軸距足夠,空間符合商務(wù)需求,配置較為豐富
絕對(duì)是優(yōu)勢(shì)的地方，很寬敞的車內(nèi)空間

空間在當(dāng)時(shí)的國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嫠愦蟮牧�，行李箱也夠大，也比較規(guī)整。1．8的動(dòng)力是弱了點(diǎn)，不過(guò)也比較省油。沒(méi)有什么操控性，溫柔的開(kāi)就好了。家用是足夠的。

橫向空間夠，縱向少了點(diǎn)，軸距再長(zhǎng)點(diǎn)就好，新東方應(yīng)該會(huì)好些，車內(nèi)高度低了點(diǎn)，還好只有174，再高要碰頭了 1檔齒比偏大，加速需拉高轉(zhuǎn)速，影響加速時(shí)間，車偏重，3500轉(zhuǎn)以上噪音偏大。低轉(zhuǎn)扭矩不錯(cuò) 操控前后副車架，隔震效果好，高速穩(wěn)定，車身剛性不強(qiáng)，前副車架與車身聯(lián)接處有異響，缺少加強(qiáng)件。轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，路感也不錯(cuò)，變線支撐也挺好，蓮花調(diào)的沒(méi)話說(shuō)，操控比pasaB5．5強(qiáng)

外形流暢、比起以往奇瑞車型要好看很多。前臉稍有點(diǎn)平庸、空間大、座椅比較軟、還算舒適。油耗不算高、比較滿意。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)！要是去掉一些小毛病算是一部好車。

空間一級(jí)棒，只是汽車前排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不足用，比如沒(méi)有適合放手機(jī)的地方。配置高，功能全，很實(shí)用。我滿意就滿意在這個(gè)地方，好像就是我定制的一樣。我需要的倒車視頻、倒車?yán)走_(dá)精度高，尤其實(shí)用，中控鎖閉車門，同步關(guān)閉電控窗戶，免去疏忽之憂。

車內(nèi)空間非常滿意，車內(nèi)空間的大小直接影響駕駛員及車上乘員的舒適性，新東方做得非常好。動(dòng)力看個(gè)人駕駛習(xí)慣，我一般比較舒緩，但只要舍得給油還是不錯(cuò)的，畢竟是2．0，超一般的車不費(fèi)勁，特別是起步之后，速度稍起來(lái)一點(diǎn)時(shí)候超車更輕松。

很實(shí)惠,我感覺(jué)這車買的不虧

愛(ài)車已經(jīng)為我服務(wù)四年了，現(xiàn)在還能跑出百公里綜合油耗7.02升的好成績(jī)（折合每公里0.5元），真是讓我欣慰，在同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該是最低了。

外觀大氣，性價(jià)比很好。內(nèi)部空間寬敞 。轉(zhuǎn)向輕便 。行李箱寬大。可以在朋友面前賺足面子

東方之子5萬(wàn)多公里，感覺(jué)還是不錯(cuò)的！最喜歡的是外觀大氣，內(nèi)飾寬敞，性價(jià)比還可以。

1.動(dòng)力還行，慢性子的用剛好，能避免交通事故的發(fā)生；2.自主發(fā)動(dòng)機(jī)忒省油，夏季綜合油耗為9.8，冬季為8.8，春節(jié)跑長(zhǎng)途深圳到岳陽(yáng)998KM（含塞車）只需一箱油即60L；3.空間夠大，特別是尾箱；4.避震不錯(cuò)，有點(diǎn)商務(wù)車的感覺(jué)；5.維護(hù)成本較低；

外觀大氣。內(nèi)部寬敞。轉(zhuǎn)向輕便。后備箱寬大。車身寬大。喇叭聲音渾厚響亮。

質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

單手開(kāi)還可以。我都跑了40萬(wàn)公里了，大毛病沒(méi)有就是小毛病不斷

外觀大氣,空間寬敞,油耗較低,性價(jià)比高.

大故障沒(méi)有，用了三年基本沒(méi)大的修理，做公務(wù)用車或私家車還是合適的，而寬暢舒服，動(dòng)力強(qiáng)勁，避震尚可

自主品牌，空間大