省油 空間大 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)平順 性價(jià)比高

外觀一般 內(nèi)飾需進(jìn)一步提升

內(nèi)飾有點(diǎn)讓我小失望 沒有其他日系車的精細(xì)時(shí)尚

內(nèi)飾好看，空間巨大，車頭也比較好看，造型很棒。

后剎車竟然為鼓剎。

內(nèi)飾的塑料件太多了，影響了使用的質(zhì)感，動(dòng)力足夠使用了，油耗的表現(xiàn)也非常的好，很省油，燃油經(jīng)濟(jì)性十分的不錯(cuò)。另外減震偏硬，隔音也稍差了點(diǎn)。

油耗低 性價(jià)比高 外觀時(shí)尚

底盤有點(diǎn)硬 油離不好控制 內(nèi)飾還需進(jìn)一步提升

與老款威馳相比 外觀變化較大。內(nèi)飾還需提升，通過高性價(jià)比還是能吸引住車主的青睞的

改款之后的外觀很漂亮，非常的動(dòng)感時(shí)尚。

隔音效果差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大。

省油是最大的印象，這個(gè)也跟我當(dāng)初看上它的初衷一樣，為的就是省油這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，使用的成本相對(duì)較小，百公里的油耗在6個(gè)左右。另外配置相對(duì)較低，用料也相對(duì)廉價(jià)。。。

相比老款，外觀更加的時(shí)尚，空間也更大，整車顯得大氣了很多，另外價(jià)格也非常的合理，配置豐富，性價(jià)比較好。

變速箱是4AT的，技術(shù)相對(duì)老舊。

油耗的表現(xiàn)亮眼，很省油的一個(gè)小車，7個(gè)左右，非常的滿意，操控就不說了，不是主打操控的車，舒適性不錯(cuò)，腰部支撐不是很好。

省油，無與倫比的油耗表現(xiàn)。

最滿意的就是配置較低，同等的價(jià)格，配置比較少。

外觀非常的時(shí)尚，空間基本上表現(xiàn)的很滿意，操控比較輕巧，轉(zhuǎn)向的力度很輕，油耗表現(xiàn)很省油，磨合期不超過5毛每公里。

性價(jià)比高，在我的選擇范圍內(nèi)，威馳的性價(jià)比比較不錯(cuò)，合資車型，配置豐富，外觀漂亮。

隔音效果不好，胎躁風(fēng)噪比較明顯，另外還有小石子敲打車身的聲音。

最為自豪的就是威馳的油耗，百公里6.1升的成績不是任何小車都能做到的，這樣的成績還是非常的滿意的。

性價(jià)比高，在我的選擇范圍內(nèi)，威馳的性價(jià)比比較不錯(cuò)，合資車型，配置豐富，外觀漂亮。

隔音效果不好，胎躁風(fēng)噪比較明顯，另外還有小石子敲打車身的聲音。

最為自豪的就是威馳的油耗，百公里6.1升的成績不是任何小車都能做到的，這樣的成績還是非常的滿意的。

車身的空間不錯(cuò)，我朋友183，坐在前排也感覺非常的舒適，頭頂距離車頂還有一拳的角力。

油耗完全不是那么回事，根本不是車上標(biāo)的那么低。雖說也不高，但是這個(gè)就有點(diǎn)涉嫌虛假宣傳的味道了。

動(dòng)力方面，打開空調(diào)的時(shí)候，會(huì)感覺提速不是很快，但是也沒打算把它當(dāng)作賽車開，所以也能夠接受。另外油耗，平均在7毛5每公里，這樣的是不是有點(diǎn)高?
舒適性相對(duì)而言還是要差一些，底盤和懸掛受制于成本的限制，這也是可以理解的。

新款威馳相對(duì)老款更加的漂亮，線條更加的有力，也非常的有層次感。油耗驚喜6個(gè)。

內(nèi)部的用料不是很好，材質(zhì)較差。

選車的時(shí)候在嘉年華和威馳之間徘徊，威馳偏向于舒適，嘉年華非常運(yùn)動(dòng)，另外維持的空間比較寬敞，嘉年華的比較小，最后還是向舒適低頭了，隨意選擇了威馳。
相對(duì)而言，威馳的表現(xiàn)令人滿意，空間表現(xiàn)基本能夠滿足需求。

省油，耐用，外觀時(shí)尚。

隔音較差，內(nèi)飾粗糙。

性價(jià)比還是蠻高的，8萬左右買到合資車，外觀十分的絢麗，非常的漂亮，車身的線條比例十分的協(xié)調(diào)，油耗的表現(xiàn)非常的滿意，6.5L/100Km.

