您好，在冷車啟動(dòng)的時(shí)候氣門(mén)有嗒嗒嗒的聲音，熱車，它就不響了這是屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)樵诶滠嚨臅r(shí)候機(jī)油潤(rùn)滑沒(méi)有到位，氣門(mén)沒(méi)有機(jī)油潤(rùn)滑，所以才會(huì)發(fā)出聲音。如果氣門(mén)響的時(shí)間比較持久建議更換粘度，低一些的機(jī)油。【汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車大
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)）
他是氣門(mén)墊片的一般不會(huì)壞的，確認(rèn)清楚哦。如果要換氣門(mén)墊片，要看換幾個(gè)了，換的多費(fèi)用就高些。
看看是不是蓋子油封壞了，不是的話就是活塞磨損了導(dǎo)致廢氣上串
正時(shí)皮帶斷了頂?shù)脷忾T(mén)是不是？如果是那樣的話 只有換， 沒(méi)辦法調(diào) 換氣門(mén)要抬缸蓋，有點(diǎn)麻煩！
進(jìn)氣門(mén)不超過(guò)0.2毫米 排氣門(mén) 不超過(guò)0.3毫米 但最小間隙不能小于0.15
=。=|呃……建議你找馬自達(dá)客服
進(jìn)0.18 排0.20
馬6是不用調(diào)氣門(mén)間隙的哈！~因?yàn)樗且簤旱模
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對(duì)馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問(wèn)題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問(wèn)題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問(wèn)題，涉及中殼軸承損壞，...
馬自達(dá)6氣門(mén)室蓋漏油問(wèn)題，可能是由于閥蓋墊片老化導(dǎo)致。建議更換墊片，費(fèi)用大約200多元。氣門(mén)室蓋襯墊是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的重要零件，位于閥蓋下方。更換過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，只需拆開(kāi)閥蓋并更換墊片。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能與積碳有關(guān)，需要清理噴油器、進(jìn)氣管、氣門(mén)等部位。清洗油門(mén)是最簡(jiǎn)單的方法，但可能需要更全面的清理。從圖...
馬自達(dá)6的氣囊和氧傳感器可能顯示的是假故障碼，首先嘗試消除它們。檢查電腦連接是否牢固，氣囊是否完好，測(cè)試電路是否有斷針或短路。如果氣囊有問(wèn)題，可以考慮修復(fù)、更換或使用替代插件。安全帶可能因撞擊而損壞，如果無(wú)法修復(fù)，可以考慮更換。對(duì)于進(jìn)氣和燃燒問(wèn)題，先檢查正時(shí)、凸輪軸油壓調(diào)節(jié)閥、鏈輪磨損和鏈條張力，必...
一輛行駛里程約15萬(wàn)km，配置2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動(dòng)變速器的2006款一汽馬自達(dá)6轎車。用戶反映：該車在行駛中自動(dòng)變速器警告燈點(diǎn)亮，若此時(shí)2檔進(jìn)行加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然升高，約1s后恢復(fù)正常。其他檔位基本正常。接車后：對(duì)自動(dòng)變速器外觀進(jìn)行檢查，無(wú)明顯損壞，線束及插頭連...
阿特茲搭載的6AT變速箱應(yīng)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，通過(guò)全新設(shè)計(jì)的液力變矩器提升鎖止范圍，增強(qiáng)直接驅(qū)動(dòng)感和傳遞效率。同時(shí)，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設(shè)計(jì)提升平順性。阿特茲作為馬自達(dá)旗艦車型，其創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能，全系標(biāo)配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺(tái)的6AT變速箱，同...
馬自達(dá)6LF型發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)PCM、傳感器、油壓轉(zhuǎn)換閥和執(zhí)行器協(xié)同工作，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)工況調(diào)整氣門(mén)正時(shí)。該系統(tǒng)能顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的平衡，體現(xiàn)了馬自達(dá)在中高級(jí)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的進(jìn)步。一、概述二、可變氣門(mén)正時(shí)控制的組成與原理該正時(shí)控制系統(tǒng)的組成主要由動(dòng)力...
馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)具體位置在哪？發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是車輛的重要檔案信息，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有特定的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。對(duì)于馬自達(dá)6來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的側(cè)面，包含發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、生產(chǎn)時(shí)間和原始代碼等信息。這方便發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家和車輛管理部門(mén)對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行管理。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的變化在保養(yǎng)或更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)也需特別注意。然而，這...
馬自達(dá)6作為一款經(jīng)典車型，其機(jī)油選擇問(wèn)題一直備受關(guān)注。本文將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)分析：1.馬自達(dá)6原裝裝車機(jī)油：福特MOTORCRAFT半合成5W-20，性能優(yōu)越，價(jià)格適中。2.錯(cuò)誤機(jī)油使用：很多人存在誤區(qū)，認(rèn)為W前面的數(shù)字越小越好，W后面的數(shù)字越大越好。實(shí)際上，機(jī)油的好壞與標(biāo)號(hào)無(wú)關(guān)，需要綜合考慮...
