5月24日，BMW7系品鑒沙龍活動向人們展示“山·水·禪”與BMW7系彼此相通的現代豪華理念。作為當代豪華的典范。我們認為技術創新、優質的細節、人性化表達以及內飾氛圍中的任何一樣都不可或缺。“山”是位于京西的香山，“水”是玉泉山的泉水，“禪”則是這茶館里的禪境。三者相互融合也相互依襯，通過色、香、味...
第六代BMW7系全球揭幕，以全面領先的創新科技定義未來豪華理念全球首創CarbonCore高強度碳纖維內核技術讓車輛更輕更堅固業界最前沿的魔毯智能空氣懸掛系統、增強型駕駛輔助系統讓車輛始終如履平地，完美適應個人化駕駛風格最領先的人機互動系統，全球首創手勢控制，全球首創一鍵控制遙控自動泊車，可在時速2...
第六代BMW7系創新科技定義未來豪華理念6月10日，寶馬集團在德國慕尼黑寶馬世界向來自全球的媒體與嘉賓展示了全新BMW7系。寶馬集團董事長科魯格先生表示：“全新BMW7系詮釋出我們對未來豪華座駕的理解，即最高的品質和絕對的精準。在先進科技、智能互聯和舒適體驗之間實現最佳平衡，這就是我們對于未來豪華理...
未來豪華理念第六代BMW7系全球揭幕以全面領先的創新科技定義全球首創CarbonCore高強度碳纖維內核技術讓車輛更輕更堅固業界最前沿的魔毯智能空氣懸掛系統、增強型駕駛輔助系統讓車輛始終如履平地，完美適應個人化駕駛風格最領先的人機互動系統，全球首創手勢控制，全球首創一鍵控制遙控自動泊車，可在時速21...
2022年4月20日，寶馬7系全球首發，展現最新設計理念和CLAR平臺。新7系將提供燃油、純電和插電混動三種動力，預計11月上市。前臉采用分體式大燈和大尺寸雙腎中網，車身側面凹陷式門把手，全系長軸距3215mm。內飾強調科技感，12.3英寸液晶儀表和14.9英寸觸控屏，水晶雕刻裝飾條。搭載iDriv...
寶馬7系作為寶馬的旗艦車型，自1977年第一代上市以來，已經走過了7代的演變。每一代7系都代表了當時寶馬最先進技術和設計理念。從第一代的E23到即將上市的第七代G70，寶馬7系在外觀、內飾、科技配置等方面不斷進化，引領著寶馬品牌的發展。同時，寶馬7系的成功也離不開歷代設計師的創新和貢獻，如克里斯·班...
文章內容近日，新款寶馬5系效果圖正式亮相，吸引眾多關注。新車預計44萬起售，與老款價格保持一致。外觀上，新款5系采用多邊形熏黑中網和鷹眼式大燈，視覺沖擊力強。內飾科技感豐富，與外觀相得益彰。設計理念與寶馬7系相承，但保持獨特個性。新款寶馬5系作為40萬級別豪華中大型轎車，具有高辨識度和主流定位，深受...
奔馳S500新車采用了最新家族化設計理念，配備超過5.3米車身長度和全新車內氛圍燈，提升豪華感和精致感。該車配備3.0T雙渦輪增壓發動機和48伏輕混系統，最大輸出功率達440馬力，百公里加速僅需5秒。同時擁有最新樣式的進氣格柵、前后燈組、20英寸鋁合金輪轂等設計，增強運動屬性和辨識度。此外，車內配置...
新一代奧迪A8L以其旗艦車型的身份，在國內上市后與寶馬7系、奔馳S級形成三足鼎立之勢。奧迪A8L在技術、工藝和理念上均展現出標桿性，售價93.78-130.98萬，搭載3.0TFSI發動機和48V輕混系統。車輛外觀以LED大燈為標配，內飾設計穩重大氣，科技感十足。后排座椅是焦點，后擱腳板和智能觸控系...
