您好，可以檢查兩點，一汽油泵壓力是否足夠，二是檢測傳感器，節(jié)氣門傳感器，及系統(tǒng)是否存在故障碼，需要及時維修
不好說，一般這種情況跟節(jié)氣門有關(guān)系，如果節(jié)氣門上面的怠速傳感器沒有問題的話，80%就是三元炊化器有問題了。可以測試下。還有個最簡單的東西，汽油濾芯有沒有正常跟換，如果沒有的話，問題就出在這上面，濾芯太臟。受堵，導(dǎo)致供油不
我同樣的問題，采取的措施是清洗節(jié)氣門，清洗后癥狀就消除了。
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，如果經(jīng)4s店檢查后是叫桿的聲音，那么可以先更換油品試試看，添加了劣質(zhì)油品或低標號的汽油都會導(dǎo)致爆震（叫桿）現(xiàn)象，建議車輛先更換一個加油站試試看，很可能與車輛添加的汽油有關(guān)。其次，發(fā)動機工作溫度
您好：根據(jù)您描述的故障現(xiàn)象，建議您對離合器壓盤和片進行檢查，看是否磨損過渡，造成打滑的情況。您可以到店內(nèi)做下詳細的檢查。
更換或調(diào)整正時皮帶。清理發(fā)動機積碳。
以前我的車油門有的時候也卡，和你說的感覺一樣，后來我就自己動手把節(jié)氣門清洗了一下，問題就解決了。什么通病？就是積碳多了沒有清洗的緣故。
作為一款主要側(cè)重于公路駕駛的緊湊型SUV，途勝以相對節(jié)省的油耗和高性價比，在歐美市場一度風(fēng)光有加。在韓國本土，2004年上市第一個月就銷售了8600輛。而在中國，途勝的運氣始終不順。去年至今銷量一直不如本田的CR-V，今
建議觀察一下發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否過低，也就是油離配合現(xiàn)象，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，則說明抬離合時機過早而形成的發(fā)動機抖動，這種情況應(yīng)該和設(shè)計沒有關(guān)系的。 抬離合的時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態(tài)。當踩下離合器
如果手動模式?jīng)]問題的話硬件應(yīng)該沒什么問題，問題可能出在變速箱軟件程序上，建議到4S店刷一下程序。
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動擋模式，換擋無需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不足時無法換擋。變速箱會自行升檔以保護發(fā)動機和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實現(xiàn)或通過減速觸發(fā)。運動模式下手動模式更激進，但油耗可能較高。在特定場景如堵車、上坡等時，手動模式很有...
油門異響通常不是由發(fā)動機油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車內(nèi)聽不到異響時，問題通常不大。可以通過怠速時給油，觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發(fā)動機異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動部件有關(guān)。由于無法現(xiàn)場診斷，建議去專業(yè)店...
當你踩下油門踏板時，如果聽到異常的滋滋聲，這可能是變速箱需要換油的信號。油門踏板是汽車燃油供給系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，通過控制踩踏力度來調(diào)節(jié)發(fā)動機的節(jié)氣門開度，進而控制進氣量和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞，需要檢查進氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位，以及發(fā)動機皮帶是否老化或松動...
N檔，即Neutral停車擋當你掛入此檔位時，車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動擋的汽車一般會設(shè)置啟動的開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。要說N擋和P擋最大...
現(xiàn)代途勝和起亞獅跑這兩款車型，由于使用了同款底盤、發(fā)動機和變速箱，都面臨著一個共同的問題。早期的4AT變速箱由于技術(shù)限制，缺乏自動學(xué)習(xí)功能，導(dǎo)致在駕駛習(xí)慣上無法自適應(yīng)。盡管后來的途勝和獅跑改寫了電腦程序以增加駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)功能，但這一改動并非原始設(shè)計，技術(shù)上存在不完善之處。特別是在油門控制不當時，如突...
當大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉(zhuǎn)動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門車型，以其時尚外觀和領(lǐng)先配置受到市場歡迎。然而，隨著時間的推移，其質(zhì)量問題逐漸暴露。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015款全新途勝發(fā)動機問題投訴高達97宗，涉及發(fā)動機抖動、熄火等故障。機油增多問題也成為投訴焦點，涉及2015款1.6T車型，導(dǎo)致發(fā)動機問題頻發(fā)。此外，雙離合變速器控制單元...
途勝藍牙連接播放音樂時沒有聲音，可能是由于藍牙匹配不成功、信號干擾、電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或音頻輸出模式未切換至藍牙。解決這一問題，首先要確保手機和車載藍牙設(shè)備成功配對，手機藍牙設(shè)置為可被搜索。配對成功后，車載藍牙可撥打電話和播放音樂。若連接問題可能是手機原因，檢查手機藍牙是否開啟或是否已連接...
自動擋汽車在駕駛過程中，油門反應(yīng)慢和油耗偏高是常見的問題。這是因為自動變速器依賴液壓系統(tǒng)來控制換擋，導(dǎo)致油門響應(yīng)不如手動擋直接。此外，自動變速器在高速行駛時油耗較高，但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車輛反應(yīng)過慢，可能是節(jié)氣門拉索磨損，需要檢查。自動變速器的工作原理是自動選擇傳動比和換擋，駕駛員只需...
