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寶馬7系懸掛問題

寶馬7系懸掛問題相關問答

寶馬7系熄火后面空氣懸掛下沉什么原因

這是空氣懸架系統有泄漏導致的故障!需要檢查后減震器、氣管連接、分配電磁閥等有無漏氣?檢修(更換)漏氣元件即可恢復正常!

提問者: matsalice2016-07-11

BMW新7系懸掛高度可以調不?

可以的 寶馬7系采用的是高科技空氣懸掛 根據路面傳輸的數據 通過車型電腦分析 再對空氣懸掛進行調節 使得底盤與地面有著最佳的間隙 既不影響速度、也不影響舒適。如果你對電腦自行調試的高度不滿意 可以通過調節ECU來實

提問者: gstjxyqz2013-07-03

寶馬7系轎車用的是哪種懸掛系統?

雙接頭彈簧柱前軸設計/多連桿后軸

提問者: wgdev2013-11-17

寶馬7系為什么只有后面是空氣懸掛

為了獲得最佳的操控性能,所以采用螺旋彈簧。 蘭博基尼都還是螺旋彈簧的。 不要迷信空氣彈簧。 減震器可以迷信一下,好的減震器+彈簧 比 爛減震器+空氣彈簧好的多

提問者: 水電路1661弄2014-09-23

關于寶馬7系新車出現發動機質量問題的索賠

1977年5月,寶馬推出了第一代7系,車廠代號E23。這是寶馬生產的第一款大型豪華四門轎車,共有728、730 和733i三種型號,并且733i采用了先進的燃油噴射系統。1979年728和730停止了生產,三年后寶馬推出

提問者: huzhiyoung2015-08-13

bmw7系可調懸掛可調多少距離?

bmw7系的可調懸掛和一般的地盤升降不一樣,它只是在后輪有兩個空氣懸掛,該懸掛只是在汽車發生傾斜{前后和左右)時調節車身的水平。

提問者: 2014-01-15

寶馬7系、奧迪A8,奔馳S350,雷克薩斯IS350,奧迪Q7哪個好

懂車就看看汽車的底盤+懸掛+發動機+變速箱,外觀+內飾是看個人的偏好,就像家里的裝修,你喜歡什么風格就裝什么風格的。 從分類說吧。汽車按軸距分類。這個你懂的。 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 豪華車 MPV

提問者: yelang_lvy2013-07-18

奧迪a8l,奔馳s級,寶馬7系,雷克薩斯LS那個比較好?

當年寶馬憑著一句“開寶馬,坐奔馳”的成功廣告詞,把自己提到了和奔馳一樣的地位,但其實在國外還是有差距的。奧迪只是大眾的高端品牌,其歷史價值和血統是無法和奔馳比擬的。 總之,奔馳S級在D級車里的地位是無法撼動的。S級是

提問者: 2011xiahaili2013-09-10
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寶馬在華停售部分新7系、3系、Z4引發眾議,問題出在哪?

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10月28日,寶馬內部信件曝光,宣布因發動機平衡軸軸承問題,部分新7系、新3系和新一代寶馬Z4將暫停銷售和交車。涉及車輛需更換發動機,已簽約但未交付的車輛也需停止交付。此次共有67臺車輛受影響,其中全新3系受到的影響無疑是最大的。在國內的豪華中型車市場,寶馬3系的表現一直不錯。今年6月,全新一代寶馬...

作者:小楊說車
寶馬新7系(F01/F02)高級能量管理系統解析及問題?

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寶馬新7系搭載高級能量管理系統,通過蓄電池、配電盒、智能型蓄電池傳感器IBS等組件實現能量管理。系統內含多條主電源線連接發動機室,確保起動機和發電機等設備正常工作。同時,系統可控制車載網絡中的用電器,并負責分析和存儲IBS數據。此外,發電機與發動機控制單元通信,實現多種功能。休眠電流管理則根據總線端...

作者:小楊說車
寶馬新7系高級能量管理系統的問題與診斷

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1.蓄電池能量管理注意事項*電源診斷揭示的故障可能源于車載網絡而非蓄電池本身。*診斷系統可讀取控制單元數據,分析異常和標準信息以確定問題。*車輛不休眠、反復喚醒、高休眠電流及不良駕駛習慣等均可影響蓄電池性能。*診斷后,車輛數據不變,多次診斷結果通常一致。2.總結內容:本文詳細描述了寶馬新7系高級能量...

