lbxzzk根據您所說的情況，發生異響的原因很多，有可能是因為橫向穩定桿固定膠套摩擦異響；橫向穩定桿連桿球節間隙異響；萬向節的異響，減震器膠套異響；發動機、變速器懸架異響；傳動系統間隙異響等。由于聲音屬于軟性故障建議您最
行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進沙子了，就會有異響，渦輪增壓器也會產生噪音的，輪胎里石子多了也會有異響的，具體來分析一下：一.盤式制動器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎
剎車有異響嗎?
建議找一家好的修理廠去檢查一下，4s不太負責。
您好：您的問題是關于捷達車異響的，根據您得描述，我來給您分析一下，捷達車的后懸架用的是扭力梁型的，與車身連接的除了減震器就是扭力梁本身與車身的鉸接點。這個交界點是有橡膠緩沖快的，如果所思松動或橡膠老化就會在車身姿態變化的
您好，歡迎光臨58車，您的問題是關于捷達車異響的，根據您得描述，我來給您分析一下，捷達車的后懸架用的是扭力梁型的，與車身連接的除了減震器就是扭力梁本身與車身的鉸接點。這個交界點是有橡膠緩沖快的，如果所思松動或橡膠老化就會
你說的是右門上的中控？還是說的是儀表臺的右邊？會不會是右前立柱有點問題？
關于您的車110以上剎車嗡嗡響的問題，建議您檢查一下車輛剎車盤的磨損狀況，是否有較明顯的凹凸不平；另外檢查懸架各球頭是否松曠，軸承工作是否良好；還有檢查輪胎的磨損情況。關于回位性不好和跑偏的問題，建議您到維修站做一個四輪
蔚來EC6遭遇品控問題，用戶反映車窗異響和空調異響，盡管與ES6共享大部分零件。EC6車窗異響需拆車門解決，而空調異響和懸架彈跳問題尚未有明確解決方案。蔚來汽車一直以用戶為中心，但對EC6問題的處理態度冷淡，官方尚未給出明確回復。消費者期待蔚來能盡快解決這些問題，以維護品牌形象。蔚來EC6作為ES6...
加油后的續航里程并非固定值，而是根據瞬時油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經常低速擁堵或超高速行車，續航里程會減少；反之，經常在省油時速區間行車，續航里程會增加。表顯油耗通常比實際油耗低0.5-1.0升，可以通過記錄加油時的燃油價格、花費、加入燃油升數及總里程數等信息，計算實際...
大眾新捷達左側車門異響可能因車門內部線束撞擊、密封條老化、車門鎖柱裝配不當或車門限位器缺乏保養。解決這些問題需拆解內飾板固定線束、更換老化密封條、調整車門鎖柱位置或涂抹黃油和防銹劑潤滑限位器。大眾新捷達左側車門異響的原因可能有以下幾個；1、是車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段行駛中，...
有很多原因可能導致剎車片異響，比如剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或轂磨損過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不活、剎車總泵回位慢等。如果是尖叫聲，可能是剎車片快用完了，或者是新片時異物夾在剎車盤與片之間。悶響可能是剎車卡鉗問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落。絲絲叫聲可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多個問題。持續異響...
1.后減振器異響(吱吱等)2.后軸總成左右的襯套異響(襯套橡膠與連接車身的左右支架摩擦異響)3.后螺旋彈簧與后懸架限位塊橡膠摩擦異響4.后制動器卡鉗與制動盤拖剎異響5.駐車制動(鼓式制動內蹄板與制動盤內鼓面配合太緊異響)6.其他一些裝配或零部件質量問題或使用不當造成異響7.排氣管或消聲器與周邊部件干...
沃爾沃XC90空氣懸架故障可能源于系統泄漏、傳感器故障、氣動減震器損壞或空氣壓縮機問題。對于出現行駛中減震異響的XC90，經檢查發現是前減震頂膠損壞導致。更換減震頂膠后，異響消除，恢復了良好的行駛舒適性。此次維修過程展示了針對車輛懸掛系統問題的精準診斷與有效解決方案。沃爾沃XC90空氣懸架故障的原因...
大眾新捷達異響問題是否普遍存在，以及如何有效解決這一問題，是許多車主關心的話題。實際上，并非所有異響都意味著車輛存在故障。大約只有20%的異響車輛在檢測后發現確實有問題。渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機的聲音特性不同，而安裝發動機護板的車輛可能會因摩擦產生額外聲響。缺乏機械知識的情況下，車主可能會將正...
冬天，當氣溫下降，捷達車主可能會遇到冷車啟動時發動機怠速發出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機油流動性變差，導致發動機在啟動初期未能得到充分潤滑，特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發動機溫度的升高，機油開始正常流動，噠噠聲會逐漸消失。這種現象與機油的質量密切相關，全合成機油由于流動性好，保護性強，通常響...
