定位的就是A0級(jí)精品代步車(chē)，排量肯定是以經(jīng)濟(jì)性為主，我選的是1.4L動(dòng)力，在城里用足夠了，自然吸氣小排量車(chē)型在高速坡上超車(chē)還是明顯吃力！整體來(lái)說(shuō)，POLO這個(gè)動(dòng)力還是足夠的！相當(dāng)不錯(cuò)！
雖然底盤(pán)扎實(shí)度沒(méi)有四眼那一代的扎實(shí)，雖然到國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)配了，但油門(mén)響應(yīng)、操控始終還是相當(dāng)不錯(cuò)，依然保留德系車(chē)的操控精髓。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾緊致，符合德國(guó)品質(zhì)，1.4發(fā)動(dòng)機(jī)省油，技術(shù)成熟，操控很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)順手，上下班代步足矣！

買(mǎi)POLO就是沖著外觀買(mǎi)的，很適合年輕人，因?yàn)槲医o媳婦買(mǎi)車(chē)，POLO的綠色太靚了，年輕無(wú)極限！大眾家族的大燈，給人犀利的眼神，POLO的屁股尾燈，太性感了，流暢的線(xiàn)條，勾勒出大眾家族特有的美感，超級(jí)喜歡！動(dòng)力尚可，達(dá)到我的預(yù)期，只要給油還是有推背感的。

動(dòng)力蠻不錯(cuò)的，不過(guò)1檔起步有點(diǎn)慢。提速很快，而且很輕盈的感覺(jué)。
外觀比較滿(mǎn)意，感覺(jué)線(xiàn)條流暢，車(chē)身比例也比較協(xié)調(diào)。我的是白色，非常醒目，提高了不少安全系數(shù)。

非常好。大眾車(chē)沒(méi)得說(shuō)得。強(qiáng)大。。。非常精準(zhǔn)小巧，流線(xiàn)跟屁股非常喜歡

非常不錯(cuò)，十分滿(mǎn)意。特別對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，開(kāi)手動(dòng)的經(jīng)常手忙腳亂。而POLO正好彌補(bǔ)了這一缺陷。

空間略小，起步動(dòng)力稍顯不足。。。

這個(gè)價(jià)位的車(chē)，用料肯定不會(huì)太好，但也不錯(cuò)，做工非常好，特別是細(xì)節(jié)上，體現(xiàn)了大眾品牌的裝配工藝。很喜歡D型方向盤(pán)，座椅的設(shè)計(jì)、紋樣等也很時(shí)尚，塑料的前臺(tái)完全沒(méi)有廉價(jià)感，空間小了但淺色的車(chē)頂也不會(huì)讓你覺(jué)得壓抑。

日常夠用，起步稍顯肉頭兒，油門(mén)踩淺了沒(méi)什么反應(yīng)，要深踩，吼~~吼~~吼~~~~~走起。不過(guò)慢點(diǎn)也有好處，不會(huì)突然竄出去，畢竟還是安全第一嘛。

個(gè)人覺(jué)得polo在同價(jià)位或車(chē)中配置最為豐富，我的是1.4手舒，霧燈、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷、ESP、鋁合金輪轂、行車(chē)電腦、倒車(chē)?yán)走_(dá)等等等等已經(jīng)相當(dāng)全了，幾乎不用再去加裝什么了。當(dāng)然，再有個(gè)后防撞梁就更好了。
電子助力方向盤(pán)超級(jí)好用，輕便、精準(zhǔn)，輕松駕駛，樂(lè)趣十足。我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的polo，離合感覺(jué)不算太輕（同事的朗逸非常輕），剎車(chē)油門(mén)很好使。其他一些小按鈕，設(shè)計(jì)、位置、大小都很人性化，非常便捷。。。

油耗也是令我很滿(mǎn)意的地方，行駛一千公里了，平均百公里油耗6.5L左右，算下來(lái)每公里四毛多點(diǎn)兒，還算是省油的，當(dāng)然以后駕駛熟練了還有更省的空間，難道這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就是為了省油不是為了動(dòng)力而設(shè)計(jì)的吧，挺好。
不說(shuō)空間大小，單說(shuō)舒適度，我覺(jué)得前排兩個(gè)座椅在設(shè)計(jì)上是很好的，很舒適，后排平的，一般般，座椅減震也很棒，總體舒適度還是可以的。

