足夠大，我176的個子，完全寬敞啊，不像開那些緊湊型的車子，發型總被弄亂，彎著腰開車多累哪。后排坐3人綽綽有余。

超強動力，特別耐看的外型，還有家庭版溫暖的內飾，加上空間比，很讓人滿意

外觀設計很時尚，跟的上潮流的節奏。大量的金屬邊框運用，提升了整個車子的檔次！可惜用的是亮光的，改成啞光的那就更有質感了！整個車子的流線型線條錯落有致。飽滿中不失典雅。穩重中透露著大氣。

外觀商務化氣息較重，

全景天窗開揚感十足，也提高了身價；
舒適裝備齊全。

操控有進步，方向盤略重，對我來說無所謂，力氣足夠。空間和其它B級車相比，都差不多。

舒適性能吧，，跑高速靜音也做的很好，可以說是同類車型里最寬的了，我弟一米八幾，體重倆百多都沒問題。2.0的動力家用絕對夠了。。如果你想急速起步的。

空間超大呀，坐過我車的親戚朋友無一不被這大空間迷住的，有幾個親戚都決定買車優先考慮天籟了，弄的我現在再開公司的馬6，朋友的寶來的時候非常的不適應，總有這么擠得感覺。。。我對于操控這塊要求不高，什么指向性啥的，對我這都沒啥說的，只要帶ESP就完全ok。

我的車是黑色的，很穩重大氣，個人覺得適合30歲以上的人，不是很霸氣也不是很銳氣，穩重大氣是我唯一的評價了。電子液壓助力的方向盤，感覺指向性不是很強，轉起圈來比較費力。相對于我經常開的別克GL來說，天籟操控的感覺不是很爽。

前臉：70分說不出哪里不好看，但就是不好看，整體感覺很一般，沒有LED日行燈就算了弄個想寶馬天使眼那線條的示寬燈真心奇怪，本人已經買了鷹爪LED日行燈，明天去安裝。

舒服，真心的舒服， 唯一一臺不間斷駕駛3個小時以上沒有感覺到腰疼的，無論是直著身子駕駛還是半躺著駕駛，都是全身舒適，感覺現在30歲的年紀了，就是應該有一臺這種純粹舒適的車子代步，太安逸了，再加上柔軟的懸掛，無論是起伏還是顛簸路況，都照顧你妥妥的

外觀:耐看,居家,線條柔和, 比較滿意外觀
內飾:比較滿意內飾
空間:身高: 180-190CM, 比較滿意空間

外觀:耐看,居家, 比較大氣的設計 就是感覺這車有點往后坐得感覺 不知道是不是后邊的懸掛偏軟的緣故
內飾:干凈整潔而由不失豪華 必將成功的設計
操控:懸掛軟 不適合激烈的駕駛 側傾明顯
動力:動力應該還算不錯但是搭配的CVT變速器感覺限制住了動力的輸出 不管你如何踩油門 車就是不緊不慢的往前走
空間:身高: 170-180CM, 這個級別車里的霸王了 空間絕對大 做起來特舒服
質量:日產車的質量絕對讓人放心
油耗:市區, 平均油耗: 11.2L/100km, 在這個排量上這個油耗算是正常 不算太高也不算最低可以接受

外觀:耐看,柔美,夠面子, 耐看, 乍一看沒有一些車型有棱角，但比較耐看
內飾:內飾做工細致，功能按鍵布置合理，旋鈕阻尼適中
操控:無級變速非常順暢，毫無頓挫感；動力一般，對于開車穩重的車主比較適合
動力:動力絲毫不遜于同級別車型
空間:身高: 170-180CM, 感覺空間很開闊，高度、深度都不錯
質量:在里面很有安全感，隔音效果好懸掛比較好音響效果不錯，比雅閣舒適比凱美瑞安全CVT變速箱更省油，在內飾細節做工方面比兩者都要好外形更大氣內飾做工精細。
油耗:市區, 平均油耗: 11.6L/100km, 2.5V6的機器 市區11-12個，個人覺得滿意

外觀:優雅,夠面子, 居家, 天籟的外形很舒展，整體設計為居家的感覺，很溫馨。各個部位曲線柔美，屬于溫柔型，并不算硬朗派。
內飾:進入車內，感覺很溫馨，就算有再多的煩惱也能馬上平靜下來。座椅很軟很舒服，同價位的給不了你這么舒服的座椅
操控:操控是比較軟，不屬于運動調教，但舒適度非常高，作為家庭車和公務車來說還是不錯的選擇。
動力:全油門時，變速箱的反映還是比較迅速的，轉速瞬間會從2000rpm區間提升至4000rpm以上，但是由于CVT變速箱的特點受限，你是根本不會從中體驗出降一擋或兩擋后的加速暢快感，百公里加速僅為九秒。
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，在同級轎車中算是中上等的了，很實用。只有最常規的儲物設計沒有其他創新或更人性的設計是最遺憾的。
質量:兩年六萬公里的質保期還是不錯，其他方面有待考察
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 比較滿意油耗

外觀:優雅, 很大氣
內飾:居家大氣
操控:操控優秀
動力:提速很快
空間:身高: 180-190CM, 非常寬敞
質量:很不錯
油耗:郊區, 平均油耗: 12L/100km, 對得起這個排量

外觀:優雅,居家, 沉穩
內飾:很有家的感覺
動力:夠用了
空間:身高: 180-190CM, 空間無敵了
質量:質量還不錯
油耗:郊區, 平均油耗: 12L/100km, 還算可以

外觀:居家, 天籟的外形很舒展，整體設計為居家的感覺，很溫馨。各個部位曲線柔美，屬于溫柔型，并不算硬朗派。
操控:操控是比較軟，不屬于運動調教，但舒適度非常高，作為家庭車和公務車來說還是不錯的選擇。
動力:全油門時，變速箱的反映還是比較迅速的，轉速瞬間會從2000rpm區間提升至4000rpm以上，但是由于CVT變速箱的特點受限，你是根本不會從中體驗出降一擋或兩擋后的加速暢快感，百公里加速僅為九秒。
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，在同級轎車中算是中上等的了，很實用。只有最常規的儲物設計沒有其他創新或更人性的設計是最遺憾的。
質量:兩年六萬公里的質保期還是不錯，其他方面有待考察。
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 天籟的科技含量還是很高的，所以油耗保持在11升附近合情合理。

外觀:居家, 天籟的外形很舒展，整體設計為居家的感覺，很溫馨。各個部位曲線柔美，屬于溫柔型，并不算硬朗派。
操控:操控是比較軟，不屬于運動調教，但舒適度非常高，作為家庭車和公務車來說還是不錯的選擇。
動力:全油門時，變速箱的反映還是比較迅速的，轉速瞬間會從2000rpm區間提升至4000rpm以上，但是由于CVT變速箱的特點受限，你是根本不會從中體驗出降一擋或兩擋后的加速暢快感，百公里加速僅為九秒。
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，在同級轎車中算是中上等的了，很實用。只有最常規的儲物設計沒有其他創新或更人性的設計是最遺憾的。
質量:兩年六萬公里的質保期還是不錯，其他方面有待考察。
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 天籟的科技含量還是很高的，所以油耗保持在11升附近合情合理。

外觀:比較滿意外觀
內飾:比較滿意內飾
空間:比較滿意空間