還可以吧，這個價錢我覺得這車挺值的。不錯，我們單位幾十輛呢。有點抖動不過不影響行駛和心情
這車不錯，應該算是同級別中，不論合資還是自主品牌中的佼佼者了，扭力也夠大，發動機技術也算比較成熟穩定了，要說唯一不足的地方可能就是內飾的用料和工藝稍微差點，別的都不錯，多支持國貨吧!
哈弗H5的外形硬朗大氣，新款外觀變化明顯，前臉較有力量感，內飾布局簡單清晰，配置及做工有提升，用料稍差，動力家用夠用，操控性一般，通過性強，有一定越野能力，安全性還可以，檔位生澀、噪音大等問題較多，配件難買，售后有待加強
你看一下你的車起步時是否有點發抖，如果有的話，一般是離合器壓盤的膜片不平所至，在換檔時如果你先放空檔，不加油門換檔，離合器踏板是沒有抖動的，但如果超2000轉時換檔，你踩離合器踏板就會感覺到發抖!三包期沒事，去找4S店索
H5 外觀看上去 沒有H3 成熟~~ 而且瑕疵較多~~ 不想H3 做的那么精細了~~ 建議你還是多看看H3 柴油版的吧~~ 如果你決定買H5了 就記得一定要 柴油版的啊
是MT的基本都抖動，變速器桿和變速器直接連接，又和發動機直接連接，所以發動機自身抖動會連帶一起抖動，很正常。 手動變速器（MT）手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從
如果長城哈弗h6在起步時松開離合器出現前軸異響和抖動，可能是離合器問題。調整離合器踏板行程或更換損壞的摩擦片、分離軸承和分離杠桿可以解決問題。哈弗h6以其沉穩大氣的外觀和豐富的配置受到歡迎，包括大燈延時關閉、雙安全氣囊、大燈高度調節等。高配車型還配備智能語音導航、定位巡航、智能雨刷和燈光控制系統。作...
長城哈弗h6起步時松離合前軸異響抖動可能的原因有異響：(1)分離杠桿調整不當或變形，使三個分離杠桿與分離軸承的接觸不平穩。(2)離合器從動盤的減振彈簧彈力太弱或折斷，起不到較好的減振作用。(3)分離軸承座磨損、缺油，造成移動不靈活。(4)飛輪殼、變速器等的連接螺栓松動，發動機固定不良或減振膠墊損壞，...
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節氣門、進氣口和氣門積碳過多，導致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能，如全速ACC自適應巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗。針對抖動問題，建議檢查并清理積碳，確保發動機順暢運行。故障的主要原因是節氣門、進氣口和氣門積碳增加，在汽車冷卻時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發，發...
哈弗H6一檔起步抖動可能由氣溫過低或長時間停放導致。低溫下，潤滑油半凝固，啟動阻力增大，易產生抖動。長時間停放后，引擎上半部缺乏機油潤滑，啟動時也可能出現抖動。通常，啟動后30秒左右，機油泵浦將機油輸送至需要潤滑的部件，抖動現象會減輕。哈弗H6一檔起步抖動的原因主要有兩個：一是氣溫過低，潤滑油半凝固...
哈弗H9起步加速時車身抖動，可能是由于節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，導致混合氣過濃，造成發動機怠速不穩。哈弗H9全新副儀表臺設計更舒適大氣，電子換擋操作簡單便捷，7寸組合液晶儀表提供“上帝視角”，全景天窗具備多項智能功能。此外，哈弗H9配備全速ACC自適應巡航、并線輔助系統等智能駕駛輔助功能，...
福特蒙迪歐借鑒了阿斯頓馬丁的設計，2015年上市后銷量大增。奔馳GLE與寶馬X6在造型上極為相似，2015年發布后成為強敵。馬恒達XUV500模仿了哈弗H5，2014年在印度市場引起關注。現代Genesis與雷克薩斯LS在多個設計元素上相似，2007年上市。林肯ContinentalConcept在...
哈弗H5以其簡潔的車頭設計和優雅的車尾造型，贏得了消費者的青睞。內飾簡約而雅致，搭載2.0TL4發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。匹配6擋手動變速箱，前雙橫臂式獨立懸架和后五連桿式非獨立懸架，提供了良好的操控體驗。車主反饋顯示，雖然起步稍弱，但動力...