這就是我比較喜歡的一點(diǎn)了，小POLO的前臉真的太讓我滿(mǎn)意了，不像有些外觀漂亮的車(chē)子看多了容易審美疲勞啊

說(shuō)車(chē)輛隔音方面，這里就得指出發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了，跟朋友的自動(dòng)擋POLO對(duì)比后得出結(jié)論，手動(dòng)擋的噪音比較厲害，這樣的話(huà)那就網(wǎng)購(gòu)了機(jī)艙隔音棉來(lái)試試，但是效果不佳啊。

首先是外觀，NEW POLO的前臉設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)師真的花了不少心思，前擾流板就是一個(gè)獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)，既美觀又實(shí)用

內(nèi)飾一如既往的精致，大方，沒(méi)有絲毫做作，不奢華但不平庸。做工比其他品牌強(qiáng)，不過(guò)還有很多地方都可以看到線(xiàn)，價(jià)格放那里，不敢要求太多

新車(chē)氣味有點(diǎn)重。后輪是鼓剎，不能接受，雖然價(jià)格便宜，但是畢竟是大眾啊，要比國(guó)產(chǎn)或者日系什么的有所突破吧！

車(chē)子小巧，掉頭方便，操控靈活，有升降檔提示功能，對(duì)新手很實(shí)用。

配置還是非常的好的，車(chē)身穩(wěn)定控制還是非常的地道的，駕馭起來(lái)就是喜歡，但是就是比較的簡(jiǎn)單所以還是難以接受的

車(chē)子的換擋比較的尷尬，接入不是非常的清晰地，最為之失望的就是后排的空間，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是比較的難以使用的

車(chē)子的動(dòng)力發(fā)揮的非常個(gè)明顯，手動(dòng)變速箱將車(chē)子的動(dòng)力發(fā)揮了一個(gè)不錯(cuò)的小宇宙，車(chē)子底盤(pán)扎實(shí)，設(shè)計(jì)比較的高調(diào)

這輛車(chē)的內(nèi)飾其實(shí)還是挺一般的，都是硬面的裝飾，也沒(méi)什么亮點(diǎn)，中規(guī)中矩的，貌似大眾的都是這樣，不過(guò)，因?yàn)槲业拿咨�的�?nèi)飾，還是挺干凈的

polo的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)肉了，特別是1.4的，開(kāi)起來(lái)真是難受，特別是超車(chē)的時(shí)候，堵車(chē)搶道的時(shí)候，能急死人，唉，也只能上下班代步了，

polo的外形相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，看起來(lái)挺帥的，特別是白色，而且大眾品牌的口碑還是挺好的，各個(gè)方面都挺實(shí)在的！

從方向盤(pán)到中控臺(tái)，典型的德系車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)膩無(wú)時(shí)不在顯露。內(nèi)飾最漂亮的莫過(guò)于中控臺(tái)了，取消了之前的杯架，新設(shè)計(jì)的音樂(lè)操控面板提升了內(nèi)飾整體質(zhì)感，難怪有人說(shuō)，POLO就是小號(hào)帕薩特，一點(diǎn)都不為過(guò)。

作為一輛A級(jí)小型車(chē)，空間一直是它的軟肋。不過(guò)日常使用不影響；后排空間顯得有些局促，做兩個(gè)人正好，跑長(zhǎng)途絲毫不感覺(jué)累；后排坐三個(gè)人的話(huà)空間就略微有點(diǎn)緊張了；后備箱容積夠用了，除非你放置大件物品，不過(guò)作為家庭用車(chē)已經(jīng)非常棒了

德系車(chē)一貫的嚴(yán)謹(jǐn)造型，外觀非常討人喜愛(ài)，無(wú)論是年輕人用車(chē)還是作為家庭用車(chē)，外觀都能滿(mǎn)足您的要求。內(nèi)飾做工細(xì)膩，雖然選取一些塑料，但整體手感很到位，沒(méi)有出現(xiàn)硬邦邦的感覺(jué)。

