你好 用車仆和加德士比較好都可以，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你生活愉快。58車
傳統冷卻液:水含水防凍液滿足引擎散熱先缺陷: 1、水0℃結冰100℃鍋結冰脹爆引擎水箱缸體鍋使發機熱直造癱瘓 2、引擎溫度達80℃缸壁應始產水氣泡水氣泡汽缸表面形氣泡阻熱層阻止引擎內部熱量散水氣泡引擎缸體金屬表面永休
您好，防凍液分為倆種顏色。紅色和綠色，希望能幫助您58車
可能是氣缸墊沖了，58車
新車出廠都是預加的防凍液，50%的水和50%的乙二淳，使用收冊上有說明的！
朋友您好，需要先排放防凍液，然后再添加，再去啟動點火，踩油門，保持發動機轉速在3000轉左右，持續幾次，直至水溫不超過正常值，期間要去打開防凍液蓋子排氣。最后再添加防凍液。
不知道。不過是4S店專用的就行。
去了也是讓你自己買一桶，然后人家幫你加一下而已，記得買那個小裝的就夠了，大瓶的估計夠你用到過期…
天冷的時候防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的
打著車，讓水泵循環一下就可以了
總結內容：針對一輛行駛中報“冷卻液溫度過高”的比亞迪宋MAX，故障分析顯示可能原因包括節溫器無法正常打開、冷卻循環系統故障以及散熱器風扇或相關線路問題。排查步驟中確認節溫器正常開啟，散熱器上、下水管溫度正常，但風扇不運轉。經檢查發現，散熱器風扇搭鐵線因膠狀物導致松動，造成風扇工作異常。維修時需根據電...
本文描述了一輛二手比亞迪S6的檢測過程，車況基本良好，但存在一些改裝和維修問題。最主要的困擾在于過戶問題，涉及外觀噴漆改樣等爭議。文章還提到了汽車維修檢測的細致性和責任，以及對于車輛細節的注意和檢車無憂等服務福利的介紹。全文展現了車輛檢測的復雜性及對于消費者的責任與擔當。具體來說，車輛在檢測中并未發...
近日，比亞迪漢EV與極狐阿爾法S的64公里/小時、50%偏置碰撞測試成為熱點。測試中，漢EV受損嚴重，碰撞后48小時自燃，消防部門認定是電瓶電氣線路故障。比亞迪官方回應稱，測試車輛更換了導電性冷卻液，導致線路短路引發燃燒。網友質疑比亞迪的解釋，事件仍在發酵。此次測試暴露了漢EV的安全問題，比亞迪的回...
比亞迪S6啟動時出現噠噠聲可能由凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化引起。發動機無法啟動則可能與智能鑰匙位置、電量及啟動系統故障有關。若遇此類問題，建議根據具體情況檢查并更換相關部件，或及時到4S店進行專業檢測與維修。比亞迪S6啟動噠噠一聲的原因：1、凸輪磨損過...
比亞迪s6是一款中型SUV,它的發動機有三款可供選擇。然而，最近有些車主反映他們的鑰匙沒有反應。那么，這到底是電池問題還是其他原因呢？我們來一起了解一下。首先，可能是電池沒電或者電池接觸不良導致的。如果電池還有電，需要去4S店檢測一下接收模塊和發射模塊。如果電池沒電了，只需要更換電池就可以了。其次，...
比亞迪s6水箱建議每兩年更換一次防凍冷卻液。防凍冷卻液不僅可以防止冬季冷卻液結冰脹裂散熱器，還能保護發動機免受低溫損傷。正確的更換方法包括：1.打開引擎蓋，找到冷卻液水壺；2.逆時針旋轉水壺蓋，待嘶嘶聲消失后打開；3.向水壺內加入適量冷卻液，至MAX和MIN刻度之間；4.蓋好蓋，啟動汽車，觀察水位下...
比亞迪s6無法檢測到鑰匙的問題可能由多種原因引起。首先，鑰匙電池可能已經耗盡，需要更換。其次，鑰匙的發射模塊或車輛內部的接收模塊可能損壞，需要專業檢查和維修。如果鑰匙電池仍然有電，建議前往4S店檢查接收和發射模塊。此外，比亞迪s6作為一款中型SUV，搭載了1.5升渦輪增壓、2.0升和2.4升自然吸氣...
比亞迪S6冷卻液溫度過高可能由節溫器故障或機油泄露導致。比亞迪是中國汽車品牌，成立于1995年，以生產商務轎車、家用轎車和電池為主。2003年成為全球第二大充電電池生產商，并組建汽車公司。其汽車設計融合國際潮流與中國文化審美，新標識為橢圓形狀，加入光影元素。1.冷卻液溫度過高原因：節溫器故障或機油泄...