在馬自達(dá)cx4遇到打不著火的問(wèn)題時(shí)，首先要確保安全，選擇合適的路段推車起動(dòng)。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，掛入2擋，松開(kāi)離合器并加油，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，控制油門(mén)并慢慢停車。可能的原因包括電瓶電力不足、機(jī)油流動(dòng)受阻和排氣管凍結(jié)。在秋冬季，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充電或更換電瓶，保持機(jī)油流動(dòng)性，避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。同時(shí)，定期清潔電子節(jié)氣門(mén)，...
本文介紹了一款推薦馬自達(dá)6的理由和馬自達(dá)6的幾個(gè)通病及解決辦法。推薦馬自達(dá)6因其底盤(pán)扎實(shí)、前后獨(dú)立懸掛以及彎道表現(xiàn)優(yōu)秀等優(yōu)點(diǎn)。雖然馬自達(dá)6存在氣門(mén)室蓋墊滲油、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱機(jī)腳易壞、方向機(jī)助力泵滲油等問(wèn)題，但可通過(guò)更換零件解決。大燈亮度不足，可改裝氙氣或LED大燈提升亮度。馬自達(dá)6方向重是唯一的不足，...
馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因引起，包括氧傳感器故障、空氣流量計(jì)問(wèn)題、點(diǎn)火線圈損壞、節(jié)溫器問(wèn)題、三元催化器故障、電子節(jié)氣門(mén)積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障等。缺缸、點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題、燃油噴射系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)問(wèn)題、氧傳感器或三元催化器問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)漏電都可能導(dǎo)致故障燈亮。建議到4S店用診斷儀檢查...
P1791故障碼指的是馬自達(dá)車型中的節(jié)氣門(mén)位置，作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油的基本參數(shù)之一。當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照特定車輛型號(hào)所指定的故障代碼的清除方案來(lái)進(jìn)行，萬(wàn)不可簡(jiǎn)單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來(lái)清除故障代碼。否則，很可能會(huì)造成下面這兩種情況問(wèn)題：...
火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常以及進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣都可能導(dǎo)致馬自達(dá)323怠速不穩(wěn)定。解決這一問(wèn)題，首先應(yīng)調(diào)整怠速，檢查量孔是否堵塞，清洗并吹通。若量孔未堵塞，檢查進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，并進(jìn)行...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)昂克賽拉車型采用正時(shí)鏈條而非正時(shí)皮帶，因此無(wú)需擔(dān)心正時(shí)皮帶的更換問(wèn)題，它是免維護(hù)的。正時(shí)皮帶主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)，而昂克賽拉的車主不需要擔(dān)心皮帶老化或斷裂的問(wèn)題。如需更換正時(shí)鏈條或進(jìn)行相關(guān)維修，應(yīng)遵循一定的步驟，包括拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸和凸輪軸等部件，并注意安裝時(shí)的細(xì)節(jié)。以上內(nèi)...
馬自達(dá)6以其搭載的S-VT2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，該發(fā)動(dòng)機(jī)集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如可變氣門(mén)正時(shí)和可變進(jìn)氣系統(tǒng)。電控系統(tǒng)包括IAT/MAF傳感器、TP傳感器、MAP傳感器等關(guān)鍵部件。故障檢測(cè)時(shí)，需檢查VAD控制電磁閥的氣流，若氣流異常則更換VAD；若正常，則檢查電路。VAD檢驗(yàn)閥的單向?qū)ㄐ砸残铏z測(cè)，若不...
文章介紹了汽車氣門(mén)的作用及分類，馬自達(dá)昂克賽拉進(jìn)氣門(mén)為短彈簧，排氣門(mén)為長(zhǎng)彈簧。同時(shí)，汽車氣門(mén)損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率降低、產(chǎn)生異響、氣缸工作不穩(wěn)定等問(wèn)題。汽車氣門(mén)彈簧的長(zhǎng)短不同對(duì)汽車性能至關(guān)重要，其作用為確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。文章詳細(xì)闡述了昂克賽拉的氣門(mén)彈簧差異及氣門(mén)損壞的癥...
馬自達(dá)6在0-100km/h加速時(shí)間為8.7秒，采用創(chuàng)馳藍(lán)天Skyactiv技術(shù)并搭載SKYACTIV-G2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)包括直列式排氣量1995或2261ml、4缸16氣門(mén)DOHC雙頂凸輪軸等配置。一汽馬自達(dá)6配備VVT、VIS技術(shù)的2.0L引擎，最大功率達(dá)108KW，輸出183N·...
馬自達(dá)六冷車啟動(dòng)時(shí)汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動(dòng)；2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達(dá)3換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶/行車電腦/日行燈08年、國(guó)產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠，藍(lán)殼每1萬(wàn)公里換300元，空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好。火花塞自己...
清洗馬自達(dá)CX-5節(jié)氣門(mén)的費(fèi)用大約在100元左右。節(jié)氣門(mén)負(fù)責(zé)控制進(jìn)氣量，其清洗頻率受多種因素影響，包括車輛行駛環(huán)境和發(fā)動(dòng)機(jī)控制方式。在污染嚴(yán)重的環(huán)境中，節(jié)氣門(mén)易堆積雜質(zhì)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，需及時(shí)清洗。日系發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)空氣流量測(cè)量要求嚴(yán)格，輕微堵塞可能導(dǎo)致工作異常，而美系發(fā)動(dòng)機(jī)則反應(yīng)較小。清洗頻率無(wú)固定規(guī)定...
