變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。 這個可以搜索
發動機共振呢還是底盤，如果是發動機的話建議你查看下機爪墊，如果是跑起來以后共振的話建議你檢查下減震系統。
不一樣，漢蘭達是承載式車身結構，底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨立懸掛，是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身，底盤為前雙叉臂獨立后整體橋式非獨立懸掛，是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達的全時四驅是不帶中差鎖的，前后軸也沒有限滑
你的護板不能貼到發動機上 要留出點空隙，不要開動車子的時候 發動機是抖動的，護板按在地盤上 就會和發動機產生共振，在哪安裝的啊 ？技術太差了！！！！！
你好！你這個是共振。關于共振大問題，每臺車都有其唯一的共振點的，就是說當發動機到了一定的轉數，些時整臺車共振是最大的，這個共振點是隨著車齡的時間有所改變的 。另外，當你的發動機機腳膠損壞或老化也是會引起共振加大的，如果你
您好:關于您咨詢的問題，新車不會有任何問題，對于這個嗡嗡的噪音來說，主要是由于共振導致的，首先找到異響的大概位置，之后檢查有無松動或未被固定到位的部件，對共振的部件進行處理即可解決，這類現象很常見，并不會影響到車輛正常使
你好: 豐田漢蘭達原車基本上沒有使用什么特殊隔音手段。 基于豐田整體制造水準。漢蘭達在同級別車型車體噪音控制上，應該是屬于中等或偏上水平。 但是，SUV或者越野車的風噪，路噪，胎噪等，都會明顯高過普通轎車。
網上有一個英朗也是噠噠噠響，他是油門的右邊，中控臺下邊也拆開，看到有兩個白銀色的金屬水管，綁住后就不響了。 應該是空調水管的共振問題。 去4S檢查一下。 也不一定是中控臺響，當初我插了一個安
為節約成本，整車廠對原車喇叭進行減配是件很正常的事，因為大多都是塑料材質，音質效果相對不會好到那里去了，漢蘭達的中低音喇叭為6*9寸的橢圓形喇叭，一般來講，橢圓形喇叭在聽覺上沒有圓形喇叭共振效果好，如果對音樂較有要求的人
后備箱共振音過大，其實有幾種簡單有效的方法可以解決。首先，可以購買兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車內。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進一...
漢蘭達的油箱蓋開啟按鈕位于駕駛位左側，靠近左腳膝蓋處，緊鄰發動機艙蓋按鈕。開啟時，首先按下開關，然后輕輕轉動油箱蓋，直至可以取下并掛在加油口蓋的背面。關閉油箱蓋時，只需輕壓使其與車身齊平。如果油箱蓋因外力變形或內部機械問題導致無法打開，應送至維修店檢查。應急情況下，可拆下行李廂內側護蓋，拉動桿以松開...
更換機器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因為老化的機墊會導致發動機震動傳遞到車身。同時，檢查火花塞和供油系統也是關鍵步驟，因為它們直接影響發動機的運轉平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因為它們在D擋時連接發動機和變速箱，老化或油質問題都可能引起共振。汽車異響的來...
經過大量沃爾沃車主反映，在行駛過程中遭遇嚴重的車內共振問題，嚴重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質量投訴網上可見許多相關投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊，但此舉是否真的能解決問題？車主們對此表示懷疑，并質疑這是否為設計缺陷。如何有效解決此問題，仍需進一步探討。沃爾沃車主面臨車內共振問題，...
今天上午去昌海福江處理了共振問題，試車后目前看應該是解決了，開了20多公里，反復急、慢加速試驗，沒有共振了，車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法：看到師傅處理了兩個地方，一是換上了改進型油管，據說里面加了單向閥門啥的，這個解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計。堵車時，低頻噪音尤為突出，可能導致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
近日，華車網針對沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動了調查。2019年12月17日，華車網發表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎？》一文，探討了沃爾沃與消費者之間的核心爭議。文章發布后，眾多網友紛紛留言，反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴重的“低頻共振”問題。車主們表示，低頻共振導致耳朵難受、頭疼、頭暈...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內空間獲得認可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗。然而，對于經常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進行了全車隔音升級。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發動機噪音和...
自己也親自讓媳婦在停車時空轉加速到1500轉左右，發現確實是整個進氣口組件帶著進氣管在這個轉速共振嚴重。結合網上的文章，我嘗試加了泡沫，發現共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬公里前都沒有共振，現在為何共振了呢？又仔細檢查了下，發現固定...
