DAS線控主動轉向還是挺高科技的一套設備。在你開車走在路上的時候，它能根據不同的路面情況自動調節該給你多少輔助轉向，讓你的車一直走直線。激烈駕駛的時候，你也不用再像開別的機械系統的車一樣，玩命握住方向盤，以保證車子不跑偏
你好，可以上下高低進行調整，左右都是無法進行調節的，希望可以幫到你，祝你用車愉快
不怕花錢 什么都可以改
您好！方向盤電動調節的控制部件比較多，開關，連接線束，電機，控制單元，等損壞都會造成這個故障。建議您到4S店檢查維修一下。 希望您對我的回答能滿意。歡迎您的提問！ 北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司 北京博瑞
方向盤調節，把把手松開方向盤就可以上下左右調節了。哥二八樵夫解答團，只為幫助有需要的車友。拒絕復制、粘貼，只用事實說話！
很不錯 全新廣汽漢蘭達除最低配車型外，其余配置車型都將提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。根據工信部申報信息顯示，國產全新漢蘭達的長寬高分別為4855/1925/1720mm，軸距2790
此次上市的Q50有三款發動機，3.7L V6自然吸氣VQ 37HR發動機和3.5L V6混合動力我們在此前都已經試駕過，但是2.0T車型卻沒有出現在大家視野中過，這也是英菲尼迪首次使用渦輪增壓發動機，從數據上看這款發
外觀： 當時就很喜歡Q50L的外觀，整體流線型非常棒，屁股微翹的線條和曲線都顯得年輕和運動，我本身也是愛運動的人，所以跟它挺合得來的。 內飾： 多功能方向盤，手感很舒適。功能鍵帶有定速巡航、手機藍牙、音量調節。中控臺很有
外觀： 當時就很喜歡Q50L的外觀，整體流線型非常棒，屁股微翹的線條和曲線都顯得年輕和運動，我本身也是愛運動的人，所以跟它挺合得來的。 內飾： 多功能方向盤，手感很舒適。功能鍵帶有定速巡航、手機藍牙、音
1.英國菲尼迪q50l鑰匙系統故障的原因包括3360電池電源故障、鑰匙控制模塊故障、遙控發射器天線老化以及系統檢測不到鑰匙。其中，電池沒電是常見的原因，需要更換電池。另外，鑰匙控制模塊故障和遙控發射器天線老化也可能導致遙控故障，需要進行維修或更換。如果系統無法檢測到密鑰，則需要參考手冊或重新啟動車輛...
英菲尼迪Q50方向盤重問題可通過多種方法解決。首先，檢查助力油是否充足和清潔，必要時添加或更換。其次，檢查助力系統是否存在故障。此外，確保輪胎氣壓適中，過低會增加方向盤重量。最后，考慮更換輕量化輪轂和非防爆輪胎以減輕重量。這些措施有助于解決方向盤重的問題，提高駕駛體驗。1.檢查并添加或更換助力油。2...
英菲尼迪q50保養燈歸零的調節方法是：啟動發動機后，在中控屏幕的信息選項中找到保養信息，點擊復位即可。2017款英菲尼迪q50是一款中型車，尺寸為長4802mm、寬1823mm、高1442mm，軸距2850mm，重量1560kg。搭載3.5l直列4缸自然吸氣發動機，最大馬力320ps，最大扭矩338...
英菲尼迪Q50L的座椅調節功能非常人性化，駕駛員座位調節位于坐墊左側，包括座椅位置、靠背和腰部支撐三種調節方式。此外，Q50L的后排座椅也是可以放倒的，為車主提供了更多的空間靈活性。首先，我們來看英菲尼迪Q50L前座椅的電動調節方法：①腰部支撐開關可以調整座椅腰部的角度，為駕駛員提供更好的支撐；②座...
英菲尼迪Q50L的后視鏡調節功能非常人性化，通過車門扶手處的旋鈕，可以輕松調整左右后視鏡的角度。同時，后視鏡加熱功能與后風擋除霧鍵集成在一起，只需按下相應按鈕即可開啟，尤其在雨霧天氣，能有效提高后視鏡的清晰度。此外，后視鏡還支持折疊功能，方便停車時保護車輛。正確調節后視鏡角度，可以確保駕駛員獲得最佳...
英菲尼迪Q50L方向盤重的原因可能包括助力油不足、不干凈或助力器出現問題。此外，汽車胎壓過低也可能導致方向盤變重。解決這些問題的方法包括添加或更換助力油、檢查助力系統以及檢查胎壓。保持助力油清潔和胎壓正常，有助于確保方向盤操作順暢。1.助力油不足或不干凈：導致汽車難以行駛和轉向，方向盤變重。2.助力...
英菲尼迪QX50方向盤重不可以調節輕，主要原因可能是助力液/油不足、胎壓過低、方向機、助力泵故障以及發動機助力皮帶問題等。為了確保駕駛安全和舒適性，需要定期檢查助力油、胎壓和相關部件的情況，及時進行維護和更換，以保證方向盤的輕重適中。英菲尼迪QX50方向盤重不可以調節輕。所謂的方向盤重不重，其實并不...
