不怎么樣，小馬拉大車。渦輪沒有介入的時候開著很糾結，建議買2.0t。
1600多時開始
我見過1400就介入的，就是為了適合城市增壓，不過在中國沒什么太大用。費油量一般吧。 自然吸氣發動機與渦輪增壓發動機究竟孰優孰劣的爭論一直未停止。 有關自然吸氣(NA)發動機和渦輪發動機孰優孰劣的爭論,似乎從
奧迪A4L 技術型渦輪增壓1500~1800轉速才會介入。 渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40
按照渦輪增壓調校的發動機 如果渦輪增壓器損壞沒有啟動 那么會有大量黑煙在尾氣 排氣正常 那么就一切正常
TFSI發動機 TFSI發動機也是渦輪燃油直噴發動機它可以說是FSI發動機和TSI發動機的結合。 它的T和TSI中的T一樣，表示采用渦輪技術，其中的S與FSI中的S一樣，表示“分層次的”，而不是TSI中表示增壓的
你好！舉例子大眾-奧迪Q3上的1.4T渦輪增壓可以爆發150馬力250牛米這基本相當于一般的2.0L的直列四缸發動機小排量的增壓發動機低速頻繁起步很費力也很費油因為燃燒不充分及時速度達不到120碼也可以發揮渦輪的作用不看
以前的渦輪增壓機的確不夠成熟，所以停車后要怠速運轉幾分鐘，以免溫度過高使渦輪使用壽命減少甚至損壞，但是現在渦輪增壓技術已經比較成熟了，有很多的冷卻方式，機油冷卻啊，貌似還有冷卻液冷卻的，還有個自行冷卻的功能，而且渦輪增壓
你想了解的是Q3和指南者或者是自由客？我想說大眾那套雙離合和1.4t的發動機在動力銜接上確實要好過吉普的動力。但是越野我個人建議買自然吸氣，越野主要靠的是低速扭矩，渦輪的話嗑藥的介入方式沒有自吸來的線性，介于你看的這幾款
作為一款打破現有傳統SUV和城市SUV設計研發理念的全新高檔中型SUV，奧迪Q5擁有猶如轎跑車般動感的身姿，舒展的腰線自然延伸至前后車燈，一氣呵成的車身設計使其獲得0.33的同級別創紀錄風阻系數。飛揚向上的LED日間行車
奧迪A6L的渦輪增壓一般在1500轉左右起步，渦輪介入的時機取決于發動機轉速。隨著發動機技術的發展，渦輪介入速度逐漸降低，渦輪增壓器在自動啟動到高速行駛中發揮重要作用，尤其是小排量渦輪增壓發動機。奧迪A6L搭載2.0T低功率發動機型號DKU、2.0T高功率發動機型號DKW和3.0T發動機型號DLZ。...
奧迪Q3全系采用渦輪增壓發動機，無自然吸氣版本。渦輪增壓通過壓縮空氣提高進氣密度，使燃油更充分燃燒，提升動力。與自然吸氣相比，渦輪增壓在低速時不介入，動力輸出不夠平滑，但高速時動力更強，油耗更低。目前，除奧迪A6L外，國內生產的奧迪車型普遍采用渦輪增壓發動機。渦輪增壓：原先是指在自然吸氣的發動機的基...
【58車衡陽訊】日前，有海外媒體報道稱，奧迪全新Q3將搭載一臺三缸渦輪增壓發動機。根據此前消息，新一代奧迪Q3將有可能在2017年9月舉辦的法蘭克福車展上亮相，除了尺寸會增加外，新車還有可能增加e-tron插電式混合動力車型。全新一代奧迪Q3基于MQB平臺打造，將會搭載一款三缸渦輪增壓發動機。不過官...
奔馳GLA200，奔馳最親民SUV，是否適合你？這款跨界車型在尺寸上介于奧迪Q3和寶馬X1之間，緊湊車身意味著空間并不寬敞，尤其對于追求大空間的用戶來說，可能不是最佳選擇。動力方面，1.6T渦輪增壓發動機起步稍顯遲緩，但提速后表現良好。懸掛調校偏硬，后排乘客可能會感受到顛簸。內飾方面，奔馳的豪華感不...
在購車時，面對眾多選擇，尤其是高低功率版本的發動機，讓人難以抉擇。本次測試選擇了奧迪Q3的35TFSI和40TFSI兩款車型，均搭載2.0TFSI渦輪增壓發動機，但功率不同。測試結果顯示，在相同條件下，高功率版本的油耗意外地低于低功率版本，顛覆了大馬力發動機耗油的傳統認知。同時，高功率版本的加速性能...
奧迪Q3以其2.0T渦輪增壓發動機的強勁動力和豐富的配置脫穎而出，最大功率達到162kw，最大扭矩350N.m，明顯優于奔馳GLA200的1.3T發動機，后者最大功率120kw，最大扭矩250N.m。在配置上，奧迪Q3提供了360度全景攝像頭、ACC自適應巡航等高科技功能，這些都是奔馳GLA200所...
