提問(wèn)者：lclz9712015-10-27 00:00
A4L是前驅(qū)，45TFSI以下用的都是CVT變速箱，還有年底或明年初要換代了，除非價(jià)格超便宜外，否則基本可以直接剔除，當(dāng)然它的舒適性是不容否認(rèn)的。寶馬3系，外形設(shè)計(jì)上還在固執(zhí)的用排氣管來(lái)表明發(fā)動(dòng)機(jī)功率，320是單邊單出丑死了，328的單邊雙出可以接受，335才是雙邊雙出。更重要的是這幾款車?yán)锲渌鼛卓钣玫亩际请p叉臂前懸架，只有現(xiàn)款3系用的是雙節(jié)球什么的其實(shí)也就是麥弗遜式前懸架，但寶馬5系平臺(tái)以上的用的都是雙叉臂的前懸，說(shuō)穿了就是廠方為了節(jié)約成本，當(dāng)然普通人也很難在駕駛時(shí)體會(huì)出其中的區(qū)別。雷克薩斯IS馬路上保有量少，內(nèi)飾很漂亮，軸距是這幾輛車?yán)镒疃痰?800mm，2016款也開(kāi)始使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了，但有個(gè)很大的缺點(diǎn)就是在網(wǎng)上看過(guò)一個(gè)視頻說(shuō)IS油箱是金屬材料的，而其他幾款還有同品牌里GS級(jí)別以上使用的都是工程塑料油箱，也是成本考慮吧。英菲尼迪Q50用的是新C級(jí)的底盤(pán)（軸距比標(biāo)準(zhǔn)版的C長(zhǎng)了10mm，比長(zhǎng)軸版C短了70mm），2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也是奔馳的M274，那么為什么直接買(mǎi)新C呢。奔馳新C除了馬路上太多了以外，其它方面可以說(shuō)領(lǐng)跑同級(jí)別，這一代的外形和內(nèi)飾可以說(shuō)無(wú)可挑剔，而且終于開(kāi)始使用電子駐車手剎了。如果想買(mǎi)輛B級(jí)別車來(lái)圓一個(gè)大奔?jí)舻脑捘强梢再I(mǎi)長(zhǎng)軸版的，如果要追求操控和體會(huì)這一代奔馳C級(jí)的精髓還是建議買(mǎi)短軸版的，要追求小眾和實(shí)用還可以考慮全進(jìn)口旅行版，現(xiàn)在價(jià)格方面折扣也還可以。
回答者：lulubadan2016-10-27 00:00
雖然你沒(méi)有說(shuō)的清楚 打方向時(shí)是底盤(pán)部位有聲音，還是方向盤(pán)部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗(yàn)看， 你把方向盤(pán)拆下來(lái)，在連接盤(pán)上抹點(diǎn)黃油就行了。
提問(wèn)者：guohanliwen2013-04-11
我在加一個(gè)奔馳C級(jí)的綜合對(duì)比，你自己拿主意��！無(wú)論是新生的奔馳C級(jí)和奧迪新A4，以及尚顯“成熟”的寶馬3系，都是各自品牌的“入門(mén)級(jí)豪華車”，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，品質(zhì)卻一如既往，附加價(jià)值遠(yuǎn)高于一般同等價(jià)格的車型，因此這三款車是獨(dú)
提問(wèn)者：fgqhdy2013-03-31
首先，你這問(wèn)題可以用一句話來(lái)概括。那就是性能都很牛。首先談?wù)凪3：這是介紹 第四代 M3 E92（2007年9月上市） 寶馬為第四代M3高性能車設(shè)定的銷售目標(biāo)是超過(guò)10萬(wàn)輛。在每一代M3的整個(gè)生命周期內(nèi)，寶馬都能成
提問(wèn)者：gjfon2015-10-14
去4S換一個(gè)密封墊圈，打電話咨詢下價(jià)格。
提問(wèn)者：gzshipin4d2013-06-29
不知道你具體說(shuō)的是什么. 我感覺(jué)你想說(shuō)的可能是汽車底盤(pán)的裝甲涂層吧. 它的表面凹凸不平,還有點(diǎn)軟是吧? 那是保護(hù)底盤(pán)的,防止沙石飛濺起來(lái)劃傷底盤(pán). 可以維修,具體價(jià)格看你做的量了. 一般做完全車底盤(pán)是500元左右.你的只
提問(wèn)者：gb200032013-06-30
2004 BMW 318I E46使用的是 2.0升 N42 雙凸輪軸型發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)你描述像是 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋殼油封(rocker cover gasket)漏油, 由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)縱向放置且缸頭像排氣歧管方向傾斜, 如果缸蓋殼油
提問(wèn)者：hk16302013-04-21
