發(fā)動機跟富康16V，畢加索，307一樣的，城里開油耗可能會高一點因為是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，不過這也是他誘人的地方。
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計算，比
該車變速箱性能十分卓越，采用保時捷變速箱從車型的更替來看，C4是Xsara（塞納）的接替者，而后者又是ZX的接替者，而ZX正是當年的富康車的原型。由此推來，世嘉（5門版C4）算是繼承富康衣缽而來，而凱旋則是在C4的基礎上
個人建議你買三廂 2.0的 就發(fā)動機方面來說2.0的為全鋁發(fā)動機 1.6的為鑄鐵發(fā)動機 2.0的更為先進 在油耗方面 法系車不算出色 但是也還過得去 我的世嘉1.6手動三廂 油耗8.6（不開空調(diào)） 在同級別的車中 世嘉算
您好，很高興回答您的問題，2016款雪鐵龍世嘉手動擋綜合油耗在八個左右，自動擋在八個半左右
優(yōu)點:全新車型，外觀空間均可滿足家用需求，變速箱變成6速了，性價比更高了。動力組合滿足更多用戶需求。 缺點:暫未發(fā)現(xiàn) 綜述:全新車型、高效動力、高效中級車
緊湊型車市場競爭激烈，消費者選擇眾多。雪鐵龍C4L以其簡潔流暢的設計風格和優(yōu)美視覺效果脫穎而出。車身尺寸4620/1780/1498mm，軸距2710mm，線條流暢優(yōu)雅。年輕輪圈設計，輪胎規(guī)格215/50R17W。內(nèi)飾新潮個性，后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊、后座出風口。搭載1.8LL4發(fā)動機，...
東風雪鐵龍C4世嘉在外觀和內(nèi)飾上進行了全面升級，動力系統(tǒng)也得到了顯著提升。新車采用了1.2THP、1.6THP或1.6LCVVT發(fā)動機，搭配6AT變速箱，不僅動力輸出更加強勁，油耗也有所降低。外觀上，C4世嘉的設計更加簡潔精致，家族風格更加明顯。內(nèi)飾方面，雖然質(zhì)感提升不大，但配置更加豐富，如一鍵啟動...
清洗油路節(jié)氣門后，C4世嘉的油耗是否會變高？其實，這個問題的根源在于油路的清潔程度。如果油路中存在雜質(zhì)、膠質(zhì)或水分，這些物質(zhì)被帶入發(fā)動機燃燒，就會導致燃燒不充分，出現(xiàn)間斷性失火或缺缸現(xiàn)象，從而影響油耗。首先，建議檢查車輛的故障碼，如果沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，那么很可能是油路需要清洗。清洗油路可以有效解決燃...
根據(jù)小熊油耗和易車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，c4l搭載1.2T136馬力L3發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱版本平均油耗為6.69升/百公里，6擋手自一體變速箱版本平均油耗為7.81升/百公里。搭載1.6T167馬力L4發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱版本平均油耗為8.51升/百公里。不同車主油耗數(shù)據(jù)略有差異，但整體表現(xiàn)...
【58車衡陽訊】不知道大家還記不記得，東風雪鐵龍C4L在上市之初所舉辦的百米加速賽，這個百米加速賽并不是傳統(tǒng)意義上的0-400米直線加速賽，而是賽道長度只有一百米的加速賽，東風雪鐵龍C4L憑借著優(yōu)秀的發(fā)動機調(diào)校戰(zhàn)勝了大量的對手，表現(xiàn)了自己有著非常不錯的底子，我們今天則把它帶到賽車場來感受一下它在賽車...
雪鐵龍C4L以其運動化設計和強勁動力受到消費者青睞。2014款1.8L自動車載互聯(lián)勁馳版搭載1.8LL4發(fā)動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的組合，提供穩(wěn)定操控。網(wǎng)友評價動力充足，市區(qū)...
2020款400THP豪華型雪鐵龍C6油耗高嗎？2020款400THP豪華型雪鐵龍C6油耗情況網(wǎng)友評價較好，表現(xiàn)良好的配置也受到了車主的肯定，整體評價較高，推薦有興趣的消費者到4S店了解試駕。雪鐵龍C6在外觀設計和內(nèi)飾舒適性方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，空間寬敞，駕駛性能穩(wěn)定，并且配備了諸多智能駕駛輔助功能，滿足...
世嘉2009款與2010款在功能配置、內(nèi)飾及外觀上存在差異。2010款取消了四個車窗的防夾功能和車輛外置天線，并改變了空調(diào)面板的形狀和淺色內(nèi)飾顏色。此外，兩款車型在傳動系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和油耗等方面也有所不同。東風雪鐵龍生產(chǎn)的世嘉C4是世嘉的更新?lián)Q代產(chǎn)品，在市場上有一定競爭力。本文介紹了如何區(qū)分這兩款車...