大眾的內(nèi)飾，都是一張臉，只不過(guò)就是用料的區(qū)別，七八萬(wàn)的車(chē)，全是硬塑料的內(nèi)飾，不過(guò)接縫均勻，顯示出很高的制作工藝和裝配水平。

合資小車(chē)就是貴啊，就像賤人就是矯情一樣...說(shuō)實(shí)話(huà)，如果不在意牌子的話(huà)，POLO的性?xún)r(jià)比真不高，落地八萬(wàn)六可以買(mǎi)外觀大氣空間寬敞配置豐富的國(guó)產(chǎn)車(chē)了，不過(guò)還是那句話(huà)，賤人就是矯情

作為從事機(jī)械類(lèi)工作的我，一直認(rèn)為德國(guó)是世界工業(yè)及機(jī)械制造中最先進(jìn)的國(guó)家，沒(méi)有之一。大眾也是老牌的德國(guó)企業(yè)，對(duì)大眾的設(shè)計(jì)，制作和工藝都是比較信賴(lài)的。

1.4自動(dòng)舒適，有很多實(shí)用的設(shè)計(jì)，polo車(chē)新的配置里有瞬時(shí)油耗顯示，可以方便新手發(fā)現(xiàn)自己的不當(dāng)操作誤區(qū)，可以離車(chē)遙控關(guān)車(chē)窗的設(shè)計(jì)很貼心

車(chē)子的外形我很心水，看了N多，比較下來(lái)，還是這個(gè)精致的外型最合自己的心意，選擇的是自己最喜歡的優(yōu)雅白色，整體外觀流線(xiàn)型且緊湊，越看越喜歡。

最大的好處是車(chē)小好停車(chē)，造型大方經(jīng)典，非常適合美眉代步。10萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)車(chē)中，我還是認(rèn)為這款是自己非常正確和合適的選擇。

配置就是喜歡車(chē)子的中控臺(tái)的豪華氣質(zhì)，還有就是車(chē)子的音響質(zhì)地還是相當(dāng)?shù)某錾�的，最重要的還是車(chē)子的安全配置，做得非常的到位。

畢竟還是四口之家，空間利用起來(lái)真的非常的尷尬，車(chē)子的噪聲的處理真的非常的差還有就是車(chē)子的顛簸的濾震處理還是有提升的空間。

畢竟還是家用緊湊型，覺(jué)得外形才是最重要的，內(nèi)飾的氛圍真的非常的好，個(gè)人真的非常的喜歡大眾的中控臺(tái)設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾做工很精致，連同事（朗逸車(chē)主）都說(shuō)比朗逸的做工好，新車(chē)味道比其他車(chē)小很多，可惜當(dāng)時(shí)沒(méi)看到勁取的全黑內(nèi)飾。

胎噪相對(duì)來(lái)說(shuō)大了一些，郊區(qū)上下班開(kāi)開(kāi)，放音樂(lè)能彌補(bǔ)一些噪音，上了高速后，車(chē)速別超

1.內(nèi)飾的簡(jiǎn)約風(fēng)格，非常舒適的變速箱，良好的操控性，后備箱空間相對(duì)較大。2.音響可以隨著車(chē)速而增大音量，這點(diǎn)很好，單位領(lǐng)導(dǎo)的老帕薩特就有這個(gè)功能。

優(yōu)點(diǎn)里面已經(jīng)提到過(guò)了，配置高，價(jià)格低，而且這個(gè)行車(chē)電腦顯示屏是冷光色調(diào)，非常柔和，比之前老款的看著順眼多了，上海大眾還有斯柯達(dá)都是這樣，捷達(dá)就不是了，如果看上去就跟印在上面一樣。

不夠完美的就是空間偏小，不過(guò)176身高坐在前排，后面做個(gè)同樣身高的腿部還有4指距離，這個(gè)非常精細(xì)。另外高速時(shí)候噪音略大，相對(duì)比15萬(wàn)+的車(chē)型來(lái)說(shuō)，過(guò)些時(shí)候給四個(gè)門(mén)裝上個(gè)隔音膜，應(yīng)該會(huì)好很多

