后來市區太堵，就經常也走環城高速，感覺polo前段加速還可以

2010-12-30 72253 23.17 ￥7.12 ￥164.97 93#無鉛汽油 是 9.16 431.14

現在我的POLO已經開了17萬公里啦

13000KM

不錯的一款小車，操作性能不錯， 質量還可以，外觀時尚動感

內飾太簡單，減震太硬，空間太小，車內后視鏡擋視線，油耗9個高了一點，可能是在市內的原因

小個子值得擁有的好車

09年4月第一批晶銳 1.4MT 3萬公里 加油門 異響 ，位置在副駕駛前方，不踩油門滑行聲音消失，踩油門馬上就有，聽上去像老鼠叫，“唧唧，唧唧唧”，的聲音，那時的晶銳應該和POLO大多數是一樣的，請問這里的TX遇到過嗎？

車身重，高速形式平穩。本人經常開車回500公里外的老家，全程高速，比較有發言權。polo在無風狀態下開到160邁才能感覺出有點飄，風大的情況下140能感覺出明顯發飄，這個價位的車能有這種表現應該說不錯了。

天氣冷了，每次開始跑的時候，右前輪處總是有吱呀吱呀的響聲，大概跑了1，2公里后好轉了。 以前換后面的緩沖套,師傅說前面沒有緩沖套，那么可能是哪里出了問題，要怎樣解決？多謝多謝。

風燥很大

老四眼1.4手波，八年了，不舍得丟。今天跑高速有挫鈍，何解？其中，中間高速公路服務站，改加97 III號油，難道與此有關？

此車平時正常情況下還是可以的 但一旦有毛病了就不好醫治了 .

一旦有毛病 很難醫治的

希望哪位朋友能醫治我的 這臺車 毛病就是：打開空調后汽車很難起步 .還有加速不上去 . 已經到好幾家4S點多無法解決..........更希望大眾的精英之師們能幫我解決下 ...因天太熱了

結實 耐用 安全習數高 外觀很好看

油耗高 方向盤在轉彎的時候響 車門也是響 操音大 起步有點肉 現在跑了2800公里了 目前就這些毛病 售后服務差 需改進 后排座位小 駕駛座椅不太舒適

總體來說還可以 必定一分錢一分貨啊 在同等價位中還是不錯的一款車

內飾做工還不錯，中控挺耐看。

天啊！新POLO空間小的可憐啊！我坐前面調到最低還碰頭。我坐后面腿動不了，頭也碰。崩潰了。適合175一下和女孩開。舒適度也一般。

最受不了的就是空間啊！要是空間大點就是好車。

開了1年 1萬公里左右 最近發現方向打到底后就有嗡嗡的電流聲，以前沒有的，平時打方向也比較注意很少把方向打到底的。 這樣的情況是不是要到4S查查？能不能索賠？

空調1,2檔正常，3,4檔就有明顯的“嗚嗚”，不知道是什么原因，求助一下各位達人。

前幾天忽然出現癥狀： 1500-2000轉之間，車身前下部有格拉格拉的異響。去了4S店，說是三元催化壞了，但仔細聽的話聲音似乎并不是從三元催化包處發出的。 翻過論壇里關于三元催化壞掉的帖子，和我車子的癥狀有點類似，但貌似三元催化壞的話，聲音是從車身中部發出的？ 請問各位有經驗的車友，特別是桃版，這個問題會是啥原因引起的呢？是排氣管連接軟管壞了？

開了一個月，感覺不錯。都是上下班一個人開開，動力足夠，起步我一般用手動2檔，起步很快，沒有延遲。

4S店太摳門，送的腳墊不是原配，自己上網重買了。

如果充分發揮手自一體的優點，在城市里代步，是款好車。

henh很好，很穩，跑高速很讓人有安全感，一點都不飄

就是路面不平時剎車可能不是很靈，腳上有震顫反彈。減震太軟，土路上容易拖底盤

總體很好，開起來很滿意，各方面均不后悔。能改進更好

最明顯的是隔音比高一個等級的車差了，指向性還是不錯的。

價位便宜,老百姓大眾車

我跑了14000公里左右轉向機密封件就滲油,不法修,換一套總成,2000多元,

難以相信,這是大眾品質