不管是外觀還是內飾，做工非常嚴謹扎實，同級別車里沒有對手。整體性非常強，開起來像一整塊鋼板。在市內開操控起來和20萬左右的車差不多。總的來說，安全性、做工、穩定性遠遠超過同價格的其它車型。

噪音太大，發動機聲音太難聽，簡直是破音，而且很直接的傳進駕駛室。加速性能很一般，肉，有些網友說加速很好有推背感，我不知道他以前開的什么車，如果這車也有推背感的話，那他開捷達就得嚇著不行。費油，一箱油高速也就500多公里，幾乎10個油。舒適性很差，座椅太硬而且沒有包裹性，開長途很累。保養其實很便宜，配件也不貴。

我的車共開了13000公里，其中一半是高速長途。總的來說，這是一款女人車，在市內上下班，接送孩子還是比較上檔次的，安全性也錯不了。不太適合跑高速，噪音大，提速肉，方向太輕低速的時候開著很舒服但上了高速就會感謝累了。如果是男人開的話，這車比不過比它便宜很多的捷達。這是我的真實感受，這輛車是買給老婆用的，事實證明沒有選錯。

老四眼，現在左前輪走減震帶或是坑洼路面會出現“咯吱咯吱”的金屬摩擦音，開到地溝上找修車師傅看了下說是左前輪下支臂磨著，換個大概是300多塊錢，我一直也沒有換，不知道到底需不需要換呢？右前輪走減震帶胡思哦坑洼路面會出現“咕咚咕咚”的聲音，也沒有找修車的看，問了問開車的老死機說可能是減震的問題，有沒有朋友知道該怎么弄呢？謝謝幫忙了！！！

現在要8個多了· 是不是和這個有關系?

我的車最近發現熄火后有咯噔響聲 就像掛檔的聲音 大家知道是怎么回事嗎。

大眾品牌而已也不應該算優點

品質有所下降，價格居高不下。名不副實。大眾越來越忽悠老百姓了。

品質下降，價格居高不下

09款polo勁情6w公里了，

還有個問題，就是啟車后在車里能聽到輕微的“嗒嗒嗒”聲，略踩油門后“嗒嗒嗒”聲加快，收油后又回到原來速率，冷車熱車均有，聲響程度不隨冷車熱車變化，打開機艙后發現dada聲是在噴油嘴那一個橫桿附近傳出，差不多是發動機和后面那個黑盒子之間，不知道是什么東西發出的。

很扎實，安全系數比較高，我已用了兩年多，還未發現什么毛病，證明質量可靠。4S店服務也還不錯。

空間小了一些，1.6的上坡力量差了一點。

作為三口之家使用足夠了，關鍵是安全第一，使用費用少，適合工薪簇家庭。別忘啦它是名副其實的小鋼炮，值！

時尚、大方，操控得心應手一切都不錯一款經典的超級A0級好車。過彎抓地力強，那叫一個強勁。

就是我的CROSS小P的輪胎那真的是要命啊，一條最便宜的也要500多啊！偶爾倒車時會有異響。

擁有小鋼炮一生也不悔。

開起來。還可以。操控很好。

上山動力不足。。。。。。。。。。。。。。

還可以。就是空間太小。。。。。

買車（1.4三廂）快一年半了，行程2萬5。剛開始油耗7升，現在是6升。換了2個剎車燈泡，還有一次后備箱打不開，是電腦板壞了的緣故，其他還好。方向感，檔位都感覺很好。整車密封性還不錯。80KM/小時的時候提速很快。

可以，還算不錯的一部車。

感覺四眼還是相當給力的，特別好開

空間：車比較矮。沒有像豐田本田那樣，在長度方面受到限制了就在高度上做文章。前排后排都很矮。于是就給人空間很小的感覺。其實除了矮以外，空間還是可以的。和晶銳比要更寬一點。和嘉年華相比，后排腿部空間能長大概一拳。總而言之，湊合了。

第一次洗車后發現大燈內起霧氣，咨詢上海大眾400客服，客服答復是正常的，大燈總成在組裝的時候里面有空氣，把燈光打開烤烤就會消失。又電話咨詢4S店，售后人員答復把車開往4S店做詳細檢查，再作定論……

隔音效果個人覺得過得去。

原以為上海大眾的車零散雜音會很多，但這個車裝配水平還不錯

2010-12-18 72000 36.73 ￥7.35 ￥269.97 97#無鉛汽油 是 9.30 累計加油量

去年12月28日提的1.6手自一體

現在高速100到120方向盤抖，四輪定位和動平衡都做過，弄不好。輪轂和輪胎都是新的。

我的2009POLO1.4AT進取油耗11升/100公里（市區）。