15C4E發(fā)動機，上汽集團的驕傲，已在榮威RX5、榮威i6MAX、名爵5、名爵6等車型中大放異彩。這款發(fā)動機以其181馬力的最大功率和285牛米的最大扭矩，性能媲美2.0T低功率發(fā)動機。搭載350bar超高壓燃油直噴、ePowerControl電控渦輪等先進技術(shù)，15C4E在動力輸出上超越了上一代，...
放棄了豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸，選擇C4世嘉從不后悔。因為相比卡羅拉雙擎，C4世嘉油耗不低且后備箱空間更大，跑高速更穩(wěn)且噪音更小。而日產(chǎn)軒逸雖長度略長，但C4世嘉更寬，駕駛體驗更舒適。C4世嘉開起來像帕薩特，性價比更高。車只是代步工具，花同樣的錢當然選擇更舒服的。放棄了豐田卡羅拉。一點都不后悔，為什么？...
17款威馳剛上市時，憑借CVT變速箱和全系標配的ESP、上坡輔助、緊急剎車輔助等配置脫穎而出。然而，隨著新款車紛紛配備這些功能，威馳的優(yōu)勢不再明顯。2018款雪鐵龍C4世嘉以其1.6L發(fā)動機、ESP、手自一體變速箱等配置受到關(guān)注，盡管沒有自動啟停，但性能出色。不過，C4世嘉價格較高，油耗和重量也不如...
2009款與2010款世嘉的主要區(qū)別在于：2010款取消了四門車窗防夾手功能和車輛外置天線，更改了空調(diào)面板造型，并將淺色內(nèi)飾由黃色變?yōu)轳劷q色。兩款車型均已停產(chǎn)，二手價格在2-3萬元之間。目前，市場主要銷售的是雪鐵龍C4世嘉，提供不同動力及變速器選擇，具備經(jīng)濟油耗和穩(wěn)定懸架系統(tǒng)。2010款世嘉和200...
國內(nèi)市場緊湊型車種類繁多，消費者往往難以選擇。面對這種情況，可以通過對比參數(shù)數(shù)據(jù)找到最適合自己的車型，比如雪鐵龍C4L。這款車外觀簡潔明快，尺寸適中，內(nèi)飾動感時尚，后排空間滿足家庭日常需求。配備1.8L發(fā)動機，性能出色且油耗較低。車主對其基本配置、油耗等方面的評價也大多較為正面。總的來說，雪鐵龍C4...
愛麗舍的耐用性在市場檢驗中得到認可，盡管技術(shù)略顯陳舊，但作為工具車表現(xiàn)卓越。湖北地區(qū)愛麗舍在出租車市場占據(jù)主導地位，但高油耗限制了其在其他省份的普及。C4世嘉銷量不佳，市場競爭激烈，而C4L與C4世嘉相似，未單獨討論。C5價格波動大，二級市場難以捉摸，而C6二手車市場稀缺，保值率低。C3-XR曾因4...
名圖雷凌和C4L哪一款質(zhì)量好值得購買？名圖的空間在同級別中確實相當出色，動力可以滿足家用，油耗表現(xiàn)不錯，目前優(yōu)惠力度比較大，性價比比較高。不過不建議購買低配，配置較少，其次這款車天窗異響問題較多，建議購買時著重關(guān)注。如果一般家用的話，1.8L的就足夠了，而且自吸發(fā)動機的養(yǎng)護成本與故障率一般來說都比渦...
C4世嘉高速穩(wěn)油耗低，動力足車漆硬，適合高速山路。但市區(qū)油耗高，發(fā)動機噪音大，胎噪明顯，啟停電池不耐用。總體滿意，適合長途和復雜路況。我的小4是1.2T自豪，15年12月生產(chǎn)的，購買提車是16年7月，已經(jīng)用了兩年半了，跑了2萬4千公里，總體這車還是滿意的。有好幾個朋友開過都說不錯。最大的優(yōu)點是高速行...
15C4E是我國上汽集團自主研發(fā)的藍芯發(fā)動機，搭載于榮威RX5、榮威i6MAX、名爵5及名爵6等熱銷車型，并榮獲“中國心”年度十佳發(fā)動機稱號。其最大功率達181馬力，最大扭矩為285牛米，性能直逼2.0T低功率發(fā)動機。采用350ba超高壓燃油直噴等先進技術(shù)，動力強勁且油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，質(zhì)量可靠，是上汽集...
