操控:感覺1800轉不夠暢快
動力:動力和聲音沒那么爽，當然我給油較輕，不知是不是心理作怪，還是機油不同帶來的，4S店員空檔踩油門試了試，說覺得沒問題，也真是忘了以前的感覺了，下次換好一點機油再試試
空間:身高: 170-180CM, 就是副駕駛坐個偏胖的人就有點窄點了。
質量:掛倒檔的時候不管怎么踩離合器都會有很大的聲音（哐啷）。

操控:油門有卡滯現像，要么不給油，要么給大了，去修理廠說是節氣門臟了，清洗后立竿見影，油門不卡了
空間:身高: 170-180CM, 軸距僅有2550mm，雖然車輪距離前后的距離都比較近，但空間依然讓人感到比較緊張，我們身高170坐在駕駛位，調整好后頭部僅有一拳的空間，而坐在后排，腿前和頭上也都只有一拳空間
質量:時速120左右就開始抖動，以前不明顯

內飾:威馳的內飾效果不太好；用料差，塑料感強，做工也較為粗糙；音響效果不太好，希望以后能夠改進
操控:威馳操控性能一般，指向清晰，出色靈活但，檔位生澀，底盤不夠扎實，高速發飄。
空間:身高: 170-180CM, 威馳的空間表現還不錯，不過后排略顯緊湊，因為受到車身尺寸的影響所以沒有辦法，但是后備箱較大，實用性強。
質量:高速穩定性較差；小毛病多，內飾做工粗糙

內飾:一般，儀表還可以就是斜的，剛開始看著便扭
動力:太一般了，換擋加速肉
空間:身高: 170-180CM, 后排坐著擠
質量:日本車就不多說了，地球人都知道

內飾:稍微有點糙
空間:身高: 180-190CM, 同級車里比較擠

操控:豐田的經典：縮油門時會有個小加速，踩油門時會有個小減速，剎車能力很差。油門踩不了地板油，原因是地板在油門處有個凹槽，腳大的根本踩不下去
動力:由于變速箱是4AT的，油門反應很遲鈍，動力也不足。車載3人時走山路簡直是噩夢
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, 油箱太小了（42）！續航能力極差！

尾箱不好蓋。

后座空間較為局促

昨天被4S宰了一刀，2保：選黃殼，189一桶（比麥德龍貴），工時103(2保免工時）材料管理費：13，機濾39總共花了250

空間確實小了點，特別后排腿部空間比較局促（我177厘米，駕駛座調得比較靠后）。

整車價格偏高。10.5w的價格，可以買1.8的手動�？怂沽�，感受完全會有較大提升。若不是福克斯貸款只能做3年，我會選擇�？怂�。<br />

正開著,突然聽到后輪發出金屬相刮樣的異響,隨著車輪轉速的快慢變化,吱兒吱兒的,停車則沒聲了.打開車窗發現聲音還挺大,下車檢查沒發現后輪有啥異樣,可能是視線不好!!!不敢開了,怕怕!!!

最后一點，就是威馳比凱越窄小。這是地球銀都知道的。 我們是5個大人，兩個4歲小孩一起回去。還有一大堆行李塞滿了后尾箱。 在跟親戚借車前，我心里就7上8下。我的凱越試過幾次這種組合跑長途，但威馳那么小，能否坐下，心里實在沒底。我已經做好了如果坐不下就分一兩個人去坐長途大巴的準備。

電子油表莫名其妙, 時高時低, 從來不敢相信它.

最近老是覺得我的VV在車身剛性上好象總是不踏實,因為每次上或下半坎時(意思是說每當只有一個輪子接觸高或低的點,后面總會發出一兩聲異響,好象是車身剛性不足有輕微變形的感覺.

對小儲物空間不滿意，前面的水杯座，門上的架子都很不滿意，放不了多少東西，這些完全能通過設計彌補的，設計人員在這里不用心。

高速的時候，車上載兩人，最高時速開到185公里，沒有很飄的感覺。但是一個人開，到了180公里，就不敢再快了，畢竟車身太輕了，會飄。

喇叭是很關鍵的東西，VV的聲音最小

但油門太輕

1.6手動．　我的車百公里得10.25個油．　加的是93＃含乙醇的油．　一次加200元／41升．4.86元／升．　我覺得有點多了，