寶馬5系GT融合了7系的寬敞舒適與X系列的高視野頭部空間，并具備強大的后備箱儲物能力。其搭載的3.0升直列6缸和4.4升V8雙渦輪增壓發動機采用單渦輪雙渦管技術，動力不減且油耗大幅降低，適合長途旅行，是一款綜合了多款車型優勢的旅行轎車。寶馬5系GTGT的外型來源最早可追溯到早先發布的CS概念車，這款...
寶馬3系自1975年首款車型誕生以來，歷經7代車型更迭，成為寶馬品牌最成功的車型之一。其前身02系列，起源于寶馬“NewClass”項目，旨在打造一款介于豪華車與經濟車之間的中級別車型。1500系列首次應用霍夫邁斯特彎角設計，1800系列緊隨其后。1600-2系列的推出，標志著寶馬運動車型的鼻祖，后...
寶馬7系外觀圓潤年輕，車內空間寬敞，配備先進科技與安全配置。搭載3.0發動機，性能出色，加速迅猛。全液晶儀表盤個性化，自動駐車等功能便捷實用。用戶口碑良好，是一款值得信賴的豪華車型。作為寶馬家族打造的新一代寶馬7系，這款車吸引力絕對是非常大的了，整體走的是圓潤的路線。汽車整車外觀延續家族化設計理念，...
【百度58汽車威海優惠促銷頻道】威海寶馬7系目前最高可享現金優惠12萬元，點擊“獲取底價”可能獲得更高優惠。寶馬7系以其簡樸的前臉設計、纖長的車身線條、淡雅的內飾風格以及3.0TL6發動機的強勁動力，贏得了市場的認可。車身尺寸為5273/1902/1498mm，軸距3210mm，展現出大氣的外觀。網...
【導語】去年7月，第四代奧迪A8在海外正式發布。9個月后，于今年4月在中國正式上市。國產三大豪車全部換代，“三杰爭霸”的局面再次成型。奧迪A8作為該品牌技術、材料、制造工藝和造車理念的標桿和旗艦車型，一直是奔馳S級和寶馬7系最難對付的對手。這次它的表現如何，能不能給兩個老對手帶來一些壓力？本文將為您...
寶馬X1原型車在海外的試駕體驗讓人印象深刻。這款全新概念車雖然外觀仍被遮擋，但格柵設計明顯借鑒了新七系的大氣理念。寶馬為這款車的項目已經醞釀已久，但直到2021年10月的巴黎車展，我們才第一次看到它的全尺寸模型。作為一款高端庫車，X1的全輪驅動系統表現相當出色，滿足了買家野外碾壓的需求。寶馬X1采用...
寶馬7系和奔馳S級作為豪車市場的頂級豪門，一直以來都是消費者關注的焦點。近日，全新寶馬7系和奔馳S級都迎來了升級，讓這場豪門之爭更加激烈。那么，你更青睞誰呢？全新寶馬7系在外觀上延續了家族式經典理念，同時加入了更多流行元素，展現出濃郁的運動質感。車身尺寸更大，內部空間得到提升，配置豐富。動力上，寶馬...
凱迪拉克CT6作為豪華轎車市場的一員，2019款車型以其獨特的設計理念和豪華配置吸引了眾多年輕消費者。其油耗表現大約在7個左右，顯示出相對良好的燃油經濟性。同時，CT6憑借動感的車身線條和凱迪拉克經典的鉆石切割設計，在中大型豪車市場與寶馬5系、奔馳E級等車型展開競爭。隨著市場的不斷演進，CT6也在持...
4月20日晚間，寶馬全新7系以及純電車型i7全球首發亮相，新車外觀整體保持寶馬家族化語言，而內飾迎來巨變。外觀上，寶馬標志性“雙腎”進一步增大，也首次使用了“分體式大燈”設計，寶馬“靈魂大燈”被拋棄，官方稱全新寶馬7系的外觀風格，代表寶馬未來設計理念。車身側面7系首次使用隱藏式門把手，同時尾燈更加扁...
