線條美觀，有棱有角，體態(tài)優(yōu)美，大氣，內(nèi)飾布局合理，方便，加速有相當(dāng)?shù)耐票掣校�提速很靈敏。

線條要流暢大氣——自己看了舒心，客戶看了放心；車子要內(nèi)外兼修，外頭好看，內(nèi)飾也要精致大方，功能富足是最好的了；能跑得了大馬路，也能策馬奔騰高速，有閨女有老人舒適性也是要的。

提速夠快，秒殺同級(jí)別的其它品牌車，后排的空間也夠大，在后面蹺二郎腿都可以。

大眾的原廠導(dǎo)航真不敢恭維啊，一些地方根本導(dǎo)不著，也沒(méi)有電子眼和限速的提示，只好自己用手機(jī)導(dǎo)了啊。

作為大眾的主力車型，帕薩特和邁騰這兩款兄弟車一直領(lǐng)導(dǎo)著中國(guó)的B級(jí)車市場(chǎng)，動(dòng)力充沛，空間寬敞，外形低調(diào)內(nèi)斂，真的是家用和商務(wù)的不二車選。

空間大，動(dòng)力還可以。

方向盤(pán)不正，是歪的看起來(lái)和開(kāi)起來(lái)都很別扭。

空間動(dòng)力和其他方面都比較適合家用，最適應(yīng)不了的就是方向盤(pán)的位置，為什么要一個(gè)歪著的方向盤(pán)呢？？？

一直很喜歡那句話，車就像女人一樣，一眼看上了就不能自拔，我就屬于一見(jiàn)鐘情的那種類型，第一眼看到就心動(dòng)了，喜歡你就會(huì)把你所有的缺點(diǎn)都看成優(yōu)點(diǎn)！

空間在同級(jí)別中比較出色，后排空間比較給力，可以與A6媲美~后備箱空間家用，商務(wù)綽綽有余，后排座椅可以放倒，方便啊~

油耗低，動(dòng)力表現(xiàn)出色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也是大眾一貫的風(fēng)格，比較的耐看。

外觀大氣穩(wěn)重，上午氣息濃厚。

舒適性一般

油耗表現(xiàn)較好，沒(méi)想中級(jí)車10個(gè)左右的油耗，另外，后排空間很大，很寬敞。

空間很大，動(dòng)力十分的充足，內(nèi)飾漂亮，關(guān)門(mén)的質(zhì)感很好。

隔音效果一般，跑高速必須把音樂(lè)打開(kāi)。

后排的空間很大，司機(jī)位置容易碰頭，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向十分的精準(zhǔn)，剎車太過(guò)敏感。

最令人滿意的就是油耗，基本不猛超車不開(kāi)空調(diào)的話區(qū)鄉(xiāng)油耗在6.2-6.5左右高速5.0-5.5.市里7.5-8.0當(dāng)然前提是要丟空檔！

肉，起步特肉。這車要注意的是要用好點(diǎn)的機(jī)油和原廠的火花塞，不是原廠的火花塞發(fā)動(dòng)機(jī)要發(fā)抖。

這車相當(dāng)皮實(shí)。如果不大擦掛的話十來(lái)年不會(huì)大修。我的車六年了也就只換了輪胎+三濾剎+車片和一付剎車盤(pán)+發(fā)動(dòng)機(jī)后四通+機(jī)油+火花塞一套。其它沒(méi)動(dòng)過(guò)。這么重的車這2.0當(dāng)初也就看上手動(dòng)了，想省點(diǎn)油.沒(méi)想到這么肉。早知道該買(mǎi)1.8T的.

動(dòng)力和商務(wù)性都比較好。

現(xiàn)在的黑色內(nèi)飾只有金屬拉絲的中控，其實(shí)可以弄成桃木內(nèi)飾，個(gè)人比較喜歡桃木中控。

后排空間大，本人187，在后排不會(huì)擠。三人在后排，就會(huì)感覺(jué)稍有一些擠。
1.8T的動(dòng)力在高速還有城市里完全夠用，想要超車提速一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。推背感還是比較強(qiáng)的。

在高速上有一點(diǎn)點(diǎn)甩尾，不過(guò)沒(méi)有問(wèn)題，屬于在自己的操控范圍之內(nèi)。

現(xiàn)在跑了1000多公里，大部分時(shí)間在城市開(kāi)，油耗控制在9-10個(gè)油之間。
舒適性算是滿意，要是和日系車比較，就會(huì)感覺(jué)硬一點(diǎn)。畢竟風(fēng)格還是不一樣的。

空間巨大，底盤(pán)不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的十分的漂亮。

后排坐下3個(gè)人，完全沒(méi)有問(wèn)題，只是中間的地臺(tái)太高了。所以在一定程度上影響了舒適性。

燃油經(jīng)濟(jì)性好，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候比較的有信息。

售價(jià)比價(jià)的貴，但是整體做工把控的較好，十分的具有質(zhì)感。后排空間可以用奢侈來(lái)形容。

外觀霸氣，空間寬敞

油耗不錯(cuò)，底盤(pán)漂亮，內(nèi)飾非常的漂亮和做工都非常的好，總體而言表現(xiàn)不錯(cuò)。

操控以及油耗還有年輕化的外觀設(shè)計(jì)。操控輕便，精度較高。

駕駛空間和乘坐空間都非常地寬敞，后備箱的表現(xiàn)也足夠出色。

后排的奢華空間表現(xiàn)，操控性很好，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，不好的地方就是底盤(pán)太硬了，過(guò)彎的還行，但是過(guò)溝過(guò)坎的時(shí)候就真的太不舒服了。