預(yù)算不多，也不打算買國產(chǎn)車，國產(chǎn)車的做工和底盤的調(diào)教相對(duì)沒有合資的有優(yōu)勢，所以選車的時(shí)候主要以合資小型車為主，新威馳的出現(xiàn)，第一眼就看上了它，我和老婆都十分的喜歡。試駕之后，就選擇了威馳，這么多天來，也漸漸的有了些感受，分享給大家。
新威馳的外觀非常的漂亮，內(nèi)飾雖然用料都非常的廉價(jià)，但是好在做工比較好。
操控起來很輕便，很靈活。底盤的調(diào)教也相對(duì)舒適，一些小溝小坎幾乎沒有感覺大的震動(dòng)。此外，油耗也是個(gè)亮點(diǎn)，平均起來6個(gè)的油耗非常的省油。

省油，真的非常的省油，自動(dòng)檔的磨合期在7個(gè)油以內(nèi)，這是什么概念。因?yàn)榧依镆惠v車滿足不了用車的需求，所以就另外買了一輛，當(dāng)初的要求就是省油還開，威馳做的不錯(cuò)。
但是配置較低，合資車就是比自主的貴，小九萬還是一個(gè)鋼輪轂，全車兩個(gè)喇叭，沒有霧燈，等等……

對(duì)小威的外觀十分的滿意，大大的嘴巴，嘴大吃四方，前臉很漂亮，很有個(gè)性，操控也很好，跑長途不會(huì)很累，只需輕輕的踩油門就行了。

剛提車的時(shí)候，手動(dòng)檔掛1擋和倒擋的時(shí)候，有時(shí)候掛不上去，二十多天后請(qǐng)款才改善。
后門兩邊儲(chǔ)物空間很小，連大點(diǎn)的手機(jī)都放不進(jìn)去。

選擇小威是因?yàn)樗�的外觀，我和老婆都十分的喜歡，雖然是低配，但是這樣的配置還是讓我感到滿意的。
對(duì)于小威，好開省油是它最大的特點(diǎn)，目前位置，行駛了6000多公里將近七千公里，當(dāng)前平均油耗5.8，我和家人都感到非常的驚訝，以為表不準(zhǔn)，但是實(shí)際算下來，也基本在6個(gè)油左右。

省油，安靜。

視線稍差。

威馳是一個(gè)很好的家用車，家里本來有輛凱美瑞，第二輛車是為了給老婆當(dāng)買菜車用的，所以對(duì)這輛車的要求就是省油好開就行，從實(shí)際的用車上來看，威馳的表現(xiàn)不錯(cuò)。
我i莪吃的油耗基本在6個(gè)左右，很滿意。
內(nèi)部的空間能夠滿足日常用車的需求，畢竟我也不經(jīng)常用。動(dòng)力表現(xiàn)也足夠使用。
內(nèi)飾用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。

外觀時(shí)尚，油耗很低。
空間較大，內(nèi)飾雖然時(shí)尚，但是缺乏質(zhì)感，不過在這個(gè)價(jià)位上的車，這樣其實(shí)也是不錯(cuò)的了。
操控性，行駛質(zhì)感審美的都是比上不足比下有余。
配置上略顯不厚道，真的是摳門啊。

省油，這是體會(huì)最深的。即使在磨合期也在7個(gè)徘徊。但是與國產(chǎn)車相比，性價(jià)比不高，鋼輪轂，兩個(gè)喇叭，沒有霧燈，隔音一塌糊涂，倒車燈后霧燈簡配一個(gè)，這些……
說點(diǎn)好的，黑色內(nèi)飾比較耐臟，而且顯得運(yùn)動(dòng)，空間非常大，乘坐舒適，雖然只是織物座椅，但是包裹性還是不錯(cuò)的，后排即使坐3個(gè)人也不會(huì)感到擁擠。懸掛偏硬。

噪音震動(dòng)突出，隔音效果不好。

給人最直接的感受就是省油，這是豐田車的拿手好戲，一般都在6個(gè)油左右。在這個(gè)級(jí)別的車中，威馳的性價(jià)比還是十分突出的，空間一般，頭部空間稍差，后備箱的空間表現(xiàn)較好。

】前臉上方造型帥，操控性不錯(cuò)，舒適度還行。

鬼子的車操TMD操控性還不錯(cuò)。。安全性低，開慢點(diǎn)吧！

才200公里目前還行吧。。。后面再看看倒擋難掛是否會(huì)好點(diǎn)。。。

省油，代步不錯(cuò)，好操控

省油，代步不錯(cuò)，好操控。很實(shí)用