積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
不一定 電腦方面不得不考慮 但是更多是檢測器 你檢查一下檢測器
檢查四輪剎車是否有卡滯、檢查空氣濾芯是堵塞、更換空氣流量計。
房東是很模糊的，很多這種現象的原因，首先要確定什么樣的車有電，如果有的話，是根據電起動開關認可不轉，如果是，則關閉發動機問題或線路問題，軒逸的車相遇截至本問題是電子油門是臟的，輸出信號不穩定所以打不著就行了下一步的洗車，
現在修車儀器很先進，連接診斷座之后故障代碼都會以漢字的形式顯示出來，直接告訴診斷者損壞的原件或部位，在實際維修中故障代碼的處于重要參考的地位，通常情況下維修師傅都是先讀取故障碼，然后清除故障碼，再啟動車后再次讀取故障碼
在儀表臺中間靠前位置，給自動燈光和自動空調提供光照度信號的
變速箱故障的根源是由于高溫引起的，長時間高負荷的行駛。變速箱內溫度過高會破壞變速箱油的質量和摩擦性能，加劇摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生。造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而會出現變速箱問題。德
去4s店看看吧 我上次常量到4s店 他說是汽油的質量不好 我重新加的油 跑20公里 就好了
用24V電瓶啟動，它要隨機燒東西的！故障燈亮要找修車的瞧瞧了！
發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象；如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。再有可能是因為高壓線的絕緣層老化以后較容易被
一輛比亞迪e5450車在行駛中儀表顯示“請檢查動力系統”。經過路試和VDS電控系統檢查，發現前驅動電機控制MIGBT溫度異常升高，導致加速無力。初步檢查電動水泵和散熱管路無異常，更換前驅動電機控制器后故障依舊。進一步檢查發現散熱器進水口堵塞，更換散熱器后故障排除。維修中要通過數據流分析故障，思路清晰...
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現了動力減弱和加速無力的問題。經過分析，可能的原因包括動力電池故障、電控電機故障、散熱不良故障和相關線路故障。在維修過程中，通過試車觀察前驅動電機控制器數據流，發現IGBT溫度異常升高，最終確定問題是由于電動水泵負極線斷開導致的散熱不良。修復線束后，故障得以排除。維修小...
一輛比亞迪經典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發出滋滋的響聲。經過排查，發現異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發現推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪秦ProDM在行駛中出現了不充電的問題，電量降至4%，但車輛其他功能正常。經過分析，可能的原因包括電池包故障、BSG電機及控制器問題、冷卻水泵故障和相關線路問題。維修過程中，首先確認了SOC值低，發動機轉數波動，且回充功率顯示但SOC未增加。使用診斷儀檢查未發現故障碼，但重點檢查了BSG系...
一輛比亞迪宋DM在行駛中出現暖風異常，用戶反映怠速時暖風正常，但行駛時出風口變涼風。經過排查，可能原因包括空調軟件、控制器、水泵、四通水閥和PTC故障。檢查后發現無故障碼，更新程序無效。怠速時水溫和PTC溫度正常，但行駛中出風溫度迅速降低，表明水路循環可能堵塞。進一步檢查發現四通水閥橡膠密封圈脫落，...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無法掛檔，離合器踏板很輕。經過排查，發現問題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上。客戶描述車輛在冷車時一直無法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現場檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車依然會偶爾出...
一輛比亞迪e5450在平路和坡道上行駛時，最大功率異常，分別不超過80KW和60KW。經過檢查，排除了電機、電控或電池溫度過高和加速踏板信號故障的可能性。最終發現，車輛更換電池包后，電池管理器后，ECO按鍵能切換到SPORT模式，在SPORT模式下測試功率輸出正常，最大功率能到140KW左右，故障排...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當車速達到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發動機艙偶爾會發出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經過底盤、渦輪增壓系統、變速器和離合器的檢查，最終發現故障原因是主軸油封漏油，導致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
一輛比亞迪秦ProDM在EV模式下行駛一段時間后，會無預警地切換到HEV模式，而原地用電時則不會發生這種情況。經過檢查，可能的原因包括冷卻系統故障、線束問題或整車控制器問題。在故障發生時，通過讀取數據流發現IGBT溫度異常，且水泵驅動狀態始終為關閉。經過一系列的測試和替換，最終確定問題出在前艙線束上...