漢蘭達定速巡航突然自動加速可能是由于變速箱程序故障導致脫檔。建議車主前往4S店進行故障檢查和排除。正確使用定速巡航功能，可以通過按下CRUISE鍵開啟，并通過RES+或SET-按鈕調整速度。定速巡航控制器的主要功能包括設定速度、降低速度、恢復速度、增大速度、解除速度和總開關。控制器通常位于方向盤附近...
車輛在30-80km/h行駛時，發動機共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉速降至1300-1500r/min時。故障燈亮起后會自動熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障。可能原因包括點火系統問題、汽油品質、供油系統堵塞、進氣系統積碳、傳感器問題或發動機支架連接問題。經過一系列檢查和更換部件，最終發現空氣連接管硬化...
**寶馬3系時速100為何出現共振聲？**總結內容：當寶馬3系在時速100出現共振聲時，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關。為減少共振聲，車主可考慮對相應部位進行檢修或加強隔音措施。內...
鎖車后警報響起通常是因為車門、引擎蓋或后備箱門未關好。檢查這些部位，確保它們都已正確關閉。如果問題依舊，可能是防盜器靈敏度過高，需要調節防盜器主機的靈敏度。雙閃燈開關松動也可能導致誤觸，更換開關即可解決。控制盒故障時，檢查繼電器是否正常，必要時更換。儀表盤指示燈可幫助確認哪個車門未關好。鎖車過后報警...
汽車怠速時車身發抖和車內共振可能是由多種原因引起的。首先，長時間使用的汽車，其發動機剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產生共振，嚴重時還伴有晃動摩擦音。其次，發動機缺缸也會導致共振現象。此外，發動機護板變形或安裝不當同樣可能引起共振，但這個問題相對容易解決。最后，怠速控制系統的問題也可能導致汽車共振。...
汽車空調出現共振和嗡嗡響的問題，可能是由于發動機、變速箱或車身部件磨損引起的。發動機異響可能是由于零件磨損或裝配不當，需要及時送廠檢修。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動作有關，建議送專業維修廠檢查。車身異響可能是由于缺少潤滑，可以使用專用潤滑脂進行處理。總之，遇到汽車異響問題，應及時檢查并維修，以...
標致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時共振音嚴重，或車門內某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時進水汽，建議索賠處理。標致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進水問題，需針對性檢查更換...
檢查漢蘭達倒車雷達不響時，首先確認電源線是否接好，電流是否正常。接著檢查雷達主機線是否松動。如果這些都沒問題，可能是蜂鳴器損壞，需要更換。回想是否有過車輛改裝，可能損傷了雷達線路。檢查保險杠線路連接，掛倒檔時倒車燈是否亮起，不亮則檢查連接開關。查看電腦是否顯示故障碼。如果以上都正常，最后檢查雷達本身...
漢蘭達定速巡航系統失效可能由開關損壞、傳感器故障或ECU信號問題引起。使用時，先激活待命狀態，加速至理想速度后設定巡航，加速或減速通過控制桿操作，取消則提桿或輕踩剎車。定速巡航可微調速度，取消后需重新設定。該系統有助于穩定車速、提升舒適性、節省燃油，減輕駕駛疲勞。漢蘭達定速巡航系統失效可能由開關損壞...
漢蘭達自動巡航系統可能因前置攝像頭和雷達孔污漬、ACC模塊螺絲松動或遮擋、芯片故障而無法使用。使用定速巡航時，需先設置車速，通過加減號調整速度，車距調節按鈕設置距離。車道保持系統會在車輛偏離道路時介入剎車警告。使用定速巡航時，駕駛員需注意周圍情況，踩剎車可結束巡航，速度值保留。在道路條件不佳時，應關...
漢蘭達汽車儀表盤燈不亮可能是由于燈損壞、供電線路問題或保險絲斷裂。一鍵啟動車型若方向盤不動，需檢查是否踩剎車啟動。儀表燈分為指示燈、警告燈和故障燈，關不了的原因可能是自動亮光、非自動亮光、故障燈或提示燈。自動亮光鎖車后熄滅，非自動亮光隨車前燈變化，故障燈需排除故障并消除故障碼，提示燈則需檢查相關部件...
