當你好朋友，清洗一下節氣門里面的積炭并匹配一下。檢查一下火花塞和汽油濾芯是否要更換。謝謝
很強啊，4.9秒就可以破百了。這就是上賽道都隨隨便便了。.
感覺多少有點肉，個人認為硬件上還是有點差距的。
不追求高速，夠用了
比亞迪s3如果是混合動力版就是雙動力的，目前還沒有上市，到時候會介紹的。
可以
你好，發動機是前置前驅是機械液壓助力的！希望我的回答你能滿意祝你生活愉快
帶的哦
你好，這兩款車型價格相差很大，相比較維特拉更好一些。這款鈴木的發動機，省油耐用，1.4t動力比較充沛，標配ESP安全性能也比較可靠，整體性價比要更高一些。
比亞迪元這款車設計很時尚 尤其是車標的中國字元素 發動機油耗不錯 動力滿足家用
清理發動機積碳是提升動力的關鍵，積碳過多往往是因為使用了不合適的油品。建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速，以增加排氣量，幫助排出較大積炭顆粒。同時，檢查氧傳感器也很重要，它監控發動機油氣配比，一旦損壞會導致耗油量增高，排氣顏色變深，這時需要更換氧傳感器。此外，定期更換機油濾清器、空氣濾清器...
比亞迪元混合動力汽車在行駛中偶爾會出現ABS和ESP警告燈突然亮起的現象，尤其是在過減速帶或顛簸路面時，ESP警告燈頻繁亮起，儀表盤上有時還會出現“請檢查ESP系統”的提示。雖然檢修時沒有發現ABS和ESP系統的電路有明顯的故障，線路連接基本沒有異常，但故障仍然需要重視。ESP系統是“行駛動態平衡”...
一輛比亞迪S7在急加油時動力不足，轉速超3000轉后更明顯。經排查點火系統、燃油壓力及進氣增壓等，未發現異常。最終發現水箱上橫梁飾板遮擋進氣管，導致高速時進氣量不足。拆除飾板后故障解決，提示維修時需注意格柵上蓋板總成狀態。故障現象：一輛比亞迪S72.OTID車。該車急加油時車輛動力不足，只要發動機轉...
比亞迪汽車元PLUS是武漢光谷盛世王朝店的一款熱門車型。盡管目前沒有優惠，但其前臉設計簡單大方，車身線條端莊，內飾新潮。搭載純電動動力系統，提供204馬力的動力和430KM的純電續航里程。元PLUS在市場上口碑不錯，網友對其動力、外觀和性價比都給予了積極評價。感興趣的朋友可前往體驗并獲取底價。內容完...
比亞迪元EV535的續航能力提升了不少，但如果你發現續航不足，可能是電池出現了問題。建議去4S店檢查一下。比亞迪元EV535的動力電池能量密度從146.27Wh/kg提升到了160Wh/kg，電池電量也從42kWh提升至53.22kWh，綜合工況續航從305公里升級到410公里。此外，高壓系統的合理...
比亞迪元CROSS諜照曝光，新車造型方正硬朗，有望搭載純電e平臺3.0或DM-i超級混動系統，預計今年第四季度發布。作為緊湊型SUV，離地間隙或高于元PLUS，或配備隱藏式門把手、貫穿式尾燈等設計。動力方面，元CROSS或搭載刀片電池及單電機，最大功率約150kW，具體信息待官方公布。近日，百度58...
比亞迪元CROSS跨界車諜照曝光，新車造型方正硬朗，預計基于純電e平臺3.0或DM-i超級混動系統打造，或于今年第四季度發布。新車尺寸與元PLUS相近，可能采用隱藏式門把手和貫穿式尾燈設計。動力信息尚不確定，但預計搭載刀片電池，可能配備單電機，最大功率約150kW。更多詳情需等官方公布�！�58汽車新...
比亞迪F3在東麗區享最高3000元現金優惠，其外觀設計端莊，車身尺寸適中，內飾精簡清爽。搭載1.5L發動機，動力充沛且燃油經濟。市場口碑良好，用戶稱贊其性價比高、售后服務好。對于預算有限的消費者來說，比亞迪F3是一個值得考慮的選擇。【百度58汽車東麗區優惠促銷頻道】根據東麗區多家比亞迪經銷商最新報價...