儀表盤出現(xiàn)感嘆號問題及解決方法EPC燈亮表示發(fā)動機電控系統(tǒng)有故障，可能是節(jié)氣門過臟或剎車開關(guān)線路故障。解決方法是清洗節(jié)氣門或檢查剎車線路。另外，儀表盤出現(xiàn)不同感嘆號也有不同原因，如制動器損壞、車燈故障或胎壓問題。對應(yīng)的解決方法分別是檢查制動液、車燈或胎壓，必要時前往修理站進行維修保養(yǎng)。文章內(nèi)容豐富，...
踩油門時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于點火系統(tǒng)故障、混合氣過濃或變速箱問題。一位車主的12年自動擋科魯茲在加油時出現(xiàn)頓挫，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是碳罐電磁閥關(guān)閉不嚴導(dǎo)致。更換電磁閥后，問題得到解決。為避免頓挫，應(yīng)定期檢查節(jié)流閥、噴嘴、進氣口、火花塞和點火線圈。變速箱油泥堵塞也會引起頓挫，需清除污垢并控制油溫。高溫會破壞...
踩油門時發(fā)動機不給油，同時伴隨著嗡嗡響聲，但收油時響聲消失，這可能是由油路堵塞、燃油供應(yīng)問題或空燃比問題引起的。油路堵塞可能是由于沉淀物、雜質(zhì)或不適當?shù)挠推穼?dǎo)致的，需要清潔或更換堵塞物。燃油供應(yīng)問題可能源于燃油泵故障、燃油過濾器阻塞或燃油噴射器堵塞，需要修復(fù)或更換相關(guān)部件。空燃比問題可能是由于傳感器...
北京現(xiàn)代汽車有限公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，決定自2019年8月17日起，再次召回2015年8月17日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的搭載1.6T發(fā)動機的全新途勝汽車，共計400377輛。本次召回原因是部分車輛在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機機油液面會增高，存在安全隱患。北京現(xiàn)代將免費升級發(fā)動機ECU程序...
燒機油時通常會出現(xiàn)藍煙，而汽油含水量大、摻入過量乙醇或缸墊變形、燒防凍液時則可能冒白煙。如果出現(xiàn)其他顏色的煙，可能是燃油添加劑或油品質(zhì)量問題。在正常保養(yǎng)間隔內(nèi)，機油液位應(yīng)保持在上下限之間，以判斷是否燒機油。冷啟動或急加速時，電腦會輸出噴油加濃指令，防止熄火或動力不足，此時未完全燃燒的油滴會以碳煙顆粒...
擁有一輛私家車，尤其是北京現(xiàn)代途勝1.6T，確實給生活帶來了很多便利。然而，車輛保養(yǎng)和燒機油問題也隨之而來。本文將分享一些關(guān)于途勝1.6T機油選擇和燒機油問題解決的經(jīng)驗。首先，對于途勝1.6T的機油選擇，建議使用全合成機油，如嘉實多等品牌。雖然原廠機油可能質(zhì)量一般，但更換高品質(zhì)的全合成機油可以有效減...
汽車在加速時出現(xiàn)滋滋滋的異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.進氣管老化穿孔，導(dǎo)致漏氣，加速時產(chǎn)生異響。2.氣門磨損導(dǎo)致間隙過大或松動，空氣通過時產(chǎn)生滋滋聲。3.發(fā)動機機油臟污，長時間未更換，無法有效潤滑，產(chǎn)生異響。踩油門時異響，松油門時消失，主要是進氣管漏氣或氣門間隙過大所致。踩油門時進氣量增加，...
車上顯示EPC通常意味著發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng)可能存在故障。常見的原因包括電子節(jié)氣門過臟、發(fā)動機積碳過多、油門踏板位置傳感器故障、節(jié)氣門線路老化生銹等。特別是大眾車型，剎車燈燈泡損壞也可能導(dǎo)致EPC故障燈亮起。當EPC燈亮起，車輛出現(xiàn)抖動，踩油門不走時，可能是由于油品質(zhì)量差或節(jié)氣門太臟引起的。此時需要更...
當冷車爬坡時踩油門無法提速，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時應(yīng)換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會導(dǎo)致爬坡無力。可能的原因包括怠速馬達線路問題、傳感器故障、發(fā)...
09款途勝四驅(qū)氧傳感器故障可能由多種原因引起，包括使用含鉛汽油導(dǎo)致鉛沉附于傳感器表面、表面積碳、內(nèi)部線路斷路或陶瓷元件破損。氧傳感器是發(fā)動機中重要的元件，負責(zé)檢測排氣中氧的濃度，并向電腦發(fā)出反饋信號，以控制噴油量，維持空燃比在理論值附近。常見的氧傳感器有氧化鋯式和氧化鈦式兩種，分別對應(yīng)單引線、雙引線...
車輛在行駛過程中，踩油門加速是常規(guī)操作。然而，有時踩油門時會聽到輕微的蜂鳴聲，這可能是由以下原因引起的：1.進氣系統(tǒng)問題：如果發(fā)動機進氣管口的卡子松動或進氣管破損，加油門時空氣會從縫隙進入，產(chǎn)生蜂鳴聲。檢查進氣系統(tǒng)，如有異常及時緊固或更換。2.發(fā)動機皮帶松弛：發(fā)動機皮帶如果松弛，與皮帶輪摩擦過多，在...
