剛做過(guò)一次例行保養(yǎng)，換了換向機(jī)油、剎車油和機(jī)油（剛換了美孚速霸2000試試），4S店說(shuō)還要換波箱油（800多元），價(jià)格較貴