作者:小楊說車
寶馬5系7系F18F02異響噪音問題低成本維修思路如何解決?

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F02和F18代寶馬車型在我國擁有龐大的保有量,尤其是F02的七系,據wiki百科數據顯示,其保有量可能已超過10萬臺。車主們可能會遇到車內部件損壞導致的異響問題,尤其是車輛使用時間較長但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現,類似口哨的蜂鳴聲,...

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寶馬7系新車怠速抖動,4S無解,小竅門解決問題嗎?

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寶馬740標準版新車在行駛1200公里后出現怠速抖動問題,無論是冷車還是熱車,空調開啟與否,P檔和N檔下均有此現象。4S店建議更換更高標號的燃油或添加燃油添加劑,并提到發動機升級程序暫不可用。分析認為,新車的初裝油可能導致燃燒不均衡,建議使用有效的國六標準添加劑連續三次,以清潔油路和去除膠質水分。若...

作者:小楊說車
寶馬7系空調不熱不制冷,如何解決這一問題?

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寶馬7系車主可能遭遇空調不熱或不制冷困擾,影響駕駛舒適度。問題源于制冷劑不足、空調壓縮機故障或系統漏氣。解決方案包括檢測并添加制冷劑、檢測空調壓縮機及修復漏氣問題。建議車主按步驟排查,或尋求專業人員幫助,確?照{恢復正常工作。如果你是一位寶馬7系的車主,有可能會遇到寶馬7系空調不熱或者空調不制冷的問...

作者:小楊說車
寶馬3系7-8個月的庫存車可以提嗎?需要注意哪些問題?

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車友你好!如果你打算購買一輛寶馬3系的庫存車,首先要確保車輛的價格確實比新車便宜。在提車前,你需要仔細檢查車輛的外觀、車門油漆接口以及各種證件,如合格證、隨車保養手冊、三包憑證和工具等。此外,以下幾點也需要特別注意:1.打開發動機艙,檢查是否有使用過的痕跡,如清洗后的新車與原色新車的區別,以及發動機...

作者:小楊說車
寶馬7系是否采用空氣懸掛系統?

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寶馬7系配備了先進的空氣懸掛系統,該系統通過空氣壓縮機形成壓縮空氣,改變車身高度并優化減震效果。該系統包括空氣彈簧、減震器、導向機構和車身高度控制系統,提供卓越的駕駛舒適性和穩定性?諝鈶覓觳粌H提高了乘坐舒適性,還能在行駛過程中自動調整車身高度,確保最佳的操控性能。寶馬7系采用空氣懸掛系統,通過壓縮...

作者:小楊說車
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當駕乘操控面對未來科技時創新讓不可能成為可能譬如說,貼地飛行我們總在期盼未來,而未來,已悄悄來到我們的生活中。很快,與駕乘有關的每一次“波瀾”都將被發現和制止于“不驚”之時。豪華體驗更多來自每個人對非凡之物的感知,“開寶馬,坐寶馬”——全新BMW7系魔毯智能空氣懸掛系統,帶來極致的駕乘舒適性與行駛安...

作者:58汽車
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本次試駕的寶馬2系218iGranCoupe四門轎跑,港版,搭載1.5T三缸發動機,最大功率104kW142HP/4600-6500rpm,最大扭矩220Nm/1480-4200rpm。新車前輪布局變化,操控樂趣是否延續?采用MSport懸掛,離地間隙降低1cm,配備18英寸大輪圈,車身剛性提升,更...

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寶馬740LixDrive舒適性測試底盤濾振出色嗎?

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寶馬740LixDrive在舒適性測試中表現出色,尤其是在底盤濾振方面。車輛在不同車速下的車內噪音控制良好,無論是怠速還是高速行駛,車廂內都能保持靜謐。此外,選裝的魔毯智能空氣懸掛系統進一步提升了舒適性,通過減速帶測試中,寶馬740LixDrive的平均顛出水量僅為4.17ml,位列PT8-120全...

作者:小楊說車
2022款寶馬5系5座底盤性能如何?

