提問者：hanyufengyi2016-12-18 00:00
你好！你這個是共振。關于共振大問題，每臺車都有其唯一的共振點的，就是說當發動機到了一定的轉數，些時整臺車共振是最大的，這個共振點是隨著車齡的時間有所改變的 。另外，當你的發動機機腳膠損壞或老化也是會引起共振加大的，如果你的車共振現象明細比之前大了很多，建你你到修理廠做個檢查，以確定是正常共振還是因部件有問題導致的。希望能幫到你。58車
回答者：bfr12142016-06-03 00:00
樓下前面說的沒問題，后面不對，在發動機熄火的情況下一版汽車的發動機故障燈一直是亮的，這個是很正常的一件事，在發動著以后還亮，一般是由于排氣系統故障引起的，(可能是三元催化出問題了!)
提問者：haobu_5822014-02-02
怠速下D擋時有點類似于手動變速箱處在半聯動狀態，會有輕微的抖動，換到N擋時雖然變速箱仍處在工作狀態，但變速箱齒輪不咬合，此時變速箱不會抖動，此時發動機即使抖動也是非常小。假如在N擋下抖動明顯就要查一下原因了，首先可以關閉
提問者：S_Hepburn2015-10-09
ES350和漢蘭達使用的都是豐田的V6 2GR-FE發動機。其實豐田跟雷克薩斯的許多車型都是使用的同一款發動機，只是根據車子的定位、性能和常用領域的不同使用了不同的發動機調校方案。ES350的調校為了增加運動性相對偏重于
提問者：fenxiang952013-04-13
可能是發動機內燃燒不充分，在運轉過程中產生的抖動，也可能是發動機的固定支架的固定支座或者支架村套的橡膠件出現了斷裂移位而引起的抖動。也可能是發動機積碳，建議到建設大馬路的哥-愛-車-新-干-線汽車服務檢測一下，希望能幫到
提問者：redrosestear2016-11-25
必須得對記號，否則發動機震動極大，運轉不平穩
提問者：jindiwing1572015-12-04
怠速不穩抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，常見的都是節氣門積炭太多造成的，這個需要清洗節氣門并匹配！點火系統及油路故障，配氣機構磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不穩
提問者：865499801aa2015-10-21
