以兩驅(qū)自動擋比較來說：發(fā)動機(jī)馬力上，CX-5與CRV都是155，R-4少一點147官方售價上，CX-5最便宜18萬多，CRV最貴20萬cutout，但是這個不確定，因為各個地方的優(yōu)惠力度是不同的，如果你在北上地區(qū)，CRV
其實我也想看看，昨天網(wǎng)上說最高降7.4萬，是不是比CX-5還要高一檔。要不我們這周一起去？你哪里方便？康橋宏馬，艮山東路339號，怎么樣？
雖然我不是車主，但是我覺得我還是可以回答你的問題。CX-4這款車，我也有開過，在操控性方面的優(yōu)點，真的是非常明顯轉(zhuǎn)向油門剎車都很線性，二點五的那款發(fā)動機(jī)動力非常爽快，變速箱換擋的邏輯也很聰明，比較平順，懸掛的濾震表現(xiàn)的也
指導(dǎo)價：16.98-25.28萬。優(yōu)點良好的操控性首先要歸功于Mazda CX-5發(fā)動機(jī)線性的動力輸出。經(jīng)過“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的洗禮，其搭載的2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)在性能上都有大幅提升，動力輸出線性，初段靈敏、中后段發(fā)力
這四個車完全是不同級別的車，CX-4是緊湊型跨界SUV，本田繽智是小型SUV，本田思域是緊湊型轎車，MINI是小型車。如果考慮你老公開，而且要走高速要開爛路，那思域和MINI可以先排除，因為底盤太低。然后就是CX-4和本
大概在10個左右，我試過的58車
----已經(jīng)有消息，KOERU這個概念車，會放在一汽馬自達(dá)，以CX-4的正式產(chǎn)品名稱來生產(chǎn)，網(wǎng)上也能找到重度偽裝的諜照了，有消息說這個車上市的時間最快是今年底，最慢也就是明年上半年了。因為一汽馬自達(dá)已經(jīng)快活不下去了，再沒
現(xiàn)在的汽車和很多年前的汽車已經(jīng)大不一樣了。不需要特別的磨合。也不需要特別的預(yù)熱，多余的預(yù)熱還有可能使發(fā)動機(jī)性能下降。 關(guān)于預(yù)熱，你可以注意下，一般剛點著火的時候，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會相對較高，過會會慢慢下降到一個較穩(wěn)定的區(qū)域（
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
全新馬自達(dá)CX-4在外觀上延續(xù)了家族化設(shè)計，盾形前臉和LED大燈增添了精致感。車身線條流暢，19寸五輻式輪轂強(qiáng)化了運動風(fēng)格。內(nèi)飾上，方向盤和中控臺的材質(zhì)與設(shè)計提升了豪華感，8.0英寸中控屏功能全面。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀，車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積和儲物空間滿足日常需求。2.5L發(fā)動機(jī)搭配手自一體...
馬自達(dá)CX4在高速上定速巡航打不開可能因車速未達(dá)到60公里/小時以上，或操作不當(dāng)。定速巡航需車速達(dá)標(biāo)后按巡航鍵啟動，緊急情況踩剎車會失效。正確使用定速巡航能減輕駕駛疲勞，節(jié)省燃料，但需注意路況和車速變化，不適合車流密集的高速路段。馬自達(dá)cx4定速巡航使用方法：定速巡航只適合跑高速和城市快速道路。車速...
馬自達(dá)cx4高速噪音測試，馬自達(dá)cx4噪音大怎么辦？如何解決馬自達(dá)cx4高速行駛時的胎噪問題？以下是一些解決方案：1.做防火墻隔音和發(fā)動機(jī)艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時費較貴，要有心理準(zhǔn)備。2.檢查發(fā)動機(jī)，確定發(fā)動機(jī)是正常的。如發(fā)動機(jī)是正常的，換好機(jī)油，那發(fā)動機(jī)的嗓音會順耳好多。3.噪音大...
新款馬自達(dá)CX-4在智能安全和舒適配置上進(jìn)行了升級優(yōu)化，但異響問題仍是消費者關(guān)注的焦點。根據(jù)故障統(tǒng)計，CX-4異響主要集中在2020款車型上，包括車身異響、中控臺異響、天窗異響等。目前馬自達(dá)官方尚未給出有效的解決方案，一汽馬自達(dá)對于異響問題始終找不出根本原因，也做不出問題的根治。新款CX-4在外觀、...
這款馬自達(dá)cx4的內(nèi)飾板之間相互擠壓引起了異響，但解決方法其實很簡單，只需找到擠壓的內(nèi)飾板，塞上點衛(wèi)生紙即可。這款緊湊型suv有前驅(qū)和四驅(qū)版本，配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)包括2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，功率分別為116kw和141kw，最大扭矩分別為202牛米和252牛米。前懸架為麥弗遜獨立懸...
馬自達(dá)CX4的原裝電池型號為65AH開關(guān)機(jī)瓶，電池容量為55mA。這種電池，也稱為蓄電池，主要將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，通常指的是鉛酸電池。其正常使用壽命在1-8年之間，具體年限與車況緊密相關(guān)。如果遇到電池?zé)o法充電或啟動困難，大燈變暗等問題，可能需要對電池進(jìn)行12-24小時的充電。若問題依舊，且車輛里程超...
使用原裝蘋果USB線連接馬自達(dá)CX4與CarPlay時，若無反應(yīng)，可能是USB接觸不良、數(shù)據(jù)線損壞或車載USB接口問題。確保iOS系統(tǒng)升級至9.0及以上版本，并按手機(jī)提示操作。CarPlay能無縫整合iOS設(shè)備與汽車系統(tǒng)，提供Siri、iTunes、蘋果地圖等功能，通過汽車控制面板操作，方便快捷。馬...