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內容該文章對2022款寶馬5系的各方面表現進行了詳盡的介紹,從外觀設計、內飾細節到發動機和懸掛配置都給予了高度的評價。在駕駛操控性上,寶馬5系前雙叉臂與后多連桿式獨立懸架的組合,為駕駛者提供了穩定的駕駛體驗。此外,該車還配備了豐富的功能配置和安全系統。根據車主的反饋,該款車型在動力和底盤性能方面表現...

作者:小楊說車
不怕奔馳寶馬就怕大眾帶字母是啥意思?

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輝騰,大眾的豪華旗艦,與寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8L同臺競技。這款頂配車型搭載6.0升W12發動機,輸出331kW功率和560Nm扭矩,配備缸內直噴技術,鋁合金材質,5AT變速器。輝騰的全時四驅系統,Towson中央差速器,極大提升穩定性和抓地力。前后多連桿獨立懸掛,雖成本高、結構復雜,卻顯著增強...

作者:小楊說車
13年寶馬750,8萬公里,19.8萬可以入手一臺嗎?

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大家好,今天我們來聊一聊2013年的BMW750Li,搭載4.4升V8發動機,新車落地價超過200萬,目前僅行駛8萬公里,售價19.8萬。車輛無事故、無水泡,外觀保養如新,內飾保養良好,手續齊全,支持檢測。配置豐富,包括抬頭顯示、夜視、5門電吸、空氣懸掛等。接下來,我們來探討一下車輛的實際使用體驗和...

作者:小楊說車
魔毯懸掛與空氣懸掛哪個好 哪個更優秀

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魔毯懸掛是空氣懸掛的升級版,加入攝像頭、雷達及電腦處理系統,能自動識別路況并調整懸掛狀態,提供更高乘坐舒適性。它通過攝像頭和雷達掃描路況,調節空氣懸掛硬度,確保行駛順暢。此高科技系統較空氣懸掛昂貴,一般見于奔馳S級和寶馬7系等高端車型。魔毯懸掛是一個系統,空空氣懸掛是魔毯懸掛系統的組成部分。魔毯懸掛...

作者:小楊說車
二手奧迪A4Allroad房產:我該如何選擇?

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本文描述了二手奧迪A4Allroad的特性和購買時需要考慮的要素。包括其越野能力、發動機選擇、懸掛系統、內飾品質、燃油經濟性、保險和維修費用等。還提醒了購買者需要注意的召回問題和車輛檢查要點。建議考慮其他替代車型如寶馬3系旅行車、奔馳C級旅行車和沃爾沃V60等。本文為購買者提供了關于二手奧迪A4Al...

作者:小楊說車
小海獅X302015款最小離地間隙是多少?實測小海獅X302015款底盤高度數據

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華晨鑫源微面小海獅X302015款,采用麥弗遜式獨立懸掛前懸架和鋼板彈簧非獨立后懸架,最小離地間隙為165mm。底盤高度,即最小離地間隙,指汽車最大荷載時底盤與地面的最近距離,影響汽車通過復雜地面的能力。轎車底盤高度多在110-150mm,超過13cm易通過復雜路面但高速穩定性略差;低于110mm則...

作者:小楊說車
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響是怎么回事如何解決

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寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題,需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度,需要及時更換;如果是懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬,需要更換橡膠條或等待天氣回暖;如果剎車盤磨損...

作者:小楊說車
寶馬1系車內噪音情況

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寶馬1系車內噪音測試結果如何?寶馬1系在低速行駛時相對安靜,但高速巡航時噪音較為明顯。噪音來源不僅包括發動機,還與車輛設計、零件使用壽命、裝配過程、成本及懸掛系統等因素有關。此外,國產車由于成本和技術限制,在隔音和減震方面可能存在一定問題。因此,不同車輛的噪音大小和駕駛體驗會有所差異。注:以上內容嚴...

作者:小楊說車
選擇哪款車:雷克薩斯攬勝3.0加長、G500、X7?

選擇哪款車:雷克薩斯攬勝3.0加長、G500、X7?

總結內容:經過考察,對于這幾款車型的選擇,需考慮使用目的和喜好。如果追求外觀與質量,LX570和攬勝都是不錯的選擇,但需注意攬勝即將換代,而LX570的發動機較老。G500適合越野,但舒適性一般。X7則以舒適和空間為主要賣點,尤其是其先進的駕駛輔助系統和空氣懸掛讓人印象深刻?傮w而言,需根據個人需求...

作者:小楊說車
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