A4L是前驅(qū)，45TFSI以下用的都是CVT變速箱，還有年底或明年初要換代了，除非價(jià)格超便宜外，否則基本可以直接剔除，當(dāng)然它的舒適性是不容否認(rèn)的。寶馬3系，外形設(shè)計(jì)上還在固執(zhí)的用排氣管來表明發(fā)動(dòng)機(jī)功率，320是單邊單出丑
英菲尼迪G35 由于英菲尼迪G35是作為2003款車型于2002年上市，那款時(shí)尚的轎車曾一度成為引導(dǎo)潮流的寶馬3系轎車的勁敵。G35與優(yōu)質(zhì)配置的寶馬相比擁有更多馬力、更寬敞的內(nèi)部空間和更低的價(jià)格，因此迅速成為英菲尼
路虎越野能力更強(qiáng) 英菲尼迪公路能力更強(qiáng)，這個(gè)題是無解的 關(guān)鍵還是看你的喜好 和更側(cè)重哪一方面的能力表現(xiàn)
A6： 外飾 加熱式玻璃清洗噴嘴 雨刷間隔控制器 電動(dòng)加熱外后視鏡 隔熱玻璃 同色保險(xiǎn)杠 大燈清洗裝置 燈光范圍自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置 雙氙燈 內(nèi)飾 前后座椅頭枕 4閱讀燈 前后腳燈 車門顯示燈
英菲尼迪G35 由于英菲尼迪G35是作為2003款車型于2002年上市，那款時(shí)尚的轎車曾一度成為引導(dǎo)潮流的寶馬3系轎車的勁敵。G35與優(yōu)質(zhì)配置的寶馬相比擁有更多馬力、更寬敞的內(nèi)部空間和更低的價(jià)格，因此迅速成為英菲尼迪最受
09款英菲尼迪FX35 超越版-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎 驅(qū)動(dòng)方式 四輪驅(qū)動(dòng) 制動(dòng)方式 碟/碟（前/后） 轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 獨(dú)立雙叉式懸架，雙流路減震器及橫向穩(wěn)定桿/
2007上海國際汽車展覽會(huì)將于4月20日正式開幕，作為汽車界兩年一度盛事，各大汽車廠商當(dāng)然都不會(huì)錯(cuò)過這個(gè)展示的機(jī)會(huì)。作為日本三大豪華品牌之一的日產(chǎn)Infiniti(英菲尼迪)將第一次大規(guī)模的正式在國人面前亮相，屆時(shí)一直被
哥們 說真的我做過對(duì)比 我也是一直關(guān)注極光這車，但是發(fā)動(dòng)機(jī)說實(shí)話讓我失望，雖然路虎把發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校成了6缸的馬力，但是渦輪增壓這個(gè)東西真的很不靠譜，渦輪增壓維修費(fèi)用相當(dāng)高，其他我都挺滿意的，昨天我給4S店打電話了，他們說展車
首先Evora在國內(nèi)有價(jià)無市，而且就算有做進(jìn)口的公司有資格進(jìn)，價(jià)格也絕對(duì)不止80萬。 推薦幾款常見的2+2，在中國買車，一定的保有量很重要，不要光顧著拉風(fēng)特別，沒人開，開到后來連保養(yǎng)維修都成問題。 奔馳E35
日產(chǎn)近日發(fā)布了中期改款的日產(chǎn)Skyline官圖，這款日本版的英菲尼迪Q50在外觀和配置上都有顯著變化。前臉采用了日產(chǎn)V-Motion1.0設(shè)計(jì)語言，換裝了日產(chǎn)logo，而內(nèi)飾和配置也有所調(diào)整。動(dòng)力系統(tǒng)方面，現(xiàn)款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將被3.5LV6混動(dòng)和3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代。新款Skyline...
英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能由多種因素造成，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常、工作循環(huán)相關(guān)的機(jī)械故障、進(jìn)氣空氣濾芯或排氣管堵塞，以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多等。異響可能隨轉(zhuǎn)速變化，或與工作循環(huán)緊密相關(guān)，同時(shí)車輛動(dòng)力下降和沉悶聲可能指向進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)問題。積碳過多也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，特別是在更換新機(jī)油后，因機(jī)油粘度變...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是導(dǎo)致英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的主要原因。以下是一些常見原因及解決方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)：這是一個(gè)常見的小故障，只需緊固或調(diào)整螺絲即可解決。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化：機(jī)爪墊負(fù)責(zé)支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦老化，只能更換新的機(jī)爪墊。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)：如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固松動(dòng)的塑料...
英菲尼迪Q50L作為一款豪華中型車，憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾以及出色的動(dòng)力性能，受到了很多消費(fèi)者的青睞。下面我們來詳細(xì)了解一下這款車的各方面表現(xiàn)。首先，英菲尼迪Q50L的外觀設(shè)計(jì)十分個(gè)性，前臉造型冷峻，大燈設(shè)計(jì)具有視覺沖擊力。車身尺寸為4867MM*1823MM*1456MM，線條流暢，搭配...
英菲尼迪Q50L以其穩(wěn)重大氣的外觀、時(shí)尚個(gè)性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。前臉造型獨(dú)特，三幅式格柵和LED日間行車燈讓人過目不忘。車身尺寸適中，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾造型銳利，排氣管設(shè)計(jì)獨(dú)特，時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾方面，Q50L采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格，三輻式方向盤造型前衛(wèi)，真皮...
P1078故障碼通常出現(xiàn)在尼桑和英菲尼迪車型上，它指的是排氣閥門正時(shí)控制位置傳感器電路故障。這個(gè)故障碼與進(jìn)氣歧管空氣控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子...
英菲尼迪Q50發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能由多種因素導(dǎo)致。發(fā)電機(jī)皮帶老化、積碳增多、空氣濾芯或排氣管堵塞等都可能是噪音的源頭。針對(duì)不同原因，車主可采取相應(yīng)的措施，如更換皮帶、清理積碳、清洗或更換濾芯等。正確診斷并解決問題，不僅能降低噪音，還能提升車輛性能和駕駛體驗(yàn)。英菲尼迪Q50發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能涉及發(fā)電機(jī)皮帶、...
繼Q50L之后，東風(fēng)英菲尼迪又帶來了第二款國產(chǎn)車型QX50，雖然有時(shí)候全新的車型編號(hào)會(huì)讓我們產(chǎn)生混淆，但你依然能夠從外觀上尋祖歸宗。延續(xù)了EX車型的外觀特征，國產(chǎn)QX50的變化可以看作是一次中期改款。全新設(shè)計(jì)的散熱器格柵，使它能夠更快地融入到英菲尼迪新一代的車型家族中。上下分離式水波紋中網(wǎng)，LED前...