外觀方面的造型一流，腰部線條分明，很有立體感

從買(mǎi)車到現(xiàn)在，總行程為2881公里，目前還沒(méi)到保養(yǎng)的時(shí)候，本人居小縣城，紅綠燈不多，人口少，城市人口也不密集，加上道路寬敞，堵車問(wèn)題很少發(fā)生，油耗在城區(qū)內(nèi)是8.1左右，省縣級(jí)公路上發(fā)生的油耗在5.9左右，現(xiàn)在從儀表盤(pán)的讀出的平均油耗為7.3，比期望值高出了很多，本來(lái)買(mǎi)1.4手動(dòng)檔就是為省油，從實(shí)際操作上表現(xiàn)出來(lái)的數(shù)據(jù)，并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果，也不知道1.8自動(dòng)檔的油耗是否高出更多，不得而知，近一個(gè)月沒(méi)跑高速，從內(nèi)心上來(lái)講，7.3的油耗還能承受。空間后排坐三個(gè)大胖子沒(méi)問(wèn)題雖然座墊稍硬一點(diǎn)，這樣對(duì)體重的人來(lái)說(shuō)，恰到好處。

外觀方面的造型一流，腰部線條分明，很有立體感

從買(mǎi)車到現(xiàn)在，總行程為2881公里，目前還沒(méi)到保養(yǎng)的時(shí)候，本人居小縣城，紅綠燈不多，人口少，城市人口也不密集，加上道路寬敞，堵車問(wèn)題很少發(fā)生，油耗在城區(qū)內(nèi)是8.1左右，省縣級(jí)公路上發(fā)生的油耗在5.9左右，現(xiàn)在從儀表盤(pán)的讀出的平均油耗為7.3，比期望值高出了很多，本來(lái)買(mǎi)1.4手動(dòng)檔就是為省油，從實(shí)際操作上表現(xiàn)出來(lái)的數(shù)據(jù)，并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果，也不知道1.8自動(dòng)檔的油耗是否高出更多，不得而知，近一個(gè)月沒(méi)跑高速，從內(nèi)心上來(lái)講，7.3的油耗還能承受。空間后排坐三個(gè)大胖子沒(méi)問(wèn)題雖然座墊稍硬一點(diǎn)，這樣對(duì)體重的人來(lái)說(shuō)，恰到好處。

空間大，動(dòng)力強(qiáng)。過(guò)減速帶還是會(huì)顛簸，不過(guò)通過(guò)搓板路的時(shí)候比以前的A級(jí)車好很多，整體來(lái)說(shuō)底盤(pán)和懸掛調(diào)校的還是很不錯(cuò)的。經(jīng)典的外形曲線，大氣耐看，日間行車燈和LED尾燈雖然路面上很常見(jiàn)，但還是很好看。

后備箱雖大，但缺少一些掛鉤或者擋板，需要自己配置

除去中、大型SUV的頭部空間外，其他車型空間都不如新帕，不但后排空間大，后備箱也很大。從提車到現(xiàn)在的1500公里，油門(mén)一直沒(méi)踩過(guò)一半，轉(zhuǎn)速?zèng)]敢上過(guò)3000轉(zhuǎn)，感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備太多了，用不到，太想上高速跑一跑了。方向盤(pán)輕，但指向準(zhǔn)確，沒(méi)用幾天就能做到人車合一，從原來(lái)的A級(jí)車過(guò)渡到B級(jí)很快。有一次特別擁堵，18公里跑了1個(gè)多小時(shí)，結(jié)果行車電腦顯示油耗12.5，平時(shí)平均速度約為30~35邁的時(shí)候，油耗在9個(gè)油以下，不知道出了磨合期會(huì)不會(huì)降低，高速暫時(shí)沒(méi)跑過(guò)。。。

配置豐富，什么氙氣大燈了，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向了，后排隱私玻璃了，遮陽(yáng)簾了，這種一應(yīng)俱全

沒(méi)有什么特點(diǎn)和性格，價(jià)格貴，可以上緊湊的BBA了

后備箱沒(méi)有照明燈，夜晚取東西的時(shí)候不方便。空間比較大，后排翹起二郎腿還是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

在安全性配置不吝嗇，舒適性配置方面也比較得當(dāng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出比較給力，加速很快。
油耗控制在合理的水平，135L油跑了1600公里。
總的來(lái)說(shuō)還是一輛挺不錯(cuò)的車，設(shè)計(jì)時(shí)尚，外型也挺招人喜歡，最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺(jué)。

新帕薩特的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢自然，接縫處的細(xì)節(jié)處理也比較到位。

隔音不夠好，感覺(jué)噪音較大。

新帕薩特的造型設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，相當(dāng)耐看。內(nèi)部空間比較寬敞，不覺(jué)得擁擠。油耗控制也在合理的水平。
內(nèi)飾做工用料比較細(xì)膩，有一定的豪華高級(jí)感。
新帕薩特的前排和后空間較為寬敞，后排坐四個(gè)人時(shí)并沒(méi)有出現(xiàn)擁擠的感覺(jué)，且腿部空間比較滿意。