英菲尼迪Q50L是一款擁有獨特設計和優秀性能的車型。車身加長設計使得整體更協調，側面線條柔美而又展現力量感。全新的方向盤設計凹凸有致，按鍵布局更緊密，細節處理更加精致。銀色裝飾框和白色縫線增加了質感和清晰度。作為運動版車型，方向盤上還設有換擋撥片。整體內飾調整簡潔、運動，更顯精致。英菲尼迪Q50L不...
日產近日發布了中期改款的日產Skyline官圖，這款日本版的英菲尼迪Q50在外觀和配置上都有顯著變化。前臉采用了日產V-Motion1.0設計語言，換裝了日產logo，而內飾和配置也有所調整。動力系統方面，現款的2.0T發動機將被3.5LV6混動和3.0TV6雙渦輪增壓發動機取代。新款Skyline...
英菲尼迪Q50內飾設計大氣，方向盤采用皮質材質，中控屏尺寸為8英寸。該車標配了多項實用配置，如定速巡航、胎壓報警、倒車影像等。座椅采用真皮材質，后排空間寬敞。部分車主反映避震偏硬，但座椅舒適度較高，跑長途不累。總體而言，內部配置滿足日常使用需求，但與同級別車型相比有一定差異。綜上，英菲尼迪Q5020...
從小學時代對英菲尼迪的初印象，到成年后的試駕體驗，英菲尼迪給我留下了深刻的印象。它不僅外觀獨特、動力充沛，而且座椅舒適、性價比高。然而，空間局促和方向盤過重也是不容忽視的問題。東南沿海地區的消費者對英菲尼迪Q50特別青睞，而北方市場則相對較弱。車主們在用車裝飾上也頗有講究，鑰匙包等裝飾配件備受歡迎。...
英菲尼迪Q50L以其精美的前臉設計和雙拱形格柵吸引目光，車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，展現出狹長流暢的側面線條。內飾酷炫，銀色飾條裝飾，迎合年輕消費者喜好。搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米。市場口碑良好，用戶反饋舒適性高，隔音效果佳，座...
英菲尼迪G37Sedan以其流線型設計和豪華內飾著稱。內飾以黑色皮革和銀色金屬質感面板為主，展現出運動與豪華的完美結合。中控臺布局清晰，26個按鍵和一個旋鈕的控制面板雖然初看復雜，但使用起來方便。座椅具有跑車風格，日式紋路的鋁合金飾板和石英鐘增添了東洋風情。車內配置全面，包括雙區空調、電動調節方向盤...
英菲尼迪Q70L2015款2.5L精英版的內部配置表現令人滿意。內飾端莊耐看，四輻式皮質方向盤配備4向電動調節，7英寸懸浮式中控屏布局合理，配備藍牙/車載電話。安全配置豐富，包括前排頭部氣囊、牽引力控制等。單天窗提升采光度，真皮座椅便于清潔保養，駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間充裕，配置倒車影像、胎...
英菲尼迪QX50以其年輕時尚的外觀和霸氣的內飾設計吸引著消費者。車頭設計簡潔而時尚，車身線條流暢，車尾造型穩重大氣。內飾方面，皮質方向盤和觸控式液晶中控屏提升了整體質感，而皮質座椅和多項電動調節功能則確保了乘坐的舒適度。動力上，200KW的最大功率和380N.m的最大扭矩表現不俗。此外，CVT無級變...
英菲尼迪QX50以其高貴的內飾設計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。車內采用三輻式皮質方向盤，配備4向電動調節，7英寸中控屏集成藍牙/車載電話和GPS導航系統。此外，車輛還擁有牽引力控制、定速巡航等安全配置，以及單天窗和真皮座椅，提升了駕乘體驗。車主們對這款車的舒適度、隔音效果和音響系統給予了高度評價...
宜春駟馬汽車近日透露，英菲尼迪Q50L目前無優惠，但點擊“獲取底價”有機會獲得額外福利。這款車以其精致的前臉設計和雙拱形格柵吸引眼球，車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，展現出修長大氣的側面線條。內飾運動風格明顯，銀色飾條增添戰斗氣息，吸引年輕消費者。搭載2.0TL4發動機...
英菲尼迪Q70L值得入手嗎？動力強勁/變速箱表現有驚喜。本文將對英菲尼迪Q70L進行詳細評測，并給出購買建議。外觀方面，英菲尼迪Q70L采用了前衛個性的線條和時尚大方的設計風格，搭配大尺寸厚壁的輪胎，整體給人一種敦實的感覺。車頭提升了整車的檔次，進氣格柵運用了多輻式造型，看起來具有運動氣息。LED日...
隨著汽車科技的飛速發展，中控屏幕的類型也變得多樣化。傳統型如瑞風S5，屏幕鑲嵌在中控內，價格優勢明顯。獨立型如奔馳C級和馬自達昂克賽拉，屏幕與人眼高度相近，減少腦部擺動。隱藏型如奧迪A8L，開機自動翻出屏幕，科技感十足。上下分屏如英菲尼迪Q50，上方顯示行車信息，下方調節功能。取消實體中控如特斯拉M...
英菲尼迪Q50L以其簡約而時尚的外觀和內飾設計受到消費者青睞。車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，線條流暢，展現出活力。內飾動感，白色縫線修飾，充滿活力。搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米。用戶反饋顯示，舒適度高，座椅調節功能豐富，外觀大氣，車...
