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雅閣怎么樣?

廣汽本田-雅閣

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雅閣
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排序:

雅閣 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng):

tterryou
tterryou
很好,推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
外觀修長(zhǎng)時(shí)尚,有些運(yùn)動(dòng)元素也有商務(wù)氣息,一眼看上去就知道價(jià)格不會(huì)便宜,特別是前大燈LED真給力,
缺點(diǎn):
前面40碼加速有點(diǎn)肉,A柱內(nèi)飾板有輕微異響,現(xiàn)在4S點(diǎn)給處理好了. 內(nèi)飾勉強(qiáng)可以接受,一分價(jià)錢一份貨,如果廠家再賣貴1萬(wàn)多把門板和儀表臺(tái)全部包皮就更上檔次了.不過(guò)內(nèi)飾已經(jīng)超越很多同級(jí)別車型了.
綜述:
沒(méi)有致命的缺點(diǎn)就是九代雅閣最大的優(yōu)點(diǎn).雅閣在國(guó)內(nèi)賣了這么多年口碑良好.
空間很滿意,本人1.75身高座進(jìn)去都很空擋,后排座3個(gè)人毫無(wú)壓力,只是后背箱有點(diǎn)不規(guī)則,有時(shí)大件東西放不進(jìn)去.
M.I.6007
M.I.6007
很好,推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
有真皮座椅、后排出風(fēng)口,座椅加熱,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),自動(dòng)駐車,上坡輔助,我看中的都齊了。
綜述:
外觀很大氣,屬于很耐看的類型,腰線丑了點(diǎn),屁股一般般。
同級(jí)最屌最喜歡。按鍵大,好操作、旋鈕阻尼舒適,但音量旋鈕和風(fēng)量布局太近,經(jīng)常搞錯(cuò),要低頭看才不會(huì)。
軸距比同級(jí)別的邁騰小3.7cm,比帕沙特小2.8cm,跟凱美瑞一樣。車身是4930,比邁騰長(zhǎng)6.5cm,比帕沙特長(zhǎng)6cm,比凱美瑞長(zhǎng)8cm。用尺子自己量一下,幾個(gè)厘米的小差距而已,微乎其微。后排空間已經(jīng)足夠大了。指向比較精準(zhǔn),沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感,方向盤稍微有點(diǎn)輕懸架支撐偏硬,過(guò)減速帶不太舒服,不過(guò)畢竟市區(qū)還是平坦的路多一些。雅閣底盤低,彎道最能感受出來(lái)了,一般底盤低的,操控性都比較好,原理大家都知道。
hutougou
hutougou
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優(yōu)點(diǎn):
本田車質(zhì)量有保障,保值率高。使用方面,動(dòng)力輸出和剎車表現(xiàn)都很線性,好用。
缺點(diǎn):
舒適度在這個(gè)價(jià)位的車能給9分,8秒多破百的B級(jí)車沒(méi)有明顯推背感,這也是在像奔馳學(xué)習(xí)了.可能是輪胎尺寸的問(wèn)題 過(guò)不平的路車速稍微快點(diǎn)有很明顯的顛簸.
綜述:
動(dòng)力日常足夠用了,就是起步有些肉,后程加速絕對(duì)給力,中程油門給23超車很順手.
我不是試車員也不是賽車手,操控方面我只能說(shuō)開的順手.
高速公路耗油絕對(duì)滿意,100-120的車速只要不是急加油能控制在6升左右,市區(qū)油耗偏高,不堵車情況下10-12升.
haha2429
haha2429
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優(yōu)點(diǎn):
中控、內(nèi)飾看起來(lái)不錯(cuò),包了真皮應(yīng)該更好看!BRAKE HOLD真心不錯(cuò),同等級(jí)同價(jià)為的車基本都是手剎、腳剎,雅閣最低配也有,開起來(lái)方便,省心...
綜述:
在同級(jí)別的車型中還不錯(cuò),坐墊寬大,比我朋友的A6L坐墊長(zhǎng),腿部支撐不錯(cuò)!座椅全部調(diào)到最后面,后排空間不行,本人個(gè)子不高,做我后面的人都說(shuō)空間大,但是我知道比不過(guò)邁騰和帕薩特....
LIU159317
LIU159317
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優(yōu)點(diǎn):