VV51.5T發動機動力適合日常出行，但爬坡稍顯吃力。經濟和普通模式下油門響應一般，運動模式下表現較好。技術方面，采用高壓共軌直噴、CVVL等技術，滿足國六標準。然而，整備質量等因素限制了起步和爬坡能力，且油耗不低。相比之下，2.0T發動機動力更充沛，但存在渦輪遲滯和怠速抖動等問題。VV51.5T發...
哈弗H5作為一款價格親民的車型，外觀設計干凈精神，內飾平和耐看。搭載2.0TL4發動機，150馬力，配備5擋自動變速箱，懸架表現穩定。車主對動力底盤的評價褒貶不一，底盤穩重扎實，但在過坎和坑洼時出現顛簸感。不過操控簡單準確，起步有力，推背感強烈。配置方面，標配剎車輔助、胎壓報警、藍牙等，符合同級別水...
哈弗H5和哈弗H6，究竟誰更勝一籌？哈弗H5以其寬敞的空間和強勁的加速性能受到青睞，但發動機渦輪遲滯和低轉速下的動力不足是其明顯的短板。相比之下，哈弗H6則以其時尚的外觀和精致的內飾工藝贏得了市場的認可，然而其柴油版的價格較高，且內飾配置相對簡單，缺少了一些現代汽車的便利功能，如天窗、真皮座椅、導航...
哈弗H5以其高性價比和10年紀念版內飾受到青睞，盡管起步稍顯遲緩，但動力充足，市區油耗稍高。銳騰則以強勁動力和快速加速能力著稱，但駕駛座儲物空間有限，油箱容量較小，且在不平整路面上行駛時車身穩定性有待提高。個人而言，哈弗H5更符合我的需求。哈弗H5的性價比和內飾設計是其亮點，盡管起步時動力稍顯不足，...
哈弗H5和獵豹CS10都是市場上受歡迎的SUV車型，各有千秋。哈弗H5以其高底盤、大空間和出色的越野性能著稱，非常適合市郊和自駕游。然而，它的檔位不夠清晰，倒擋打齒的問題也讓人頭疼。相比之下，獵豹CS10則以其時尚的外觀、寬敞的空間、充足的動力和低油耗贏得了消費者的喜愛。尤其是2.0T的發動機，雖然...
哈弗H5和博越這兩款車各有優缺點。哈弗H5的優點是車身空間大，外觀大氣，價格親民。但內飾材質一般，缺少一些便利性配置。博越則在駕駛體驗、舒適性、配置等方面表現更好，尤其是底盤、座椅、車機等方面。不過博越也存在一些不足，如冷車啟動抖動、中控缺少USB接口、音響效果一般等。綜合來看，哈弗H5和博越各有千...
哈弗H6怠速抖動問題可能由多種原因引起，包括離合器從動盤問題、發動機安裝松動、離合器襯片接觸不良等。當車輛起步時，如果出現明顯抖動，可能是離合器在抖動。具體原因及解決方法如下：1.從動盤鋤釘斷裂或松動，從動盤鋼板斷裂，轉動部分動平衡不符合要求，都可能導致離合器抖動。此時應更換零件或重新安裝從動盤。2...
哈弗H5作為長城汽車推出的一款硬派越野車，雖然在越野性能上受到不少越野愛好者的喜愛，但隨著時間的推移，這款車的一些不足之處也逐漸暴露出來。首先，哈弗H5的懸掛系統偏硬，導致在城市道路行駛時乘坐舒適性較差，尤其是在過減速帶時后排乘客可能會感到顛簸。其次，車輛全系標配的6擋手動變速箱換擋不夠平順，檔位難...
哈弗H6的自動啟停系統默認開啟，可手動關閉，位于車內某一按鈕上。無可厚非的是，自動啟停系統在省油的同時，其舒適性會降低，起步的速度會比正常狀態下慢半拍，起步瞬間多少也會有一些抖動。啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動...
東風風神AX7和哈弗H5各有千秋。AX7在動力和空間上表現優異，駕駛體驗舒適，三大件品質可靠。但輪胎易卡石子，A柱設計可能影響視線。哈弗H5則擁有非承載車身、高底盤和豐富越野配置，適合各種路況。不過，其1、2檔起步時動力稍顯不足。總體來說，如果注重日常駕駛和城市使用，AX7更為合適；若需應對復雜路況...