在馬自達(dá)cx4遇到打不著火的問題時，首先要確保安全，選擇合適的路段推車起動。打開點火開關(guān)，掛入2擋，松開離合器并加油，一旦發(fā)動機(jī)起動，控制油門并慢慢停車。可能的原因包括電瓶電力不足、機(jī)油流動受阻和排氣管凍結(jié)。在秋冬季，應(yīng)及時補(bǔ)充電或更換電瓶，保持機(jī)油流動性，避免發(fā)動機(jī)損壞。同時，定期清潔電子節(jié)氣門，...
經(jīng)過上述內(nèi)容整理，對馬自達(dá)CX-8的總結(jié)如下：CX-8具有高回頭率，因其出色的設(shè)計與性能常被誤認(rèn)為是高價車型。其自吸引擎帶來的省心與耐用度是其長期吸引消費者的關(guān)鍵。四驅(qū)版本在市區(qū)與高速的穩(wěn)定性備受贊譽(yù)。在山路與市區(qū)的駕駛中，CX-8均表現(xiàn)出色。油耗方面，經(jīng)過磨合期后表現(xiàn)令人滿意，城市內(nèi)9L-11L/...
當(dāng)馬自達(dá)cx4的發(fā)動機(jī)工作異常，自診斷系統(tǒng)未顯示故障碼時，需要操作人員檢查判斷故障性質(zhì)和位置。可能的故障現(xiàn)象包括發(fā)動機(jī)無法啟動，原因可能涉及起動系統(tǒng)或點火系統(tǒng)問題，如蓄電池電量不足、電路保險絲斷裂、點火線圈工作不良等。汽車儀表盤上的指示燈，如燃油、清洗液、電子油門等，也是反映車輛狀態(tài)的重要裝置。--...
馬自達(dá)CX5在動力、空間和配置上優(yōu)于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點：發(fā)動機(jī)噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時噪音較大，冷啟動時噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長時間乘坐。盡管如此，CX5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)使其油耗表現(xiàn)出色，操控...
手機(jī)數(shù)據(jù)線可能破損或折斷，USB插頭金屬接觸端子可能有異物或氧化，車載主機(jī)USBHUB插口可能損壞，接觸金屬片與USB公頭接觸不良，車載主機(jī)與USBHUB連線可能松動。建議檢查線路是否短路或斷路，信號問題，手機(jī)或車載系統(tǒng)問題，更換手機(jī)測試，必要時升級車載系統(tǒng)。使用原機(jī)數(shù)據(jù)線。這些建議有助于解決馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX-30以其緊湊型SUV的定位，憑借其簡明的車頭線條和網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計，展現(xiàn)出干練而精神的外觀。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側(cè)線條典雅簡約。內(nèi)飾方面，非對稱式中控臺設(shè)計簡潔而耐看。動力上，搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部...
馬自達(dá)CX-30以其簡約的車頭設(shè)計和多邊形格柵，展現(xiàn)出緊湊型SUV的清爽外觀。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側(cè)端莊簡約，耐看。內(nèi)飾精細(xì)，銀色飾條增添質(zhì)感。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。市場口碑良...
馬自達(dá)CX-30以其古典車頭設(shè)計和點陣式中網(wǎng)搭配黑色飾物，展現(xiàn)出干凈的外觀。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側(cè)線條雅致簡約。內(nèi)飾造型莊重，符合主流審美，沒有過多華麗裝飾。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100k...
馬自達(dá)CX-4以其時尚動感的外觀和簡潔實用的內(nèi)飾受到關(guān)注。外觀上，蜂巢式中網(wǎng)和低矮車身設(shè)計彰顯運動風(fēng)格。內(nèi)飾方面，軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹提供舒適體驗。然而，配置上存在不足，如悅聯(lián)系統(tǒng)控制方式有限，車機(jī)系統(tǒng)互通性不足。動力方面，80km/h后加速不足，6擋變速箱相對落后，實測油耗9.2L/100km。底盤...
宜春馬自達(dá)CX-30現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)6000元，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更多優(yōu)惠。該車型以其簡潔的車頭設(shè)計、典雅的車側(cè)風(fēng)格和高貴的內(nèi)飾質(zhì)感受到市場歡迎。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信...
馬自達(dá)CX-4的空調(diào)系統(tǒng)清洗分為內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)兩部分。首先，使用噴劑清潔內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口，位于副駕儲物格，開啟內(nèi)循環(huán)與最大風(fēng)量，持續(xù)五分鐘。接著，清潔外循環(huán)，取出空調(diào)濾芯，開啟外循環(huán)與最大風(fēng)量，用噴劑噴射進(jìn)風(fēng)口。完畢后安裝新濾芯。日常使用中，應(yīng)定期運行冷氣以避免異味和冷凝器問題。清潔并吹干冷凝器，可預(yù)防...
近一個月，消費者對5款SUV的投訴率引起了關(guān)注，其中吉利品牌獨占三席。吉利繽越、星越和博越均因車身附件及電器問題、車載互聯(lián)故障和銷售服務(wù)問題而受到詬病。一汽大眾探岳則因變速箱頓挫和車內(nèi)異響問題上榜，而馬自達(dá)CX-4則因車機(jī)系統(tǒng)落后和裝配工藝問題被投訴。這些問題不僅影響了消費者的駕駛體驗，也暴露了車企...