第一眼看到九代雅閣的內(nèi)飾,有一種耳目一新的感覺(jué),從八代繁瑣的中控按鍵變?yōu)閮蓧K簡(jiǎn)潔的大屏幕,而且看上去也很有設(shè)計(jì)感,用料也比較厚道。一句話形容就是高端大氣上檔次啊。
綜述:
我看過(guò)新聞,說(shuō)九代雅閣比八代要小了一圈,車身長(zhǎng)度和軸距都有縮短一點(diǎn)點(diǎn),我坐過(guò)八代雅閣,感覺(jué)九代雅閣的空間也還是很給力,在日常使用中是綽綽有余的,后排空間很足,就是中間的乘客可能會(huì)稍微沒(méi)那么舒服,地板突起還是比較高的。
zjhzfxj
zjhzfxj
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優(yōu)點(diǎn):
雙屏科技感挺強(qiáng),但比不得蒙丟丟,但是雅閣的中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不奢華,操作掌握很方便,很容易上手,電子手剎、自動(dòng)駐車這兩款比較爽,儀表盤也超霸氣,2.4豪華真皮、后排出風(fēng)口等等很齊全了,內(nèi)飾完勝我選擇其他入圍的b級(jí)車。曾經(jīng)選車糾結(jié),內(nèi)飾畢竟是每天都面對(duì)最多的了。
綜述:
絕對(duì)的夠用,前后排訂車前就試坐非常寬敞,我身高181mm,體重85kg,駕駛頭頂一拳左右,后排的話一拳還要多,空間絕對(duì)優(yōu)于同類別的幾款車,后備箱雖說(shuō)不規(guī)則,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用啦。
ppkdch54
ppkdch54
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優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣空間寬敞,操控好、動(dòng)力強(qiáng)勁平順性非常好,油耗低;雙屏帶盲區(qū)視頻顯示、電子手剎、自動(dòng)駐車功能是我最喜歡的。
綜述:
外觀漂亮大氣,操控感很好,配置功能豐富,油耗也不高。
jz659199845
jz659199845
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優(yōu)點(diǎn):
1、外形很大氣;2、空間很大,乘坐非常舒適;3、油耗和保養(yǎng)費(fèi)用都很不錯(cuò);4、小毛病少。
缺點(diǎn):
1、車漆車皮太薄,日本車的通病;2、倒車?yán)走_(dá)響應(yīng)速度有點(diǎn)慢,遲鈍的感覺(jué);3、因?yàn)檐嚻け÷铮愿粢粢埠谩?/div>
綜述:
2.0L的動(dòng)力在雅閣身上動(dòng)力只能算是夠用,起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)慢,但這些都不會(huì)影響日常的駕駛,想要超車的時(shí)候油門給大一點(diǎn)就行了。
tfuguang
tfuguang
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力出色,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點(diǎn):
整體滿意,畢竟車價(jià)在這里,所以這個(gè)價(jià)位如果想追求質(zhì)感,又想氣派,既想省油,又想動(dòng)力似牛,這樣的車子,還是去別處找吧。
綜述:
2.4的機(jī)器,動(dòng)力輸出比較的線性,油耗表現(xiàn)也比較的滿意。另外,內(nèi)部的空間點(diǎn)個(gè)贊。
dongwenhui
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優(yōu)點(diǎn):
九代雅閣對(duì)于噪音的抑制,相對(duì)于前幾代雅閣有了明顯提升;使用新CVT變速箱,加速變得更加線性,幾乎感覺(jué)不到突兀感,開起來(lái)可以用享受一詞形容。
綜述:
雖然和八代雅閣同樣使用i-VTEC技術(shù),但基于SOHC的結(jié)構(gòu),而且排量小,急加速必須要用S檔才能從容面對(duì)。
空間 即使軸距從八代的2800毫米縮短到2775毫米,但本田一直貫徹乘員空間最大化,機(jī)械空間占用率最小化的獨(dú)創(chuàng)理念。相對(duì)于其他同級(jí)別對(duì)手依然毫不孫色,車?yán)锟梢猿俗?-6人,除了一汽大眾的邁騰,雅閣絕對(duì)是B級(jí)車乘坐空間的佼佼者。
