可以清洗三元催化。58車
一、何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
噴油不準確，排氣管冒黑煙，混合氣濃，油耗會增加
如果是三元催化的問題單獨換三元催化就行了，氧傳感器不用更換
別沒事找事，沒問題你干嘛要清洗三元催化器，根本不需要
你好像這種情況建議你上修理廠清洗下三元催化器，如果清洗后還是不行那就直接更換三元催化器就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您
拿下來肯定不行！1,尾氣排放超標！噪音會加大! 2，三元催化器上面有氧傳感器和汽車ECU連接來傳給ECU信號，等 。。。 如果是 賭死了被絡合物，一般是無法清洗的(包括目前市場免拆清洗和拆下來 用一些酸之類清洗都
你好，這款車清洗三元催化器一般需要180元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題，問58車。4S店專業技師
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隨著環保意識的增強，汽車排放成為人們關注的焦點。三元催化轉化器作為控制汽車氮氧化物排放的關鍵部件，其超期使用不僅影響空氣質量，還可能對環境造成嚴重污染。本文將探討三元催化轉化器超期使用的問題及其解決方案。三元催化轉化器有使用期限，我國有效使用期限為8萬km～10萬km。超過有效使用期限后，由于高溫失...
P0420故障碼通常指向三元催化轉化器失效或效率低，這可能涉及三元催化轉化器本身或氧傳感器的問題。面對這一故障，首先檢查三元催化轉化器是否有老化或堵塞的跡象。如果三元催化轉化器狀況良好，那么問題可能出在氧傳感器上。對于氧傳感器，可以嘗試用潔廁劑浸泡以去除積碳，恢復其功能。若此方法無效，可能需要更換氧...
新安裝的三元催化器在初期可能會散發出焦糊味，這是正常的化學反應現象。隨著溫度升高，異味會逐漸消失。了解三元催化器的組成和使用壽命有助于我們更好地處理這一問題。新更換的三元催化器，會聞到焦火味，是因為新的三元催化器沒有經過高溫加熱，剛開始更換上去的時候有焦糊味屬于正常現象。只要等加熱到一定的溫度，三元...
怠速時車輛發抖和排氣管突突聲可能是由多種原因引起的。首先，排氣管破損會導致廢氣直接噴出，產生碰撞聲。其次，發動機缺缸也會導致排氣管發出撞擊聲，這通常是由于點火問題或氣缸不工作造成的。此外，點火線圈問題和發動機積碳過多也可能導致怠速不穩定和無加速力。建議檢查火花塞、高壓線和三元催化劑，以確保車輛正常運...
文章主要講述了如何判斷三元催化轉換器質量以及一個汽車因機油問題導致發動機起動困難并最終影響三元催化轉換器功能的案例。文中提到了使用廢氣測量儀來衡量三元催化轉換器的工作效率，并在后端安裝氧傳感器進行監督。同時，通過一個案例闡述了因機油選擇不當、多次連續起動導致汽油進入三元催化轉換器并因高溫炸裂陶瓷、堵...
一種是購買草酸配制成一定濃度的溶液，然后從車上把三樣催化器拆下來，堵住一端后將配制好的草酸溶液灌入三元催化器中，浸泡一段時間后更換草酸溶液，連續三次后用自來水清洗草酸殘液后，烘干三元催化器再把其安裝回車上。另外一種是從X寶上可以直接購買三元催化器的專用清洗劑，然后從油門后面的進氣岐管位置打吊瓶方式把...
標題：三元催化器是什么？壞了怎么辦？文章內容本文介紹了汽車排氣裝置中的三元催化器，它的作用是將有害氣體轉化為無害物質。同時，也提到了三元催化器的故障和更換問題。最后，推薦了一些國產頭段品牌，包括麥凱拉(MKL),它們的催化器不僅性能優化，而且價格經濟實惠。本文詳細介紹了汽車排氣裝置中的三元催化器，從...
尾氣不達標問題一直是大家所關注的話題，針對這個問題，可以采取三元催化清洗的方法。三元催化清洗方法包括往油箱內添加清洗劑、掛吊瓶清洗和進而通過氧化還原反應來恢復三元催化器的活性。雖然這些方法各有利弊，但總體來說，還是可以解決尾氣不達標的問題。不過，消費者在選擇清洗方法時需要注意選擇正規的產品和服務，以...
汽修師傅在車主描述故障后進行了試車，發現在80km/h時底盤出現異響，而低速或超過90km/h時異響消失。經過多次測試，師傅確定異響來自排氣管。檢查發現，異響位置在排氣管軟連接后部，拆下后發現內部有雜物。這些雜物來自軟連接內部破損，導致在特定速度下產生異響。進一步檢查發現，三元催化器也因雜質覆蓋而損...
