擋風(fēng)玻璃視野非常開闊，（前后視鏡可調(diào)節(jié)/限于1.5車型）在你駕馭途中減少視力疲勞;并不會讓你產(chǎn)生郁悶心情

沒有自動鎖門功能、

估計實際油耗在5.5個左右吧

城市內(nèi)起步比較慢

清晰的儀表，不論白天晚上都好看，喜歡啊。比我以前的夏利好太多了

最快在機場高速上跑過80,市內(nèi)一般就是40到50的跑著.駕駛感覺起車稍微深踩一點就朝外竄,應(yīng)該算是有推背感吧

但操控絕對沒有說的那么差，高速并線，轉(zhuǎn)彎指向，急加速超車，緊急剎車都在掌握之中，也因為過于熟練自己的飛度了！

中控瑣也不太好操作，而且一旦開駕駛席的車門，其他車門都全開了，不能單獨控制這個門。

總的駕駛感覺還不錯，離合器并沒有傳說中的那么高，今天市區(qū)多個紅燈沒有熄過火，油耗不錯，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保證在2000左右

前排座椅的下部手套箱在有人乘坐的時候不便完全開啟

性感的PP

我是飛度1.5MT,開空調(diào)就是動力差點

節(jié)油、節(jié)油、節(jié)油

1、皮薄安全系數(shù)低（全是用氣囊提高安全系數(shù)，小事故行，但稍大點的呢？變成鐵團了氣囊還管用嗎？）
2、價格太貴，這車也要十多萬---智商。。。

為節(jié)油而買此車和想買此車的人應(yīng)該深思：
1、價格接近，比此車安全的車很多（大眾寶來、奇瑞A3等等）；
2、百公里多一至二升油的車一年也多要不了多少錢（計算：多一升的，15000公里（每年）/100*7元（每升）=1050元）；
3、開部車一年多開支一二千元，開支大嗎？
4、錢重要還是命重要？買車人自己選擇
看完后，鬼子的東西應(yīng)不應(yīng)該考慮---大家多想想吧

車內(nèi)空間實用、非常大

后排的頭枕不能象前排的一樣可以上下調(diào)節(jié)

市區(qū)基本油耗保持在6.6個左右.

噪音大

1、由于我的是MT，我感覺檔位很清晰，1-2的換擋沒有頓挫感，很平滑的過度

配件和人工都偏貴。

新車里程表里顯示10公里。大連93號油5.88元。2008年8月04日，加滿。開始我的新飛生活。2008年8月13日，加油量34.01升，行駛523.1公里，平均6.5/100公里，絕對全程AC空調(diào)。2008年8月25日，加油量32.31升，行駛493.3公里，平均6.2/100公里，總公里數(shù)1016.4。2008年9月16日，加油量32.31升，行駛519.7公里，平均5.8/100公里，總公里數(shù)1536.1。這還是沒首保的油耗，相當?shù)氖±病?/div>

省心,幾乎沒有出過故障

發(fā)現(xiàn)原裝胎過彎一點安全感都沒有

市區(qū)絕對動力OK.

缺點一，我自己感覺燈光有點不夠不夠的，可能是因為膜的顏色有點深或者是開慣了HID燈的車，這個需要請各位卡友說話實說，給小弟一個建議了。

而且在90碼以下，發(fā)動機都在2000轉(zhuǎn)左右，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。

在經(jīng)十路上跑到110KM/H，再提速明顯乏力，油門快到底了

整體來說，途中加速是強項，

但是最大的問題就是起步太肉了，2000轉(zhuǎn)換擋 1檔我感覺基本屬于走不動，地板油的話又太夸張了

側(cè)面是最動感的，且看下圖。

容易臟

油耗 騏達略高

怠速時有清晰細密的氣門響，聲音不大，但很明顯，不知算不算毛病。

又大又靈活的空間。

開到3噪音就很大了

整車工藝良好，感覺質(zhì)量很好

剎車，剎車感覺不夠用，剎不住

動力在小車里面來說，是還可以，比雨燕要強。

而且小飛油箱太小，只有40升，續(xù)航能力在每百公里8升的情況下實在不強，只能跑出550公里左右的路程。