動(dòng)力 D檔模式下的起步輕柔、線性,切換到S檔模式搶燈,關(guān)閉ECON模式,油門變得很敏感,應(yīng)付緊急突然情況完全足夠,符合自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需求,中段加速較快,速度飆升到160感覺(jué)車子偏肉,與2.4,3.0高排量相比,油門要深踩一點(diǎn),;但市區(qū)行車、跟車無(wú)壓力,高速上從容飆升120最高時(shí)速。
caikayan
caikayan
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優(yōu)點(diǎn):
外觀比較的漂亮,只愛(ài)大暴牙啊
綜述:
內(nèi)飾不錯(cuò),軟質(zhì)材料摸起來(lái)很上檔次,后排的空間也很大、
8114669
8114669
很好,推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
油耗低,底盤不錯(cuò)。
綜述:
內(nèi)飾不錯(cuò),底盤表現(xiàn)良好,非常的舒適,油耗低,燃油經(jīng)濟(jì)性十分的不錯(cuò)。
lxmdez
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綜述:
中規(guī)中舉吧,整體不錯(cuò),但還有提升空間。做工有的地方也不完美。
家用來(lái)說(shuō)還可以,但跟同級(jí)別日系車比起來(lái)并無(wú)優(yōu)勢(shì)
市區(qū)來(lái)說(shuō)2.4排量在10升左右,高速在7升左右,比較滿意
后排比同級(jí)的另兩款日系車要坐的舒服,但懸掛過(guò)濾不算出色,還有隔音效果也不是特別好
rr5775
rr5775
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優(yōu)點(diǎn):
外觀好看,內(nèi)部的空間大。
綜述:
乘坐比較的舒適,另外,油耗的表現(xiàn)也十分的不錯(cuò),總體表現(xiàn)非常地好
lovelzs1980
lovelzs1980
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優(yōu)點(diǎn):
大愛(ài)齙牙外觀設(shè)計(jì),非常亮
缺點(diǎn):
沒(méi)什么缺點(diǎn)
綜述:
動(dòng)力好,動(dòng)力的輸出十分的線性,非常的流暢。運(yùn)動(dòng)模式下也可以響應(yīng)的十分的積極。
張忠華
張忠華
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優(yōu)點(diǎn):
外觀時(shí)尚 動(dòng)力足 技術(shù)成熟 省油
缺點(diǎn):
隔音較差,漆面薄。
綜述:
車子還行,挺中意的。也比較省心。
不多福建和
不多福建和
很好,推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
九代雅閣的外觀進(jìn)化的更為的徹底,相比上代線條感更加的分明。
綜述:
底盤方面,調(diào)教的十分的中性,保留了一部分的運(yùn)動(dòng)支撐性,也能夠保證不錯(cuò)的駕乘感受。取中的調(diào)教風(fēng)格,能夠迎合大部分人群的需要。
fgm33
fgm33
很好,推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
容易上手,方向盤比較輕,操控起來(lái)十分的方便。
缺點(diǎn):
暫時(shí)沒(méi)有找到什么大的缺點(diǎn)
綜述:
動(dòng)力不錯(cuò),行駛的過(guò)程中換擋平順,變速箱也不會(huì)覺(jué)得遲鈍。
dhqinjin
dhqinjin
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優(yōu)點(diǎn):
開著很輕松,基本上很快就能上手了,舒適性好。
缺點(diǎn):
感覺(jué)真的沒(méi)什么不滿意或者是覺(jué)得是缺點(diǎn)的地方。
綜述:
大暴牙其實(shí)還是很好看的,動(dòng)力不錯(cuò),開起來(lái)十分的輕盈,轉(zhuǎn)向操控什么的也十分的精準(zhǔn),油耗表現(xiàn)較好,高速油耗應(yīng)該會(huì)更滿意。舒適性很好,比起天籟來(lái)講還是有些差距。
alinais
alinais
很好,推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
外形時(shí)尚 動(dòng)力充沛 燃油經(jīng)濟(jì)性良好
缺點(diǎn):
內(nèi)飾略顯俗氣,噪聲較大 漆面較軟。
綜述:
雅閣車在市場(chǎng)良好的表現(xiàn),吸引著大量車主。

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