操控:感覺1800轉不夠暢快
動力:動力和聲音沒那么爽，當然我給油較輕，不知是不是心理作怪，還是機油不同帶來的，4S店員空檔踩油門試了試，說覺得沒問題，也真是忘了以前的感覺了，下次換好一點機油再試試
空間:身高: 170-180CM, 就是副駕駛坐個偏胖的人就有點窄點了。
質量:掛倒檔的時候不管怎么踩離合器都會有很大的聲音（哐啷）。

操控:油門有卡滯現像，要么不給油，要么給大了，去修理廠說是節氣門臟了，清洗后立竿見影，油門不卡了
空間:身高: 170-180CM, 軸距僅有2550mm，雖然車輪距離前后的距離都比較近，但空間依然讓人感到比較緊張，我們身高170坐在駕駛位，調整好后頭部僅有一拳的空間，而坐在后排，腿前和頭上也都只有一拳空間
質量:時速120左右就開始抖動，以前不明顯

內飾:威馳的內飾效果不太好；用料差，塑料感強，做工也較為粗糙；音響效果不太好，希望以后能夠改進
操控:威馳操控性能一般，指向清晰，出色靈活但，檔位生澀，底盤不夠扎實，高速發飄。
空間:身高: 170-180CM, 威馳的空間表現還不錯，不過后排略顯緊湊，因為受到車身尺寸的影響所以沒有辦法，但是后備箱較大，實用性強。
質量:高速穩定性較差；小毛病多，內飾做工粗糙

內飾:一般，儀表還可以就是斜的，剛開始看著便扭
動力:太一般了，換擋加速肉
空間:身高: 170-180CM, 后排坐著擠
質量:日本車就不多說了，地球人都知道

內飾:稍微有點糙
空間:身高: 180-190CM, 同級車里比較擠

操控:豐田的經典：縮油門時會有個小加速，踩油門時會有個小減速，剎車能力很差。油門踩不了地板油，原因是地板在油門處有個凹槽，腳大的根本踩不下去
動力:由于變速箱是4AT的，油門反應很遲鈍，動力也不足。車載3人時走山路簡直是噩夢
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, 油箱太小了（42）！續航能力極差！

一檔起步,只要車不是重載,1500轉下起步都沒什么響,2000轉以上就稍微響1秒吧. 我家那個車庫,是有一個小斜玻的,車頭先進去就算打死方向盤,離合半聯動叫聲都沒那么明顯,如果換倒車進去,那個離合半聯動的響聲起碼要大一倍.

最近,不知為什么油表顯示不準了,前些日子,加滿油,行使520公里,油表最后一格閃爍,可是第二天發動車時,油表顯示4格油,接著行使40公里,油表顯示2格油,因為累計行使560公里,聽說油少了會燒壞油泵,隨跑一公里到加油站加滿油,加油38.46公升.原先可不這樣,vv的油表是不是不準了.請有經驗的大蝦指教.

我的新威馳踩油門異響，只要一踩油門就有“嗒嗒”聲，不踩嗒嗒聲就消失。這種現象已經出現兩三個月了

離合確實不太好控制，我有幾年駕齡了，但是今天還是熄火5、6次。

VV的車內的儲藏空間實在是少的可憐！很多東西都沒有地方放，另外由于中央投影式數字儀表盤的位置香水的放置也要移到下面，

最郁悶之處：發動機風扇在夏天啟動極其頻繁（震動40秒，停歇10秒，再繼續震動40秒。。。無休止重復。。。），而且震動極大，坐在車里全身震動，毫不夸張，極大的降低了整車舒適度，絕對是本車設計的最大缺陷！！<br />

唯一遺憾的是車身要再寬點就好了，前后空間不錯，但寬度就顯得差了點

發現后座真的是蠻窄的．

后座空間較為局促

車的寬度不夠：1690mm的車寬稍微嫌小，

7000公里的新vv，提車的時候就覺得手剎力道小，還以為是正常現象開著開著，現在索性一點點手剎都沒有了。。。。

到4S檢查發現左后后減震滲油。各位TX有無遇到這種狀況？？

雖不多什么總覺得少點什么，比如有溫度顯示的自動空調、駕駛員右側的扶手箱等。

前排的中央扶手設計對我來講本來非常好，不過我發現它的位置好像很靠后，即便我把駕駛座椅調至最后，也頂多能放小半個手肘，很別扭。