奧迪Q3在德國上市，提供三種引擎選擇，包括2.0升TFSI發動機和2.0升TDI發動機，起售價約三十萬人民幣。路虎攬勝Evoque搭載四缸渦輪增壓發動機，強調高效動力和輕量化，配備全新2.0LSi4渦輪增壓汽油發動機和AWF-216速自動變速箱。寶馬X3新款車身尺寸增大，內部空間提升，入門款X3xD...
銀川奧迪A7目前最高可享現金優惠2.58萬元，感興趣的朋友可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更多優惠。奧迪A7以其端莊穩重的車頭設計、狹長流暢的車側線條、精美內飾和2.0TL4發動機的強勁動力，在市場上獲得了良好的口碑。用戶評價顯示，內飾設計和用料受到好評，空間利用合理，渦輪增壓發動機動力輸出平...
奧迪Q3火花塞的更換周期一般為2萬公里或2年，以先到為準。原廠火花塞型號為NGKPFR7S8EG或博世FQ5NPP332S。更換時，需先拆進氣管道和防凍液壺，再拔出點火線圈，用套筒拆卸火花塞。注意拆卸時保持垂直，避免滑絲。新舊火花塞外觀有明顯區別，積碳主要在螺紋部位。自然吸氣發動機可清洗后使用，渦輪...
奧迪A4(進口)以其高貴的設計風格和多邊形格柵，展現出豪華感。車身尺寸4762/1847/1490mm，軸距2817mm，車側精細設計提升整體吸引力。內飾雅致耐看，搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。市場口碑良好，網友評價動力充足，加...
今年，凱迪拉克家族中最小的SUV——XT4迎來了它的2020款。這款去年8月末上市的車型，今年上半年銷量達到了25355輛，與奧迪Q3和奔馳GLA相比，表現不俗。2020款XT4已經在國外亮相，最近在國內正式上市，共有9款車型，價格區間在25.97萬至39.17萬元。新款車型在配色上有所更新，增加了...
奧迪最新的緊湊型SUV奧迪Q3將在第三季度推出，其中搭載了300馬力的動力發動機的運動版Q3備受關注。新車配備了5缸渦輪增壓發動機，配備了大尺寸合金輪轂、空氣動力學套件等，提升了整車的操控性能。車型還配備了7速雙離合變速器和奧迪Quattro四驅系統。車輛是否將被命名為Q3S或Q3RS，或者納入奧迪...
奧迪SQ3，作為Q3第二代的衍生車型，以其2.0T發動機和年輕、進取的設計感吸引目光，旨在減輕柴油作弊門對品牌的負面影響。這款SQ3將彌補RSQ3未在美國發售的遺憾。RSQ3作為奧迪首款RS冠名SUV，搭載2.5T5缸渦輪增壓發動機，最大馬力335/362hp，但未進入北美市場。SQ3基于大眾MQB...
19款奧迪q3全系配備了7速雙離合變速箱，這種變速箱換擋迅速、傳動效率高，特別適合小排量渦輪增壓發動機。該車型共有三款發動機可選：1.4升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。1.4升發動機擁有150馬力和250牛米扭矩，2.0升低功率版有186馬力和320...
奧迪Q3全系搭載濕式雙離合變速箱，這款緊湊型SUV擁有1.4升和兩款2.0升渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。改款車型增加了感應尾門和分區空調等配置。奔馳GLC作為中型SUV，軸距2973毫米，搭載兩款2.0升渦輪增壓發動機，匹配9AT變速箱，前后懸架均為多連桿獨立懸架，提升操控性和舒適性。奧迪...
5008以其良心品質在眾多車型中脫穎而出。對比大眾途觀和奧迪Q3，5008的全鋁車身和雙渦輪進氣系統展現了其卓越的性能。雖然維修成本相對較高，但標致的耐用性和舒適性不容忽視。試駕后，你會發現5008的防撞鋼梁、隔音效果以及細節設計都讓人印象深刻。盡管存在一些小問題，如高速風噪、油門抖動等，但整體而言...
奧迪Q3Sportback以其獨特的轎跑SUV設計，滿足了家庭用車和駕駛激情的雙重需求。其低調而運動的外觀，全系LED大燈，以及運動感十足的車身設計，都讓人眼前一亮。車身尺寸為4518mm*1843mm*1573mm，軸距2680mm，提供了舒適的內部空間。內飾精致大氣，配備12.3英寸全液晶儀表盤...
奔馳全新GLACoupe渲染圖曝光！外觀酷似小號GLE,但是否會成為奧迪Q3Sportback和寶馬X2的競爭對手呢？2、目前BBA三大豪華巨頭在國內市場推出了眾多SUV車型，其中包括奔馳GLECoupe、寶馬X6以及奧迪Q8轎跑版SUV。而近日，奔馳全新GLACoupe渲染圖曝光，整體設計與奔馳G...
領克2.0T最大馬力254匹，加速快；魏派2.0T扭矩最高達387N.m，自主研發；奧迪2.0T渦輪介入早，油耗低。三者各有千秋，領克側重運動，奧迪偏向家用，魏派則展現自主研發實力，均展現出不輸合資車的性能。眾所周知，經過這幾年的飛速發展，國產車有了長足進步，特別是SUV車型方面，銷量和口碑已經不輸...