比亞迪元EV36070kw作為一款新能源汽車，其動力系統經過了充分的設計論證和試驗，達到了國家各項強制標準。其電池采用先進的三元鋰電池，容量43.2kwh，能量密度146.27wh/kg，處于行業領先地位。高功率版電機最大功率160kw，最大扭矩310nm，百公里加速僅需8.9秒，性能出色。綜合工況...
【百度58汽車上海優惠促銷頻道】還在想買漢(詢底價查參配)上哪兒最合適？比亞迪王朝華裕金迪浦東金橋國際商超目前平價銷售，店內現車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。漢前臉呈現出平滑的設計風格，同時封閉式中網采用飾條進行裝飾，為整車提升了一定的檔次。該車車身長寬高4...
比亞迪S6動力不足問題可通過檢查硬件磨損、改善燃油、保持發動機清潔和注意機油潤滑等方法解決。S6作為比亞迪首款SUV，定位中高端市場，擁有4810/1855/1680mm的車身尺寸和2720mm的軸距，提供1.5T、2.0L和2.4L三種排量選擇。比亞迪s6動力不足的解決方法：先檢查硬件是否磨損過度...
比亞迪S7動力不足可能由氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞積碳導致。比亞迪汽車以自主研發、生產、品牌為核心，追求物美價廉的國民用車。設計融合國際潮流與中國文化審美。公司秉承“技術為王，創新為本”理念，研發實力強，創新模式推動全面發展，在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等領域具有重要影響。...
比亞迪G6作為一款備受歡迎的家用轎車，其動力系統包括1.5T、2.0L和2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達151kW，最大扭矩為320Nm。比亞迪g6動力輸出不夠的原因有：輪胎胎壓過低，發動機積碳和需要更換火花塞。及時檢查胎壓,輪胎是車子上唯一和地面接觸的一個部件，所以它的好與壞，對我們行車的...
比亞迪元Pro是元EV的改版車型，主要升級在于動力系統。新車全系采用磷酸鐵鋰刀片電池，通過嚴格針刺實驗，安全性高。車身尺寸為4375/1785/1680mm，軸距2535mm，縱向視覺有延伸感。純電動車型，NEDC續航401公里，電機最大功率136馬力，峰值扭矩210Nm。盡管車身尺寸不夠大，但整體...
改寫后的標題：比亞迪唐上市后，比亞迪營銷策略的不足之處在哪里？比亞迪唐的上市，為比亞迪帶來了新的市場機遇，但同時也暴露出了其在營銷策略上的不足。首先，比亞迪在品牌定位上存在問題，缺乏清晰的品牌形象和差異化優勢。其次，比亞迪在產品推廣和營銷傳播上力度不足，未能有效吸引消費者的關注和興趣。此外，比亞迪在...
比亞迪F3動力不足可能由發動機燃燒問題引起，需檢查燃油壓力、火花塞和噴油器。外觀上，F3采用家族化設計，提供四種顏色選擇。尺寸方面，長寬高分別為4605/1705/1490mm，軸距2600mm，輪胎規格195/60R15。內飾方面，配備大尺寸液晶屏，上深下淺配色，全系標配Keyless系統，可選裝...
在南方冬天，比亞迪L3車主可能會遇到熱車后水溫上升，但開動時感覺動力不足的問題。這主要是因為冷車狀態下，發動機和變速箱溫度較低，齒輪磨合阻力大，導致動力輸出受限。此外，避震器和輪胎的硬度也可能影響駕駛體驗。建議車主在啟動車輛后，先讓發動機自檢并工作1分鐘左右，然后以2000-2300轉的轉速慢慢行駛...
經歷多次去4S店檢查三元催化器問題后仍未解決，車主自發在網上查找解決方案。發現三元催化器內芯易破壞，且如不及時更換會影響發動機性能。在某寶找到專門更換內芯的店家，花費5000元后將三元催化器寄出更換。安裝完成后，動力回復，故障燈熄滅。車主表示，如發現動力下降或油耗增加，及時檢查三元催化器，避免影響駕...