汽車三元催化器是汽車排放系統中的關鍵部件，如果三元催化器出現問題，會對汽車的正常行駛造成嚴重影響。首先，汽車點火會變得困難，因為三元催化器的缺失會導致氧傳感器無法提供準確的數據，從而影響混合氣濃度，使汽車動力不足或油耗增加。其次，汽車在行駛過程中噪音會明顯增加，尤其是在踩油門時。此外，三元催化器的缺...
三元催化器堵塞是汽車常見問題，尤其在道路擁堵的城市。不同階段出現的堵塞情況有不同表現，包括尾氣超標、油耗增加和動力下降等。造成堵塞的原因主要包括汽油、機油、道路、噴油嘴、進氣道免拆清洗養護以及渦輪增壓等因素。為了避免堵塞的發生，駕駛員需要正確操作車輛，并定期對車輛進行檢查和保養。三元催化器堵塞是可以...
八代雅閣的三元催化器位于排氣管中部，呈長水壺狀。三元催化器是汽車排氣系統中的關鍵凈化裝置，能將尾氣中的CO、HC和NOx等有害氣體轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。它由殼體、減振層、載體和催化劑涂層四部分組成。殼體為不銹鋼，減振層由襯墊或鋼絲網墊組成，載體為蜂窩狀陶瓷或金屬材料，催化劑由鉑、銠、鈀等貴...
三元催化器是汽車排氣系統中的關鍵部件，負責將尾氣中的有害物質轉化為無害氣體。然而，三元催化器也可能出現故障，影響汽車的正常運行。本文將探討三元催化器故障的原因，并提供一些預防措施。首先，使用含鉛汽油是導致三元催化器故障的主要原因之一。含鉛汽油中的四乙基鉛會沉積在催化器的活性表層上，降低其凈化效率，甚...
三元催化器是汽車排氣系統中的關鍵凈化裝置，負責將尾氣中的有害氣體轉化為無害物質。當三元催化器出現故障時，會有以下表現：1.油耗增加，由于堵塞影響氧傳感器工作，導致噴油和進氣控制不準確；2.動力下降，排氣不暢影響進氣量，使發動機功率下降；3.發動機抖動熄火，三元催化完全堵死時，廢氣無法排出，造成背壓倒...
總結內容：環保發動機故障燈報警問題對58汽車企業構成挑戰。該問題多由進氣、燃燒、排氣系統等故障引起，診斷困難。電腦檢測有時誤導維修人員。如本田雅閣車故障，實際是三元催化器堵塞導致氧傳感器一氧化碳中毒，更換氧傳感器后問題依舊。高昂的維修成本與客戶不滿問題相隨，返修率高。因此，企業需優化故障診斷流程，精...
本田新雅閣更換排氣管的費用大約在三百元左右，如果選擇4S店服務，則費用可能高達八百元。排氣管是排氣系統的重要組成部分，包括排氣歧管、排氣管和消音器，以及控制污染物排放的三元催化器。排氣管滴水是正常現象，表明發動機工作良好。保養排氣管時，需注意防水、防銹和清潔。防水是為了防止消聲器生銹，防銹則通過涂抹...
小排量增壓車油箱負壓問題，可能是油箱蓋負壓調節閥或活性炭罐堵塞導致。九代半雅閣發動機抖動，需徹底清洗進氣道等部件。江淮瑞風S3離合器問題，可能是總泵回油孔堵塞。雪地胎導致油耗增加，檢查發動機節溫器是否冷卻液短路。雪地胎因運行阻力大導致油耗上升，屬正常現象。九代半雅閣抖動問題普遍，需清洗進氣道等部件。...
本田新雅閣排氣管的更換費用大約在三百元左右，如果選擇4S店服務，費用可能高達八百元。排氣管是排氣系統的重要組成部分，包括排氣歧管、排氣管和消音器，以及用于控制污染物排放的三元催化器。排氣管保養的三個技巧包括防水、防銹和清潔。防水意味著在雨天或洗車時要防止消聲器進水，以防生銹。防銹可以通過每年兩次涂抹...
第八代雅閣2.0的實際油耗平均在4.4-13.0升/百公里之間，這一范圍受到多種因素的影響。發動機效率、空氣動力、摩擦功率和傳動效率共同決定了汽車的動力性能，進而影響油耗。駕駛者的駕駛習慣，如平緩起步、直線加速，相較于急加速、頻繁剎車等，能更有效地節省燃油。此外，汽油質量、車輛保養狀況，如進排氣管、...
