最大的缺點就是油耗有點太高了，這可能跟車身重量有很大關系

導航比較的一般

油耗偏高，換擋的頓挫也比較的明顯，不過這也更能體現運動感了

車內的配置稍微低了一些

配置方面稍差一些，低配的多功能方向盤沒有，比較的遺憾

油耗高，底盤重。

動力表現不錯，另外，油耗方面的表現 也很高，這就是底盤重的缺憾了。

做工不是非常精細（比如說門把手的縫隙）。但用料厚道。幾乎看得見的地方都是軟性材質。配合純黑內飾，運動感十足。

可能是因為車身比較重的原因，車輛在起步時相對比較肉，提速較慢。

可能是因為車身比較重的原因，車輛在起步時相對比較肉，提速較慢。

可能是因為車身比較重的原因，車輛在起步時相對比較肉，提速較慢。

A柱比較寬，畢竟鋼材用料比較厚道，轉彎時比較擋視線，要特別小小，副駕駛沒電動座椅，高低不可調，日間行車燈不是LED的有點不理解，近光燈不太亮，有點不應該，沒有地方適合放手機，得用防滑墊，其他暫時還沒發現，就是后排空間希望再大點就好了。

USB播放沒有記憶功能，每次都從第一首歌開始播放

內飾的有些部位做工太粗糙

后排空間較小，因為同事2012年12月份買過一輛君威，自己開過幾次也坐過幾次，當時就說后排空間太小了，不想買，后來對象一句話開導我了，又不要你坐后面，管那么多干什么，一想也對，后面也不經常坐人，起碼駕駛空間不小，舒適，也就選君威啦。

80以上提速一般，車鑰匙科技含量低（不明白既然是無鑰啟動，為什么還是那種折疊鑰匙），125的備胎，真無語。
油耗比較高，現在行車電腦中顯示的是12.3個油，我理想中這車的油耗不超過10，看看過了磨合期希望能降下來。

后排空間較小，自己開過幾次也坐過幾次，當時就說后排空間太小了，不想買，后來對象一句話開導我了，又不要你坐后面，管那么多干什么，一想也對，后面也不經常坐人，起碼駕駛空間不小，舒適，也就選君威啦。

后排的頭部空間因為流線型的車頂被犧牲掉了。17寸的輪轂視覺效果不好，買高配資金有壓力，還是自己后期加裝一個好了。美國車耗油的陰霾還是籠罩著君威，2.0L喝10個油我是覺得有點高的了。

我先好好看了一下其它車友的口碑，印證了我說過的一句話，選擇車子和人的性格有關系，我一直很相信這一點。因為我想要說的和大家的一樣，那就是君威的油耗啊！雖說買了車子別老掂心著油價，車子是開的，可是油耗是大家都關系的話題，走到哪里遇到車友三句話肯定都會聊到油上面，一說我油耗高，就好象人和車子都不太正常一樣。平時市區堵一點，百公里11.5升的油耗，特別是在俺們東北一入冬零下20多度時，油耗直線上升到14升左右，有時候真心受不了別人聽到這個時那驚嚇的表情。

D檔起步（不給油的情況）會一沖，然后在慢慢動起來，每次開15分鐘后，等紅綠燈D檔松剎車 或者先掛N檔，準備走的時候換D檔，慢慢松 或者快點松，發動機都會一頓前竄一下（感覺就像踩了油門，又立即剎車），不舒服，估計是我人品差，拿到了一個問題車，據說4S說一般自動擋車都有，但是開我的幾輛朋友的車就沒有，或者很輕微，4S店說是正常……