比亞迪S6是2010年上市的中高端自主SUV，具有4810/1855/1680mm的尺寸和2720mm的軸距，190mm的最小離地距離，提供1.5T、2.0L和2.4L三個排量，搭載BYD483QB或三菱4G69發動機。外觀時尚動感，線條硬朗，展現都市SUV氣質。配電盒故障可能導致找不到鑰匙、喇叭不...
一輛比亞迪S6的右前門微動開關出現了失靈問題。經過分析，可能的原因包括微動開關及感應器故障、IK控制器故障和線路故障。在維修過程中，發現右前門微動開關無法使中控工作，而左前門正常，且右前門感應器無法感應鑰匙。更換微動開關后問題依舊，進一步檢查發現微動開關與IK控制器之間的線路存在接觸不良，特別是在M...
一輛比亞迪F3轎車在行駛過程中水溫異常升高，風扇持續運轉，且防凍液消耗速度異常。經過分析，可能的原因包括散熱器、暖風箱體、管路滲漏；散熱系統堵塞；高溫沖缸導致潤滑系統和散熱系統導通；以及發動機水堵滲漏。在排查過程中，首先發現冷卻液缺失，補充后水溫恢復正常，但路試后水溫再次報警。進一步檢查發現機油液位...
總結內容：針對比亞迪F3水溫表顯示高但實際水溫不高的現象，可能的原因及解決方法包括：檢查冷卻液是否漏液或不足，及時補充或修復漏液問題；排查散熱風扇是否正常工作，確保及時散熱；檢查水泵是否故障，保證冷卻液循環正常；如已更換節溫器和水溫傳感器但問題仍存，需檢查相關線路故障。需綜合檢查與排除以上可能性，以...
總結內容：比亞迪G5車型遭遇偶發性無法啟動的故障，涉及ESP系統和冷卻液信號異常的提示。經排查，發現線束及供電異常、發動機控制模塊故障和CAN網絡系統故障等可能原因。通過檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號端子問題導致KG-3主繼電器工作不穩定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
總結內容：關于12款比亞迪s6是否可以加裝carplay的問題，答案是可以實現的。加裝carplay功能可讓車主在車內使用iPhone的多種功能，如播放音樂、導航、通話等。但需注意，加裝需確保車輛硬件和系統兼容，并由專業人員進行安裝。商品信息、價格、折扣等細節需以實際購買時為準，如有疑問可聯系銷售商...
一輛比亞迪S6在行駛約8.6萬公里后，車主發現左邊轉向燈全部不亮，而右邊正常。經過檢查，發現問題可能出在繼電器或線路上。維修人員首先排除了繼電器故障，然后更換了雙閃燈繼電器，故障暫時解決。但不久后，又出現了部分轉向燈不亮的情況。經過仔細檢查電路圖，發現問題出在前艙配電盒的BIE插頭插接不良。重新插接...
一輛比亞迪S6偶發性不能啟動，防盜報警一聲。經過分析，可能的原因包括轉向軸鎖故障、CAN線故障或相關線路問題。在維修過程中，由于防盜器報警一聲且啟動按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉向軸鎖未能打開或通訊問題。使用診斷儀檢查轉向軸鎖系統，發現“系統無應答”，進一步檢查發現轉向軸鎖供電G12插接件5...
1.標題：比亞迪S6偶發性防盜報警故障檢修2.一輛行駛里程約12.8萬km的2014年比亞迪S6，客戶反映車輛鎖上車門后偶發性防盜喇叭持續報普。原因分析包括四門兩蓋未關好、四門鎖體位置故障、車身控制模塊本身故障和智能鑰匙控制器故障。維修過程使用ED400診斷儀讀取數據，發現駕駛側車門自觸發問題，更換...
遇到比亞迪S6儀表多個故障燈亮的問題，首先要檢查儀表、網關和線路是否存在故障。通過診斷儀發現系統間通訊異常，初步判斷可能是網關控制器問題，但更換后問題依舊。進一步檢查發現，車輛啟動無異常，懷疑是舒適網通訊故障。逐一斷開舒適網上的設備后，發現多媒體設備是非原廠的，導致通訊故障。更換原廠多媒體設備后，故...
總結內容：針對比亞迪E5充電時功率偶發下降的故障，通過用戶反饋及現象分析，可能的原因包括電池溫度過高、IBGT溫度過高、充電口溫度過高、水循環相關零件故障和線路問題。維修過程中，發現電池冷卻副水箱冷卻液無流動，水泵無震動，且出現結冰現象。經檢查，發現是水泵驅動線路故障，具體為繼電器底座針腳退針。重新...