水是滑板的天敵，軸承沾水不轉會生銹，砂紙沾水失去摩擦力，板面沾水變酥，板鞋沾水開膠。雨雪天不宜玩板，應找干凈無水處，帶兩雙鞋，一雙玩板，一雙穿。板面要罩住。不要過分愛惜滑板，它是消耗品，劃痕是成長見證，努力玩斷才對得起投資。滑板一放就生銹、受潮、失去彈性，最好的保養是經常玩。扔掉保護套，使勁噪。新手...
在行駛過程中，車輛經過不平道路或減速帶時，可能會發出類似硬物敲擊底盤的異響。要解決這個問題，需要檢查以下幾個關鍵部件：1.平衡桿開口膠：如果老化松動，需要更換。檢查方法是將車輛升高，用手搖動平衡桿，正常情況下是搖不動的。2.平衡桿吊桿球頭：如果橡膠老化開裂，也需要更換。檢查方法是拆下輪胎，觀察吊桿球...
雪鐵龍愛麗舍后減震器異響可能由漏油引起，檢查時可觀察外殼或防塵套。低速行駛時，若車輪顛簸伴隨吱嘎聲或輕微震動，可能是減震器問題。有經驗的司機能準確判斷。用力按壓懸掛部分，如前后翼子板，可發現漏油后期癥狀。減震器故障通常需更換。后懸架異響源可通過區分輪轂軸承和后輪軸異響來識別，前者在制動時噪音減弱，后...
文章內容本文主要介紹了一汽-大眾旗下的捷達品牌下的VS7車型。該車擁有德系品質和大眾汽車的品質，性價比較高。動力系統采用1.4T+6AT的組合，動力表現放心。空間寬敞，配置豐富，全景天窗是其亮點之一。然而懸架質感稍差，后排座椅角度不支持調節，外觀設計不夠國際范，內飾異味較大。綜合油耗在百公里8.5升...
起亞K3S發動機皮帶異響怎么辦？求解答！1.加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不...
捷達VA3作為一款緊湊型轎車，其油耗表現備受關注。根據工信部數據，1.5L手動兩驅車型的工信部綜合油耗為5.7L/100km，而1.5L自動兩驅車型的工信部綜合油耗為5.6L/100km。然而，實際油耗通常會比工信部油耗高出1.5-2.0L/100km，這是因為工信部油耗是在實驗臺架上模擬工況測試得...
新捷達車主在做完第一次保修檢測后，可能會在怠速狀態下聽到發動機異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過給油觀察頻率變化來區分。如果聲音均勻柔和，一般沒有問題，可能是冷車時缸壁與活塞間隙和機油潤滑不足造成的。劣質或長時間未更換的機油也可能導致異響。如果排查后仍不放心，建議到4S店或汽修...
當大眾新捷達左前輪出現異響時，首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動，下坡輕點剎車時輪子會發出細微的磕磕聲。嚴重時輪子行走中會搖擺，低速時聽到明顯的咔咔聲，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快頻率高時，根據聲音判斷原因：低沉的“啪啪”聲可能是輪胎變形、起包、磨損或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎面夾...
當昂克賽拉后懸架出現異響時，我們可以通過以下幾個步驟來排查問題：1.首先檢查輪胎氣壓，過高的氣壓可能會導致異響；2.檢查懸架系統和車輛上端、下端接合處是否有異常損壞或螺母松動；3.檢查活塞連桿上部的自鎖螺母和下端連接的螺栓螺母是否擰緊；4.檢查滑柱各部分是否有損壞；5.最后檢查減震器，用手按壓減震器...
馬自達昂克賽拉后懸架異響問題引發關注，可能是廠家質量問題，消費者應當重視檢查。廣大車友需警惕后懸架異響可能出現的安全隱患，及時處理。廠家推諉對待問題不可取，消費者權益需要得到保障。馬自達昂克賽拉后懸架異響問題日益受到廣大車主關注，消費者在購車后需注意車輛后懸架可能存在的異常響聲，及時處理以避免安全隱...
比亞迪F0啟動后異響的可能原因如下：1.底盤變形或松動可能導致異響。2.汽車輪胎胎噪問題也可能產生異響。3.變速箱和發動機等內部部件可能出現問題。4.前橋、后橋等傳動裝置故障也可能引發異響。簡而言之，比亞迪F0啟動后的異響可能涉及到底盤、輪胎、傳動系統等多個方面的問題。而比亞迪F3離合器異響的原因則...
2010年款捷達發動機異響問題可能由多種原因引起，包括機油不足、氣門擾動器失靈和搖臂磨損等。首先，確保使用正確型號的高質量機油，并按照廠家推薦周期進行更換。其次，檢查氣門擾動器是否工作正常，如有故障需及時維修或更換。此外，檢查搖臂是否磨損或松動，必要時進行更換或加固。通過這些措施，可以有效減少發動機...