升級(jí)后的2014款polo配置方面非常高，這款車(chē)型除了天窗之外，其他能用到的全都有了，ESP、定速巡航、多功能行車(chē)電腦、一鍵升降防夾天窗、自動(dòng)大燈等等，而且優(yōu)惠力度同比桑塔納捷達(dá)昕銳都要大很多，性?xún)r(jià)比就顯得更高了。

指向精準(zhǔn) 開(kāi)起來(lái)感覺(jué)好重穩(wěn)穩(wěn)的，如果把后避震降低了那拐彎更完美

缺點(diǎn)就是我覺(jué)得大眾很扣扣門(mén)用料非常垃圾都是朔料。老婆的戒指不小心就劃傷。。用料這一塊不如通用厚道。還有就是大燈非常不行。。如果精彩半夜跑?chē)?guó)道或者高速建議改燈。。。。唯一的驚喜就是裝配比較好

操控非常好開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車(chē)子很重，穩(wěn)定性很好。還有掛擋真他媽爽啊。。開(kāi)了這個(gè)車(chē)子去開(kāi)其他車(chē)就像跟MM那個(gè)。沒(méi)有潤(rùn)滑液一樣。這個(gè)很順滑哈哈。用手推到六成左右就自動(dòng)劃到位。這么說(shuō)把。。比凱越操控好多了。動(dòng)力也比1.6的好。還有也比悅動(dòng)好。。跟著個(gè)價(jià)格堪比的就是福克斯跟嘉年華。

不是最好看的，但絕對(duì)是最耐看的。前臉典型的大眾臉，不過(guò)大燈的造型給大眾臉增加了幾分兇悍。屁股很性感。我覺(jué)得POLO的屁股算的上A0級(jí)里面最好看的屁股了，兩個(gè)后燈也很性感。

最不滿(mǎn)意的就是大燈，白天進(jìn)隧道完全感覺(jué)不到他的存在。經(jīng)常LP問(wèn)我，你開(kāi)大燈了么？我說(shuō)開(kāi)了，LP說(shuō)，你開(kāi)了我怎么看不見(jiàn)，你看看其他車(chē)。汗啊！想改燈，又沒(méi)過(guò)保，等過(guò)保了我一定會(huì)去改燈的！！我汗啊！上海大眾你就不能換一顆亮點(diǎn)的燈嗎

1、外觀非常漂亮，也許不是最好看的，但絕對(duì)是最耐看的。2、優(yōu)惠力度大，因?yàn)槲屹I(mǎi)的時(shí)候恰好碰見(jiàn)新款上市，老款的優(yōu)惠力度大。所以在價(jià)格上很滿(mǎn)意。3、內(nèi)飾非常滿(mǎn)意，做工看起非常好，很上檔次，雖然和其他車(chē)一樣用的都是塑料，但真心沒(méi)塑料感。

對(duì)1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力已經(jīng)很好了。起步不肉，離合抬抬，就能起步。如果遇到坡度，稍微給點(diǎn)油，也能輕松上路。日常駕駛完全毫無(wú)壓力。

噪音大。平時(shí)上下班市內(nèi)開(kāi)開(kāi)，噪音還可以承受，把廣播打開(kāi)就能基本無(wú)視發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音。不過(guò)上了高速就是噪音的天下了，開(kāi)廣播放音樂(lè)也很難壓下去。不過(guò)可以加一塊隔音棉，效果還是顯著的。

最直接的印象和感受就是：經(jīng)濟(jì)實(shí)用！對(duì)于廣大工薪階層的朋友來(lái)說(shuō)是一款不錯(cuò)的車(chē)子。

POLO的內(nèi)飾雖然沒(méi)有新穎的設(shè)計(jì)，用料也大都是硬塑料，但是整體內(nèi)飾的做工非常的細(xì)，相比高爾夫還是要差一點(diǎn)。

減配太嚴(yán)重了，很多車(chē)友有這個(gè)想法，連后防撞梁都木有，1.4的動(dòng)力也有點(diǎn)不行，上高速時(shí)提速不夠快。

用老婆的話(huà)來(lái)說(shuō)，POLO是縮小版的神車(chē)高爾夫。POLO的質(zhì)量是典型的德國(guó)過(guò)硬質(zhì)量，做工很細(xì)，外形的話(huà)老婆很喜歡，還有就是油耗。