日產軒逸因剎車燈故障在海外被召回807376輛汽車。該問題僅限于2016-2019年部分車型，因制動燈可能不亮，導致追尾事故風險上升。原因在于剎車燈觸點可能被硅基潤滑脂污染并氧化，進而造成絕緣。日產預計將在今年秋季解決此問題。日產海外市場80萬軒逸汽車制動燈有缺陷，原因系零部件問題或因潤異物造成污染...
昨天，還有另外一根好像連接三元催化排放的地方，要把車子升起來才能看到。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
車輛涉水后故障燈亮了，若發動機運行正常可繼續行駛，可能是空濾進水。需觀察發動機有無抖動、冒黑煙等問題，否則勿繼續行駛。處理方法是：斷蓄電池負極5分鐘重啟看是否恢復；若未恢復，用解碼器讀取故障碼，根據故障維修。車輛涉水后故障燈亮了，如果是車輛在正常的情況下，是可以繼續行駛的。有可能是空濾進水了，發動機...
總結內容如下：當汽車黃色發動機故障燈亮起時，這通常意味著車輛某些系統參數超出了設定范圍。雖然車輛可以繼續行駛，但某些功能可能受到限制。常見原因包括傳感器故障、油質問題等。處理時，應先觀察發動機運轉是否正常，如無異常且可正常行駛，應盡快到服務站檢查，并可用便攜式診斷儀讀取故障碼進行修復。如遇紅燈亮起，...
客戶反映起亞獅鉑拓界在行駛過程中，儀表顯示發動機故障燈亮起，并提示檢查混合動力系統。經過故障代碼分析，可能原因包括發動機水泵電源電路問題、連接器連接不良、線路故障或電動水泵內部問題。使用KDS檢測發現MCU系統故障代碼P0C7300，指向高壓部件冷卻水泵。檢查電源保險和數據流后，發現電動水泵轉速始終...
總結內容：當epc指示燈亮起時，表示車輛的電子油門系統出現故障。這可能涉及發動機控制單元、節氣門、油門踏板等部件的問題。指示燈短暫亮起后熄滅屬正常自檢，但若持續亮起則表明車輛存在故障，如怠速不穩和冷啟動抖動。盡管在epc燈亮的情況下車輛可繼續行駛，但為確保駕駛安全和車輛壽命，建議車主盡快到專業維修機...
在駕駛斯巴魯車型時，車主蘇女士遇到了一個令人擔憂的問題：車輛在行駛過程中出現轉向系統異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經過官方的調查和測試，發現這種異響是由于正常的機械結構所產生，并非質量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關注。斯巴魯作為一家以安全為導向的汽車制...
客戶反映福特新福克斯在行駛中收油門或換擋時會熄火，同時發動機故障燈亮起。技師經過詢問和試車，發現加速時無聲浪感覺，初步懷疑是油品或油路問題，或是線路問題。通過IDS檢測，發現故障碼P0106和P26DE，指向進氣壓力與大氣壓力相關的問題以及聲音控制線路性能問題。經過對比數據流和正常車輛，未發現異常，...
客戶反映福特蒙迪歐致勝在行駛過程中儀表顯示引擎故障，加速性能不佳。經過檢測，發現故障代碼P0237-16-AF-PCM，指向渦輪/增壓器傳感器A電路低。數據流顯示增壓壓力恒定，表明PCM未對增壓系統進行控制。MAPT傳感器負責監測增壓壓力和進氣溫度，PCM通過這個信號來調節增壓壓力。故障可能由MAP...
發動機故障燈亮起時，車輛仍可行駛，可能原因包括：自身系統故障，如變速箱問題或ABS故障信息錯誤；汽車尾氣排放不達標，通常是由于積碳過多或三元催化器故障、噴油嘴堵塞等，這些與油品質量和燃燒充分性有關；傳感器問題，隨著時間推移，傳感器和零件易出現故障。盡管車輛能行駛，但故障燈意味著發動機不在最佳狀態，建...
故障燈亮和車抖動是車輛出現問題的信號，不建議繼續行駛。應尋求專業維修人員檢查并解決問題。常見原因包括節氣門臟污、火花塞故障、發動機某個缸不工作及支架橡膠老化等。解決方式涉及清洗節氣門、更換火花塞、檢查點火線圈和火花塞等配件，以及更換老化的發動機支架和變速箱支架橡膠等。建議使用拖車到4S店進行維修。當...
